Ветроходните кораби се делят на фрегати и бойни кораби. Най-мощните тримачтови кораби са бойните кораби, които се характеризират с водоизместимост, въоръжение и численост на екипажа.

Този клас ветроходни кораби датира от седемнадесети век, с появата на артилерия (оръдия), способна да води линеен бой (едновременно от всички бордови оръдия от страничната линия).
В съкратена форма те се наричат ​​"бойни кораби".

Чертежите на модела могат да бъдат изтеглени безплатно от уебсайта или от други източници.

През май 1715 г. от Адмиралтейската корабостроителница в Санкт Петербург е спуснат на вода руският боен кораб с оръдия от 3-ти ранг „Ингерманланд“ (64 оръдия). Самият Петър I участва в разработването на неговите чертежи с внушителни размери за това време: дължина - 52 м; ширина – 14м; дълбочина на задържане - 6м. Златният стандарт на Петър се извиси на мачтата му. Този кораб дълго време беше флагманът на руския флот.

Корабни чиновевъв ветроходния флот:

• Първи ранг - трипалубен или четирипалубен, най-големият ветроходен кораб(от шестдесет до сто и тридесет оръдия).
• Вторият ранг е трипалубен (кораб с три палуби) (от четиридесет до деветдесет и осем оръдия).
• Третият ранг е двупалубен (от тридесет до осемдесет и четири оръдия).
• Четвъртият ранг е двупалубен (от двадесет до шестдесет оръдия).

L"Артемиза

L "Artemiz беше фрегата с оръдия на френския флот. Клас фрегата Magicienne, тегло 600 тона, на борда на 32 оръдия, от които 26 бяха дванадесетфунтови дълги оръдия и 6 бяха шестфунтови оръдия. Фрегатата беше положена в Тулон през Декември 1791 г. Имаше дължина 44 метра 20 сантиметра.

Фрегатите са били военни кораби с една или две палуби и три мачти. Те се различаваха от бойните кораби с по-малкия си размер. Тяхната цел е крейсерска служба, разузнаване (далечно разстояние), внезапна атака срещу обект с цел по-нататъшно улавяне или унищожаване. Най-големите модели се наричаха линейни фрегати. Според статистиката повече модели на фрегати се изтеглят безплатно, отколкото на бойни кораби.

В моделирането шперплатът е най-популярният материал. Това се дължи на високи показатели за качество, както и на лекота на работа. Листовете от шперплат са много лесни за рязане и доста лесни за обработка. Използвайки подходяща схема(чертеж), можете да направите кораби от шперплат със собствените си ръце.

Шперплатът е универсален материал, който лесно се реже и обработва различни начини, затова се препоръчва да започнете запознаването си с моделиране с шарки от шперплат.

Да проектирате сам кораб е доста интересна дейност. Но за да започнете да изпълнявате сложни модели, трябва да практикувате по-лесни.

Материали и инструменти

За да създадете шарки от мазилка на борда на кораб, трябва да подготвите свой собствен състав, от който можете да оформите релефи. За решението трябва да подготвите следните инструменти и материали:

• дървесен прах;
• PVA лепило (средно един модел на кораб може да отнеме около половин литър лепило);
• пластилин за създаване на малки неравности и шарки;

Материали и инструменти, които се използват при моделиране на кораби:

Брезовият шперплат ще осигури минимален брой чипове при рязане.

• шперплат с необходимата дебелина;
• Супер лепило;
• шкурка за повърхностна обработка;
• найлонова нишка;
• мозайката за изрязване на части;
• строителен нож;
• дърво за мачтата. По-добре е да използвате бор, тъй като е много по-лесен за обработка;
• багрило;
• малки четки;
• китайски пръчици за хранене;
• плат за платна;
• нишка;
• линийка с молив.

Дървесината за моделиране трябва да е мека, а не влакнеста. Най-популярните варианти са кедър, липа и орех. всичко дървени заготовкитрябва да бъде идеално гладка, без възли или повреди. Може да се използва като допълнителен елементза създаване на декоративни части. Дървото може да се използва и за създаване на основните елементи на модела, като палубата и корпуса.

Шперплатът е най-популярният материал в моделирането.В области като моделиране най-често се използва шперплат от бреза или балса. Това се дължи на факта, че тези видове дървесина практически не се нарязват по време на рязане. За да направите лодка от шперплат, трябва да използвате листове с дебелина 0,8-2 мм.

Проста схема на модел на кораб от шперплат.

фурнир – листов материал, много тънък, изработен от дърво ценни видове. В повечето случаи фурнирът се използва като облицовъчен материал. Използва се за залепване на продукти, които са направени от евтин материал.

Закопчалките не само ще изпълняват основната задача да държат частите заедно, но и ще изпълняват декоративна роля. За да създадете модел на лодка, трябва да подготвите тънки вериги (могат да се използват няколко размера), дантели, конци, медни или месингови пирони. За да прехвърлите чертеж от лист върху шперплат, най-добре е да използвате паус и молив. Това ще направи чертежа по-подробен. За да закрепите частите от шперплат заедно, трябва да използвате лепило. Фините детайли могат да бъдат направени с помощта на метална отливка, с помощта на полимерна глина или да направите свой собствен разтвор от дървесен прах и PVA лепило. След пълно изсъхване тази маса е много издръжлива и може да бъде боядисана в желания цвят.

Връщане към съдържанието

Подготвителна работа

Ако моделирате кораб от шперплат за първи път, препоръчително е да закупите комплекти, в които всички части вече са изрязани и обработени. Но цената му понякога може да бъде доста висока. Ето защо, с голямо желание и усилия, опитът може да се натрупа в процеса на сглобяване на вашия кораб, както и други видове работа, задължително започва с подготвителния етап. Първото нещо, с което трябва да започнете, е какъв кораб ще моделирате. Като начало си струва да разгледате различни чертежи и готови работи, това ще улесни много избора на модел.

След като изучите чертежа изцяло, си струва да проверите присъствието на всички необходими материалии инструменти за извършване на работата. Моделирането на кораби е бижу. Изисква много време и постоянство.

На подготвителния етап е необходимо да направите хартия или картонени шаблонивсички подробности. След това всички те се прехвърлят върху шперплат. По този подготвителен етапработата може да се счита за завършена.

Връщане към съдържанието

Производство на части

За да направите всички части и да ги изрежете от лист шперплат, трябва да използвате подходящия инструмент. За работа можете да използвате ръчен прободен трион, но ако е възможно, по-добре е да използвате опцията за електрически модел. Използването на втория вариант значително ще намали времето за производство на всички елементи. Това важи особено за най-малките детайли.

Нарязаните заготовки се обработват с файл, като се отстраняват стружки и неравности.

За да се изреже част, в шперплата се прави дупка, в която се поставя файл за прободен трион. Необходимо е много внимателно да изрежете всички детайли, като спазвате всички граници на контура, тъй като неточно изрязаните части могат по-късно да се развалят външен видцелият кораб. Всеки нарязан детайл трябва да бъде обработен с файл от краищата. По време на този процес на почистване е необходимо да се отстрани малка част от фаската, където са се образували стружки и неравности. При рязане този момент не може да бъде избегнат.

Трябва да сглобите кораба, когато всички части са изрязани и краищата са обработени. Това ще ви позволи да извършвате монтажни работи, без да се разсейвате с изрязване на липсващи части.

За любителите на моделирането листовете от пресован и залепен дървен фурнир винаги са били един от най-търсените материали. Те са лесни за рязане, перфектно обработени, чертежи на кораби, изработени от шперплат, са лесни за намиране в интернет и затова много занаятчии започват запознаването си с моделиране на различни кораби с модели на шперплат.

Създаването на модели със собствените си ръце е много трудна задача, изискваща значително количество знания и определени умения. В тази статия ще говорим само за най-основните техники, а вие сами ще усъвършенствате допълнителни умения.

Материали за работа

Ако искате да направите малък модел на кораб, ще ви трябват следните материали:

• Дърво - кедър, липа, орех или друго дърво, за предпочитане меко и невлакнесто. Изделия от дървотрябва да е гладка, без възли или повреди. Дървото може да се използва както като материал за основните елементи на модела (корпус, палуба), така и за фини детайли.
• Шперплатът е може би най-популярният материал. За моделиране на кораби се използва или балса, или бреза, тъй като това са видовете дървесина, които осигуряват минимален брой чипове при рязане. Корабният шперплат като правило има дебелина от 0,8 до 2 мм.

Забележка! Листове от буков фурнир с малка дебелина понякога се използват като алтернатива на бреза: въпреки че са по-ниски по сила, те се огъват много по-лесно.

• Фурнир – тънки плочи естествено дървоскъпи породи. Като правило се използва за фурнир, т.е. залепване на повърхности от евтин материал.
• Закрепващи елементи - тънки верижки, връзки, конци, месингови и медни пирони.

Освен това определено ще ни трябва лепило за дърво, картон и паус за прехвърляне на шаблони и т.н. Фините детайли са направени от метална отливка. Като алтернатива на метала можете да използвате цветна полимерна глина.

Изработка на сувенирна лодка

Подготовка за работа

Всяка работа започва с подготовка и моделирането в никакъв случай няма да бъде изключение.

• Първо трябва да решим какво ще строим. Ако преди това не сте се занимавали с корабостроително изкуство, препоръчваме да изтеглите чертежи на кораб, изработен от шперплат онлайн: като правило те съдържат цялата необходима информация и са разбираеми дори за начинаещи.

Забележка! Предлагат се за продажба комплекти, които ви позволяват да сглобите кораб от готови части. Начинаещите ще се интересуват от такива комплекти (въпреки че цената на повечето от тях е доста значителна), но все пак е по-добре да овладеете технологията от основите.

• След като анализираме чертежа, проверяваме дали всичко необходимо е налично. По принцип, ако нещо липсва, можете да докупите малко по-късно, защото изграждането на кораб (дори и миниатюрен) не е бърза задача!

• След отпечатването на чертежа правим шаблони за основните части.
• Прехвърляме шаблоните в .

Разкрояване и сглобяване на части

Можете да изрежете заготовки с помощта на ръчен или електрически прободен трион.

Последният е по-скъп, но с него ще имате по-малко проблеми с изрязването на малки части:

• Правим начален отвор в шперплатовия лист, в който вмъкваме файл или нож за прободен трион.
• Изрязваме частта, опитвайки се да се движим точно по маркирания контур.
• Ние обработваме нарязания детайл с файл, премахвайки малки скосявания по ръбовете и премахвайки неизбежните чипове и неравности.

съвет! Работейки върху един елемент (палуба, бордове, кил и т.н.), веднага изрязваме всички части, необходими за сглобяване. Така ще отделяме значително по-малко време, а работата ще върви по-бързо.

Когато всичко е готово, започваме да сглобяваме нашия кораб.

• Първо поставяме напречни рамки върху надлъжната греда - кила. В долната част на всяка рамка обикновено има жлеб за закрепване към шперплатовия кил.
• За свързване можете да използвате стандартно лепило или специални лепилни смеси, предназначени за корабомоделиране.
• Прикрепяме горните части на рамките към палубата. U прости моделипалубата е един лист шперплат, а за сложни може да бъде на няколко нива.
• След като лепилото върху рамките изсъхне, започваме да облицоваме страните с тънки ленти от шперплат. Дебелината на материала трябва да бъде не повече от 1,5 мм, тъй като само в този случай ще можем да огънем кожата без риск от повреда.
• За огъване можете да нагрявате и овлажнявате. След това материалът ще се огъне без затруднения и с течение на времето ще придобие стабилна форма.

Забележка! Тялото може да бъде покрито с непрекъснат лист за боядисване. Но за да имитирате облицовка от дъски, по-добре е да използвате ленти с ширина до 10 mm (в зависимост от мащаба).

• Закрепваме залепения шперплат със скоби и скоби и го оставяме да изсъхне.

Окончателно довършване

Като цяло тук свършва дърводелството и започва изкуството.

Когато тялото е сглобено и изсушено, имаме нужда от:

• Направи от тънък шперплати сигурни палубни надстройки.

• Разширете страните така, че да стърчат над равнината на палубата.
• Покрийте повърхността на палубата с дървен фурнир или я очертайте с шило, имитирайки дъска.
• Направете и монтирайте всички малки части като волан и кормилно острие.
• Закрепете мачтите с всички допълнителни устройства (т.нар. лост), монтирайте платната и опънете цялата тази конструкция с помощта на такелажни нишки.

Накрая всички части от шперплат трябва да бъдат третирани с петна и лакирани. Това ще осигури на нашия сувенир поне няколко десетилетия съхранение.

Заключение

Почти всеки може да направи обикновена лодка от шперплат със собствените си ръце - само търпение и минимални умения за работа с прободен трион (прочетете също статията). Но ако искате да изпълните сложен чертеж с много малки детайли, тогава ще трябва да работите усилено. Ето защо препоръчваме да започнете с най-простите модели и постепенно да повишавате уменията си!

Във видеоклипа, представен в тази статия, ще намерите допълнителна информация по тази тема.

Подобни материали