Как бихте се почувствали от факта, че всеки ден трябва да пресичате държавната граница, за да отидете до магазина или на работа? Или дори да се събудите в една страна и в същото време, без да напускате дома си, да направите сутрешно кафе в друга?
Това състояние на нещата се среща не само във филми или в забавни истории. Преди да се присъединят към Шенген, жителите на естонския град Валга и латвийския град Валка са живели при приблизително еднакви условия. Сега границата е свободна.
Днес има един град и две държави едновременно.

До 20 век това е град като много други. Известен от 800 години, староруски Влеч, в Руска империя- Валк. Всичко се промени през 1920 г. Границата между Естония и Латвия минаваше през него, точно по улиците.

Ето как беше. През 1919 г. Руската западна доброволческа армия обявява на Латвия, че държавата отново е част от Русия. Латвийският суверенитет и местната власт бяха отхвърлени. Това, разбира се, не се хареса на латвийците и те отказаха да пуснат белите през страната си до болшевишкия фронт. Тогава западната армия започва да се бие срещу тях. Беше толкова успешен, че почти превзех Рига. Латвийското правителство е поискало помощ от Естония.

Заедно с естонците победиха латвийците. Северната съседка на Латвия поиска помощ висока цена- обезщетение за всички разходи по време на войната и част от град Вълки. Чудя се защо не всички?

1. Оттогава градът е разделен с граница. В Естония е Валга, в Латвия е Валка

2. За съжаление тук няма много интересно. Мисля, че ако не беше границата, дори нямаше да спра тук. Времето се влоши, слънцето изчезна, студът отслабна, но ние не губим сърце и отиваме на разходка.
Това е центърът на естонската Валга. Кметството е най-красивата сграда в града. Тя е на 150 години. Най-старият дървена сградаградове

3. Герб на Валга. В латвийската Valka е същото, само огледално. Отдясно има ръка, излизаща от облака

4. Църквата Свети Йоан от 19 век

5. Дървена табела “Магазин”, изглежда стара

6. Приближаваме границата. От 2007 г., след като Латвия и Естония се присъединиха към Шенген, той е безплатен. Така беше, разбира се, и преди разпадането на СССР. Но между тези събития имаше реални гранични точки - двете страни не можаха да се споразумеят за опростяване на границата.
В резултат на това хората, за да отидат на училище, работа или просто да посетят, са били принудени да стоят на опашка на границата и да получат разрешение за работа и престой в друга държава.

7. Сега няма огради, порти и бодлива тел

9. Границата е маркирана със стълбове и минава по бреговете на тази река

10. В Латвия, уви, има още по-малко интересно. Спомням си само църквата Св. Екатерина (1477 г.)

11. В по-голямата си част градът изглежда така. Местнитеносете ярки дрехи, за да разредите по някакъв начин тази сива тъга

12. Не оставаме тук дълго и се връщаме в Естония. Само през друг пункт

14. Чудя се също на какъв език общуват помежду си жителите на Валга и Вълка? В крайна сметка латвийският и естонският не си приличат

17. Някой искаше да разкъса Естония

18. Точно преди тръгване, близо до гарата и далеч от центъра, е открита католическата църква на Светия Дух. Тя се откроява сред сградите и краси града. Построена е в началото на 20-ти век и според слуховете е получено разрешение от кралските власти само при условие, че сградата няма да има камбанария. Съжалявам, вече се стъмваше

В покрайнините на Валга и Вълка има няколко военни гробища, но през зимата всички са покрити със сняг. Не беше открито нищо друго, което да представлява интерес.

Лятото минах границата между Белгия и Холандия пеша, но не мина през града

Вярно е, че тези две държави са разделени от граница местностВсе още има: Баарле-Хертог (Белгия) – Баарле-Насау (Холандия). Надявам се, че все пак можем да стигнем до там.

Спомням си и 4 такива места:

Гориция (Италия) – Нова Горица (Словения), отворена граница
Derby Line (САЩ) - Станстед (Канада), беше свободен, охраняван след 11 септември. Глобата за нарушение е 5000 долара
Nogales (САЩ и Мексико), защитен
Констанц (Германия) – Кройцлинген (Швейцария), опростен преход

До 2003 г. границата в град Никозия (Република Кипър – Северен Кипър). Най-известният разделен град остава обединен Берлин почти 25 години.

По-любопитното е, че може да се отбележи Безплатна библиотекана границата на САЩ и Канада, където е позволено да седите на стол, чиито два крака се намират на територията на съседната държава, но можете да излезете само в родината си.
Границата минава и под седалищата на операта Хаскел. Сцената и половината от местата в залата са на Канада, а входът се намира в САЩ.

), но и с Латвия: Валга (12 хиляди жители) и Валка (5 хиляди жители) са единственият град в постсъветското пространство, разделен от официално призната държавна граница. Не „двоен град“ (като Нарва и Ивангород), а най-единичният град - просто наполовина. В съвременния Европейски съюз обаче това е чисто конвенция...

Показах Северна Естония с Талин през септември-октомври, но през следващите 2-3 седмици ще ви разкажа за Южна Естония, Ливония - областен градПреди революцията тази горска страна беше Рига, а действителният център беше областта, но със собствен университет, Дорпат, сега „южната столица на Естония“ Тарту.

Историята на Валга като цяло е обикновена: от 1286 г. тя е известна като владение на епископството на Дорпат (тук трябва да повторим историята на Ливония, но ме мързи - затова я изпращам на съответните постове, поне ), през 1584 г., когато Полско-Литовската общност управлява тук за кратко време, който получава статут на град. Чух някъде, че поляците са го кръстили Валк, а преди се е казвал Педл (е, все едно руските казаци са намерили испанския търговски пост Педраса в устието на Амур), но не помня източника и не мога да гарантирам за неговата надеждност. През 1626 г. (при шведите) Валк губи градските си права, но го връща вече под Русия, ставайки град през 1764 г., а през 1783 г. - областен център на провинция Ливония, но наистина престава да бъде затънтено едва през 1886 г. -89, когато железопътната линия Псков-Рига, от която тук тръгва клон към Дорпат и Ревел. До началото на ХХ век във Валка живеят 10,6 хиляди души, а районът му е насочен главно на югоизток, в пустинята на латвийските гори в покрайнините на Ливония и по всякаква логика градът трябва да отиде в Латвия. Въпреки това латвийците и естонците в Гражданска войнасе бориха за независимост заедно, повратната точка беше естонската битка при Võnnu (известна още като, известна още като) и не е факт, че латвийците биха могли да се справят сами. В резултат на това градът се оказа спорна територия и с посредничеството на Англия новородените републики взеха соломоново решение да разделят града наполовина. Всъщност тя е разделена през 1920-39 г. и през 1991-2007 г. - в един случай границата е заличена съветски съюз, в другата - Европейският съюз, но в същото време, през късните съветски години, те успяха да залепят скуотерско строителство на формалната граница, което се превърна в голямо главоболие за новите власти. Освен това двойният град се превърна в крепост на руския език в Южна Естония - и въпросът дори не е в 26% от руското население, а във факта, че латвийският и естонският се различават повече един от друг, отколкото от руския, който се превърна в език на междуетническо общуване между местните естонци и латвийци.

На практика основният тук е Валга, дори само защото е 2,5 пъти по-голям, а всъщност има естонски град с латвийско предградие. Във Валга се намира и сърцето на града - гарата, до площада, пред който пристигат междуградски автобуси от Тарту и Талин:

Може би най-голямата гара в Естония в този типично балтийски стил – следвоенен, но все пак с ехо от Първата република. Дизелът се движи тук от Рига - сега единственият влак, движещ се между балтийските страни (без да се броят влаковете на дълги разстояния до Русия, един от които, Санкт Петербург-Вилнюс, минава през Латвия). Но този явно е в Тарту или Талин, вече писах за модернизирания, засега добрите стари RVR. Има една гара за двама, но автогарите са различни, а латвийците си имат отделна (а не комбинирана с жп гарата).

Вътре гарата е празна и монументална:

Живописна гара с червени тухлени сгради от епохата Псков-Рига железопътна линияи непроменени в Балтика от руски танкове:

Но американските локомотиви C36 от 80-те години са естонска специфика:

По времето на Съветския съюз Валга е известен със своето депо и сервизна станция за хладилни влакове.
Проходът на гарата води до центъра с паметник на съветския парен локомотив (1949 г.), чийто щанд съдържа и снимки на предвоенната гара - тогава това не бяха портите на малка, но горда страна, а редовна гарасредни размери:

Срещу локомотива има много естонска нетипична висока сграда:

Но се връщах по Станционная (кадрите от обратния път лесно се различават по локвите) и до центъра поех по доста голямо отклонение през дървени алеи с казарми, точно като в някоя северна или сибирска пустош:

Някаква фабрика, на витрините можете да видите (не на тази снимка) масивни работнички на машини:

Отсреща е църквата на Светия Дух (1907 г.), рядка гледка в пустошта на Естония:

По-близо до центъра има нещо подобно на предвоенно училище:

И на подходите към градския пазар - църквата Исидор (1897-98):

Зад пазара, където също води гарата, има пръстен, над който виси железопътният асансьор, а улица Vabaduse (Свобода) тръгва от железопътната линия:

Шумно, оживено и много живописно:

Чистокръвната архитектура ясно показва как градът оживява с построяването на железницата:

Странен пейзаж отсреща:

А в дворовете това са сцените:

Най-впечатляващият блок е в края на улицата, на подстъпите към следващото кръгово кръстовище:

Тази къща е особено добра, ясно имитираща:

Но не трябваше да мисля да ходя зад него - там има останките от местно имение с езерце и дворец (1907 г.), сега заето от библиотека. Аз обаче не съм виждал имението, нали? Въпреки че това не е единственият ми пропуск във Валга - има и Патриотичен музей (колоритен е и съдържа например самоделно катапултно оръдие от местни протестиращи по време на Перестройката и колибите на непризнати граничари) и военен мемориал на жертвите на германският лагер за военнопленници и съветският лагер за германски затворници, който го замени.

От другата страна на ринга - това е "нео-югендстилът", дори не смея да предполагам, от 80-те, 90-те или нашето време:

След кръговото движение улицата рязко завива, преминавайки в Централния булевард, минавайки покрай администрацията на окръг Валга (в Южна Естония маакондите са много по-малки и по-многобройни, отколкото в Северна Естония) в сградата на банката (1912):

В края на булеварда е необичайната църква Яан (1787-1816). Смята се, че няма аналози в Естония... но огромната Александърска църква в Нарва, на другата граница, е подобна по своята структура (многостранна ротонда с камбанария), макар и построена в съвсем различен стил.

Зад църквата се намира кметството (1865 г.), което е дървено, но се използва по предназначение:

От този площад се отделят два главни пътя през границата - пред кметството, улица Сепа, пред църквата - улица Рижа (Рижская), като аз първо поех по втория. В дворовете има високи сгради, познати ми от квартал Талин на „последния съветски град“ - но само в Талин няма такива сгради, а в Южна Естония има повече от достатъчно.

На кръстовището на Рия и Рая (Рубежная) има странна будка, най-подобна на контролно-пропускателен пункт от 20-те години на миналия век. Всъщност това е най-старата сграда в града, католически параклис-гробница от 1780-те години, тоест очевидно първоначално тук е имало гробище.

На кръстовището има стара парна мелница и два супермаркета - естонският "Selver" и латвийският "Rimi". Последният обаче все още е в Естония, а онези къщи там вече са в Латвия:

Скоро Рая се обръща отново остър ъгъл, отстъпваща на ул. Ригас. Не Рия, а Ригас, тъй като градът тук вече не е Валга, а Валка. След влизането в Европейския съюз КПП-тата са запазени като спомен и появата им тук е от чисто „местно значение“:

По принцип почти нищо не се е променило. И двете държави са в Европейския съюз и Еврозоната, и за двете е отдалечена и бедна покрайнина, като цяло наистина не можеш да забележиш границата, чак тогава да се чудиш защо на къщите вместо „танав” пише „иела”, изведнъж пият бира не „Saku“, а „Lachplesis“ ", а на минаваща кола на реда - „policija", а не „politsei". Rija и Rigas преди това са били една улица, срещаща се на сегашното автопристанище (така буквално се превежда латвийското „autoosta“, за разлика от естонското „bussijaam“ - „автогара“). Разбира се, има разлики и в архитектурата - но можете да ги хванете само като търсите специално за:

Въпреки че не съм виждал такива пететажни сгради в Естония, това май е латвийски сериал:

Екатерина (1752 г.), известна от 15 век - исторически се оказва, че Валга е израснала от Вълка. Петелът на шпила, като този, е латвийски детайл (въпреки че често можете да го намерите в естонска Ливония):

Завийте на улица Talavas:

Зад къщите има верига от езера, простиращи се през границата на местна река, която нямах време да снимам отблизо:

Малко стара фабрика:

Излязох на площад с внушителни стари сгради - тук има гимназия и някакъв латвийско-естонски институт:

И дори не база за отдих, а цял театър! Във Валга няма театър... Не мога да преценя възрастта на тези сгради - архитектурата на Първата република в Латвия „завладява“ чак до края на 50-те години.

Рижская улица, изглед към центъра. Валката е много малка и от тази област е по-близо до покрайнините, отколкото до границата:

Като цяло пейзажите и атмосферата на тези малки градчета в пустинята в периферията на Видземе (латвийската част на Ливония) са ми добре познати от миналогодишното пътуване - например до. Както ми казаха, Латвия е най-оригиналната от целия балтийски регион - Литва има силно културно влияние от Полша, Естония гледа на Финландия, а Латвия някак си остава сама, разкъсана между Германия, Англия, Швеция и Русия.

По улица Rainisa се върнах в Естония, до втория контролен пункт - тук улицата вече е напълно непрекъсната, само става от другата страна на вече споменатия Sepa. Това беше най-краткото ми (по-малко от час) посещение в която и да е страна. Като цяло е смешно, когато посещавам балтийските държави: посетих Естония и Литва по един път и половина - много преди естонското пътуване бях (което е в пълен изглед) от кулите и предшестваше литовското пътуване. Оказва се, че съм бил в Латвия три пъти - ние сме от Литва (и първото впечатление беше отвратително, но за щастие се оказа грешно), а от Естония се отбихме за половин час:

Какви други градове познавам от двете страни на границата?
- Вече споменатите Нарва и Ивангород.
- Айнази (Латвия) и село Икла (Естония) - това е разтягане, тъй като говорим за град и село.
- (Калининградска област) и (Литва).
- Брест (Беларус) и Тереспол (Полша) - въпреки че визуално са разделени (от понеТереспол от Брест) не се виждат.
- Елва (5,6 хиляди жители), която взех от прозореца на автобуса Тарту-Валга (връщах се с влак). Основан като станция на пътя Псков-Рига (или по-скоро неговия клон на Дорпат) през 1889 г., той достига до град Елва през 1938 г. Но типичната за Естония дървена станция е запазена:

„Кметството“ на Сталин, което или пропуснах, или изобщо не успях да видя (не знам дали минава автобус до него), така че ето снимка от Wikipedia:

И висока сграда с резервоар за вода, типична за съветска Естония (само 5 етажа, но прилича на небостъргач), тук боядисана във весел червен цвят:

Валга има интересни околности, но ще ги оставим за по-късно, особено след като ги посетих много по-късно, с кола с алцирлин .
Следващите 5 части са за Тарту, южната столица на Естония и люлката на нейната градска култура.

Южна Естония
Валга и Валка.
Тарту. Toonemägi (Домберг, Дом Хил).
Тарту. Университет.
Тарту. Стар град.
Тарту. Нов град.
Разходване. Предградие.
Муствее и Каласте. Староверец Chud'ye.
Сетомаа. Села, параклиси, чудска лодка.
Сетомаа. Сето фолк.
Võru.
Võrumaa. Далечният ъгъл на Естония.
Веси от Южна Естония.
Вильянди.
Регион Мулгимаа.
Лавасааре. Естонска "кукувица".
Пярну. Стар град.
Пярну. Морская слобода.
Пярну. Река и област.

//cr2.livejournal.com

Как бихте се почувствали от факта, че всеки ден трябва да пресичате държавната граница, за да отидете до магазина или на работа? Или дори да се събудите в една страна и в същото време, без да напускате дома си, да направите сутрешно кафе в друга?

Това състояние на нещата се среща не само във филми или в забавни истории. Преди да се присъединят към Шенген, жителите на естонския град Валга и латвийския град Валка са живели при приблизително еднакви условия. Сега границата е свободна.

Днес има един град и две държави едновременно.

До 20 век това е град като много други. Известен от 800 години, древноруският Влеч, в Руската империя - Валк. Всичко се промени през 1920 г. Границата между Естония и Латвия минаваше през него, точно по улиците.

Ето как беше. През 1919 г. Руската западна доброволческа армия обявява на Латвия, че държавата отново е част от Русия. Латвийският суверенитет и местната власт бяха отхвърлени. Това, разбира се, не се хареса на латвийците и те отказаха да пуснат белите през страната си до болшевишкия фронт. Тогава западната армия започва да се бие срещу тях. Беше толкова успешен, че почти превзех Рига. Латвийското правителство е поискало помощ от Естония.

Заедно с естонците победиха латвийците. За помощта на Латвия северната съседка поиска голяма цена - възстановяване на всички разходи по време на войната и част от град Валки. Чудя се защо не всички?

Оттогава градът е разделен с граница. В Естония е Валга, в Латвия е Валка

//cr2.livejournal.com

За съжаление тук няма какво да се види. Мисля, че ако не беше границата, дори нямаше да спра тук. Времето се влоши, слънцето изчезна, студът отслабна, но ние не губим сърце и отиваме на разходка. Това е центърът на естонската Валга. Кметството е най-красивата сграда в града. Тя е на 150 години. Най-старата дървена сграда в града

//cr2.livejournal.com

Герб на Валга. В латвийската Valka е същото, само огледално. Отдясно има ръка, излизаща от облака

//cr2.livejournal.com

Църквата Свети Йоан от 19 век

//cr2.livejournal.com

Дървена табела "Магазин", изглежда стара

//cr2.livejournal.com

Наближаваме границата. От 2007 г., след присъединяването на Латвия и Естония към Шенген, той е безплатен. Така беше, разбира се, и преди разпадането на СССР. Но между тези събития имаше реални гранични точки - двете страни не можаха да се споразумеят за опростяване на границата. В резултат на това хората, за да отидат на училище, работа или просто да посетят, са били принудени да стоят на опашка на границата и да получат разрешение за работа и престой в друга държава.

//cr2.livejournal.com

Сега няма огради, порти и бодлива тел

//cr2.livejournal.com

Поглеждайки назад, изглед към Естония. Да, не изглежда много умно

//cr2.livejournal.com

Границата е маркирана със стълбове и минава по бреговете на тази река

//cr2.livejournal.com

В Латвия, уви, има още по-малко интересно. Спомням си само църквата Св. Екатерина (1477 г.)

//cr2.livejournal.com

В по-голямата си част градът изглежда така. Местните жители носят ярки дрехи, за да разредят по някакъв начин тази сива тъга

//cr2.livejournal.com

Не оставаме тук дълго и се връщаме в Естония. Само през друг пункт

//cr2.livejournal.com

Той е по-интересен. Аз съм в Латвия, патицата вече е в Естония

//cr2.livejournal.com

Също така се чудя на какъв език общуват помежду си жителите на Валга и Вълка? В крайна сметка латвийският и естонският не си приличат

//cr2.livejournal.com

//cr2.livejournal.com

//cr2.livejournal.com

Някой искаше да унищожи Естония

//cr2.livejournal.com

Точно преди тръгване, близо до гарата и далеч от центъра, беше открита католическата църква Свети Дух. Тя се откроява сред сградите и краси града. Построена е в началото на 20-ти век и според слуховете е получено разрешение от кралските власти само при условие, че сградата няма да има камбанария. Съжалявам, вече се стъмваше

Спомням си и 4 такива места:

Гориция (Италия) - Нова Горица (Словения), отворена граница
Derby Line (САЩ) - Станстед (Канада), беше свободен, охраняван след 11 септември. Глобата за нарушение е 5000 долара
Nogales (САЩ и Мексико), защитен
Констанц (Германия) - Кройцлинген (Швейцария), опростен трансфер

До 2003 г. границата в град Никозия (Република Кипър - Северен Кипър) остава затворена. Най-известният разделен град остава обединен Берлин почти 25 години.

По-любопитно може да се отбележи Безплатната библиотека на границата на САЩ и Канада, където е позволено да седнете на стол, чиито два крака стоят на територията на съседна държава, но можете да излезете само в родината си .

Границата минава и под седалищата на операта Хаскел. Сцената и половината от местата в залата са на Канада, а входът се намира в САЩ.

cr2
19/02/2014 17:00

Мненията на туристите може да не съвпадат с мненията на редакторите.

 /   / 57.77528; 26.02139Координати :

Глава Базиран

Lua грешка в Module:Wikidata на ред 170: опит за индексиране на полето „wikibase“ (нулева стойност).

Първо споменаване

Lua грешка в Module:Wikidata на ред 170: опит за индексиране на полето „wikibase“ (нулева стойност).

Квадрат Население Плътност

418,5 души/km²

Имената на жителите Часова зона Телефонен код Пощенски код Код ATVK Официален сайт

Lua грешка в Module:Wikidata на ред 170: опит за индексиране на полето „wikibase“ (нулева стойност).
(латвийски) (руски) (английски)