Надлезът заменя ревизионния отвор. Наличието му позволява сами да извършвате технически прегледи и дребни ремонти на машината.

В зависимост от вида на самия автомобил, неговия размер и големината на самия надлез се определя и неговия вид. Можете да го направите стационарен или сгъваем. Лесно е да научите как да направите автомобилен надлез със собствените си ръце.

Процес на създаване

1. Първо трябва да вземете решение за вида на надлеза. Ако размерът на гаража или лятна вилапозволи, тогава можете да направите стационарен.

2. Сгъваемата версия е подходяща за онези шофьори, които са ограничени от определени параметри.

3. Пълна проверка на автомобила е възможна само на стационарен надлез.

4. Частично може да се извърши на сгъваем надлез.

5. Преди да продадете кола, все пак е по-добре да поверите проверката на специалисти, например от.

Стационарният надлез е направен от тухли, дърво, метални тръби. Може да се издигне на метър над земята.

За да създадете стационарен метален надлез, ще ви трябват следните инструменти:

• машина за заваряване;
• Български;
• крепежни елементи;
• багрило.

Основни стъпки

1. Надлезът може да бъде направен с помощта на тръби, които трябва да бъдат бетонирани в земята. Ще получите 4 или 6 колони.
2. Върху тръбите са монтирани ъгли.
3. Между тях с помощта машина за заваряванемонтирани са армировъчни пръти.
4. Входът е обезопасен под ъгъл.
5. Междуколесните пространства трябва да имат ограничители, които няма да позволят на автомобила да излезе от него сам.
6. Металната конструкция трябва да бъде покрита с антикорозионна боя, за да се предотврати ръждясване.

Ако няма място за такъв дизайн, тогава има смисъл да разберете как да направите обикновен надлез за кола.

Има няколко варианта за малки сгъваеми конструкции:

• едностранна пирамида;
• "люлеещ се стол";
• обратими;
• от траверси.

Първият тип е направен от дъски и греди по такъв начин, че единият край е равнина, а другият е стълба. Дъските се нарязват на равни части с дължина около 30 см различни дължини, отгоре ще им се закрепят дъски. Двете пирамиди са закрепени с метални летви, за да не се раздалечават.

Почти всеки автомобилист може да направи „люлеещ се стол“. За да направите това, ще ви трябват две дъски, на които решетките са монтирани на ръба и по-близо до средата, но изместени към ръба. Когато автомобил се качи върху конструкция, центърът на тежестта му се измества и той се повдига.

Как да направите надлез за кола на базата на траверси е много просто, просто положете два траверса, които продължават един друг, и върху тях се поставят дъски, за да образуват платформа.

Тази сграда може да бъде построена със собствените си ръце от почти всички налични материали.

Дъските могат да се опират навсякъде, така че въпросът как сами да направите надлез за кола не трябва да създава никакви затруднения.

Повечето достъпна опцияще бъде: поставете нарязано парче труп с необходимата височина върху дъската, прикрепете друга дъска към нея под ъгъл, закрепете всичко - половината от конструкцията е готова. Втората половина се прави по същия начин.

Има и надлези, направени от тухли, но те не могат да бъдат преместени от място на място, така че те се класифицират като стационарни.

Всички размери трябва да отговарят на конкретния автомобил. Най-добре е ширината на надпреварата да е малко по-голяма от размера на колелото. Това ще елиминира риска от „пропускане“ и повреда на автомобила. Необходимо е да има ограничители за машината, за да не се движи от платформата.

Не е трудно да направите надлез за ремонт на автомобили със собствените си ръце, ако имате свободно време и минимални технически умения. Всички измервания трябва да се извършват внимателно, така че надлезът да пасва на конкретна кола.

Надлезът е незаменим инструмент за проверка и ремонт пътнически автомобил. Малка мини конструкция се прави у дома със собствените си ръце. Важно е да спазвате всички размери и да се фокусирате върху размерите на вашия автомобил.

Необходимостта от инсталиране на мини-надлез. устройство

Модерният автомобил е технически сложно устройство, което изисква периодично Поддръжка, смяна на компоненти и консумативи, дребни ремонти. Много неопитни шофьори предпочитат да извършват рутинна проверка на автомобила изключително в сервиз и да плащат от джоба си дори за смяна на масло.

По-опитните шофьори вършат по-голямата част от работата сами. За тази цел често се инсталира в гаража домашен надлез- дизайн, с който можете да разгледате дъното на автомобил.

Има два вида надлези:

В първо приближение функциите на надлеза са подобни на ревизионната яма. Осигурява достъп до долната част на автомобила. Въпреки това, когато високо нивовъзникване подземни водиНе е препоръчително да оборудвате ревизионен отвор на мястото, където се изгражда гаражът: той постоянно ще се пълни с вода, което ще изисква допълнително оборудване дренажна система, и на метални частиКолите ще получат корозия поради повишената влага.

Надлез в пълен размер е монолитна конструкция, която може да се намери в автосервизи и по натоварени магистрали. Монтажът му изисква много място - дължината на продукта е около шест метра над земята плюс алеята. Изграждането на такава опция във вашия собствен частен гараж е оправдано, ако сградата е проектирана за две паркоместа, едното от които е празно.

Мини надлез е малка преносима конструкция, предназначена за частичен сблъсък с автомобил. Тя се основава на две независими части, които не са свързани помежду си. Автомобилът се движи върху подготвената платформа със задните или предните колела, издига се леко над пода или земята и позволява на собственика на автомобила да извърши първоначална проверка или козметичен ремонт.

Предимството на мини-надлез е възможността да се използва в ограничено пространство. След работа може да се остави настрана. Основните недостатъци на дизайна са, както следва:

1. За да влезете в платформата, е необходима прецизна точност. В противен случай конструкцията може да се преобърне или автомобилът да се повреди.
2. Конструктивните елементи се монтират на места, където няма вероятност да се разминават различни страниот най-малкото натискане на колелата.

Общи изисквания

При производството на стандартен надлез трябва да бъдат изпълнени редица изисквания. Това ще помогне да се осигури удобно и безопасна работас кола.

• Височината на пълноразмерната ремонтна конструкция е около метър. Това ви позволява лесно да се качите под колата и да осигурите достатъчен приток естествена светлинада огледа шасито, да извърши необходимите манипулации с резервни части и инструменти. Височината на мининадлеза с частичен достъп е около половин метър: не включва детайлно разглобяване на автомобила.
• Ширината на конструкцията директно зависи от вида и размерите на автомобила. Не трябва да показвате размера до милиметър, когато изчислявате дизайна, трябва да направите малки надбавки. Колата трябва да се движи по платформата безпрепятствено.
• Мини-надлези се използват за проверка и ремонт на леки автомобили. За стационарна конструкция е осигурен допълнителен запас на безопасност. Благодарение на това продуктът не се деформира с времето. Можете също така да търкаляте доста тежки превозни средства върху него.

Избор на материал

Има много начини да направите сами надлез или мини надлез за ремонт на автомобили.

Тухлена конструкция

Тухленият надлез е стационарна конструкция, която се използва по-често в селски райониили извън града. Строителството се извършва по метода на тухлена зидария циментов разтвор. Ширината на конструкцията съответства на разстоянието между колелата на автомобила.

Този метод има редица недостатъци:

1. Необходимо е отреждане на парцел за застрояване. Ако впоследствие надлезът трябва да бъде премахнат, демонтажът му ще изисква значителни усилия и време.
2. След известно време, под въздействието на претоварвания тухлена зидарияможе да се срути, което може да изисква демонтиране.

Надлез от траверси

Конструкцията се основава на няколко железопътни траверси. Траверсите, положени един върху друг в стил „пързалка“, образуват две основи. Пътеките са положени напречно, за да се осигури достъп. За да се предотврати разместването на естакадата за спане по време на работа, тя е внимателно закрепена със скоби.

Този дизайн има и някои недостатъци.

1. Спалните не са толкова често срещани в ежедневието и не всеки собственик на кола има няколко допълнителни.
2. Невъзможно е да инсталирате и демонтирате такава инсталация сами. Траверсите са твърде тежки.
3. Складирането на железопътни връзки изисква място.

Използването на естакада от железопътни траверси е оправдано в селска къща или градински парцел, когато конструкцията е оставена целогодишно на открито. За да се предпази от гниене, продуктът е импрегниран с креозот.

Изработен от метал

Най-често надлезът е изработен от метал и дървени дъски. Предимства на метален надлез:

1. Мобилност. Ако желаете, конструкцията може да бъде направена сгъваема и сглобена само преди започване на ремонт. Това спестява място.
2. Простота на дизайна. Можете да сглобите метален надлез със собствените си ръце, като използвате минимум инструменти.
3. Издръжливост. При правилна грижа и навременна проверка металната естакада може да издържи около десет години или повече.

Има и някои недостатъци. Металът първоначално е податлив на корозия, така че преди работа материалът трябва да се третира със специални импрегнации.

Сред основните предимства на дървената естакада са лекотата на сглобяване и ниската цена на материалите. Монтира се лесно и при необходимост бързо се демонтира и демонтира.Не се нуждаете от сложна специализирана техника, достатъчни са обикновени дърводелски инструменти, които има във всеки дом. Сред недостатъците дървена конструкцияМоже да се отбележи ниска издръжливост, слаба устойчивост на гниене и насекоми. Тези проблеми могат да бъдат частично решени чрез третиране с антисептици, забавители на огъня и инсектициди.

Инструменти и материали

Независимото производство на дървен или метален надлез изисква наличието на определени материали и инструменти. Няма нужда да купувате сложно специализирано оборудване, достатъчно е да закупите домакински електрически инструменти, които се продават във всеки магазин.

Какво е необходимо за изграждане на метален надлез

За да направите обикновен метален надлез, ще ви трябват следните материали и инструменти:

1. Валцуван метал.
2. Заваръчна машина с комплект електроди.
3. Мелница, оборудвана с няколко режещи колела.
4. Части от армировка.
5. Крепежни елементи: болтове, гайки.
6. Боя за метал за завършване на конструкцията.

Материали и инструменти за дървен надлез

За да направите най-простата преносима дървена естакада, ще ви трябват минимум материали и инструменти:

1. Дъски с дебелина 45–50 милиметра. Ако повече от тънки дъски, в центъра на надлеза са монтирани допълнителни вертикални опори.
2. Две дървени блокчета.
3. Две парчета дъска за карета.
4. Винтове (150), пирони (300), отвертки, чук, трион за дърво.

Подготовка за работа и изготвяне на чертеж

Преди да направите надлеза, е необходимо да извършите серия от измервателна работа. Мининадлезът се състои от две независими инсталации. Широчината на всеки от тях съответства на автомобилно колело с малък запас. Разстоянието между инсталациите е равно на разстоянието между колелата на автомобила. На този етап се подготвят инструменти, материали и работна площадка.

Всички размери са приблизителни и изчислени за всеки модел автомобил

Направи си сам метална конструкция

Ако се планира метален надлез да се използва на няколко места или е необходим само от време на време, конструкцията може да бъде направена в сгъваема версия. Това ще ви позволи бързо да го сглобите според нуждите в рамките на половин час.

Сглобяването на метален надлез става, както следва:

1. Основите на шкафовете са сглобени. Заготовките се изрязват въз основа на размера на колелата на автомобила. Заготовките могат да се подредят в ПДЧ листили друго плоска повърхности го фиксирайте под ъгъл от 90 градуса (можете да използвате обикновен строителен ъгъл, за да определите ъгъла). След всички измервания детайлите се заваряват заедно.

   Всички части са свързани под прав ъгъл

2. Стелажите се сглобяват. Височината е около половин метър, ъгълът е около 120 градуса. Оправено, попарено.

   Ъглите и страничните стени трябва да са равни

3. Горните опори на пиедесталите са заварени. За да направите това, горните ъгли са свързани към стелажите, поставени под ъгъл от 90 градуса и попарени.
4. Готовите опори са свързани към основата, поставени под прав ъгъл и заварени.

   След монтажа можете допълнително да заварявате основните компоненти

5. Мъртвият край на шкафа е заварен. Това е необходимо, за да се предотврати по-нататъшното движение на автомобила и преобръщането му. Частта е изработена от ъгъл 63*63*5 мм.
6. Към готовия шкаф са заварени армировъчни пръти. За да регулирате разстоянието между тях, можете да използвате същия ъгъл 63*63*5 мм. Армировъчните секции се полагат така, че техните „рибени кости“ да се пресичат.

   Като шаблон се използва обикновен строителен ъгъл със страна 63 милиметра.

7. Монтаж на пътеки (мостове). Заготовките се изрязват и фиксират със скоби по ъглите. Секциите на армировката са заварени към ъглите, разстоянието може да се определи с помощта на ъгъл на шаблон, „рибените кости“ се пресичат. Ъглите са заварени към детайлите.

   Колата ще се движи по надлеза, използвайки тези мостове

8. Последният етап е монтаж. На равен терен двете части на надлеза са разположени близо една до друга. Центровете на болардите са маркирани, конструкцията е съобразена с ширината на автомобила. В стълбите и шкафовете се пробиват дупки, след което елементите се свързват помежду си с болтове. Благодарение на болтовата връзка надлезът може лесно да се разглоби и сглоби по-късно.

Готовата конструкция се почиства с метална четка, обезмаслява се и се боядисва.

Готовият дизайн ще изглежда така

Изработка на дървен мини-надлез

Най-простият дървен надлез е сглобен от две двойки дървени гредис напречно сечение от 20–20 см се съединяват по двойки и се нарязват под наклонен ъгъл. Импровизираният надлез е готов.

Подобрен дървен надлез е сглобен от парчета дъски, които са сглобени в широк „пирамидален щит“. От едната страна има стъпаловиден наклон за влизане на автомобили.

Друга версия на мини-надлез е сглобена от четири 50-милиметрови дъски, два блока, облицовка и крепежни елементи.

Подобен дизайн се използва за ремонт на леки автомобили. За тежък транспорт си струва да инсталирате стационарен надлез.

Видео: Сглобяване на метална конструкция

Всеки собственик на кола може сам да направи мини-надлез. Много е важно да проверите здравината на конструкцията, преди да карате кола върху нея и да започнете ремонтни дейности.

„Представеният материал ще ви покаже как самостоятелно да направите мини-надлез за ремонт на колата си в гаража. Собствениците на автомобили знаят много добре, че докато работят, често се налага да ремонтират колата и да извършват проверка, най-добре е това да се прави в топъл и добре осветен гараж с ревизионна яма. Но често модерните гаражи нямат такъв, защото има огромен брой различни автосервизи и работилници. Това, разбира се, е добре, но ще трябва да платите за услугите, а цената на автомобил днес вече е достъпна. Така че, за да спестите пари и да ремонтирате колата сами, трябва да направите мини-надлез. Основата ще бъде ъгъл 50x50 мм, напречни греди от 12 мм армировка със стъпка 75 мм.

Този надлез се монтира на ширината на коловоза на превозното средство и се задвижва върху него от предните или задните колела. внимание!Когато монтирате колата на надлез, не забравяйте да поставите ръчната спирачка и да поставите откат или стоп под колелото.

Какво ще ви е необходимо, за да създадете мини надлез за автомобили?

Материали

1. ъгъл 50х50 мм
2. армировка 12 мм
3. багрило

Инструменти

1. машина за заваряване
2. шлайф (ъглошлайф)
3. рулетка
4. четка

Инструкции стъпка по стъпка за създаване на мини-надлез.

И така, първо, нека се запознаем с подробния чертеж, съставен от автора. След това, според размерите на чертежа, той беше заварен този дизайн, за което е използван ъгъл 50х50 мм и армировка 12 мм. Втората част е направена по абсолютно същия начин.

След това продуктът е боядисан в ярко жълто.

След като боята изсъхне можете да я тествате 😉
Този мини-надлез е много удобен за съхранение в гаража.
Толкова е компактен, че можете дори да го съхранявате у дома.

Алтернатива повдигащи механизмиИ ревизионни ямие автомобилен надлез, което е практично и лесно за използване. Металната конструкция може да се монтира навсякъде и не изисква основа: основното условие е наличието на равна повърхност. Фирмата ни се занимава с производство и монтаж на метални конструкции от всякакви форми и размери. Приемаме поръчки за автомобили.

Преглед на метални конструкции. Мини автомобилен надлез

Метален автомобилен канализационен надлез е надземна конструкция, състояща се от опорни стълбове и платформа, откъдето се извършват операции по товарене и разтоварване на нефтопродукти или нефтопродукти с помощта на специални устройства. втечнен газв камиони цистерни. Конструкцията е разположена в близост до път, което улеснява подаването на превозни средства за товарене.
Много по-удобно е да се извършва проверка или ремонт на превозни средства, когато се използват следните видове конструкции:
Преносимият дизайн е с компактни размери и може да се побере малка стаяремонтна работилница, в гараж или под навес в двора на частна къща. Мини надлез, който е удобен и безопасен за ремонт на автомобили, е популярен; превозното средство може да се движи върху такъв дизайн частично (отпред или отзад). Металната конструкция на мобилния гараж е лека и оборудвана с колела, което ви позволява не само да я местите, но и да я транспортирате безпроблемно.

Сгъваемият модел се използва успешно на рампи, гаражи, работилници и перални станции. Конструкцията се сглобява и разглобява бързо. Конструкциите, използвани в станциите за миене на колела, трябва да бъдат фабрично произведени и да се вземат предвид важни точки, подобряване на работния процес: присъства затворена системациркулация на водата и отвеждане на отпадъчни води. Дължината на конструкциите варира от 5 до 10 метра, товароподемността е до 25 тона.

Моделът за проверка е задължително оборудване за постове за автоматична трансмисия или пунктове за проверка на превозни средства. Този видконструкцията е завършена метален навес, което създава удобство при проверка превозно средствопри всякакви климатични условия.
Компанията Ares ще произвежда метална конструкцияза автошкола стандартно или по проект на клиента.

Защо ни поръчват надлези?

Всички метални конструкции произведени от Ares имат високо качествои сглобени в съответствие със стандартите (GOST). Можете да закупите или поръчате всеки модел автомобилен надлез от нас, който ние ще доставим и монтираме на мястото на експлоатацията му.

По време на текущата и основен ремонтАвтомобилистът трябва да обърне много внимание на двигателното отделение и... Някои операции с двигателя могат да се извършват отгоре, но когато диагностицирате или възстановявате окачването, ще трябва да работите върху колата отдолу. Има два начина да се осигурят комфортни условия на механика в такива ситуации: спуснете ремонтника в ямата или повдигнете колата върху надлез. Повечето хора предпочитат повдигане на колата, защото това е по-евтин вариант. Въпреки това, преди да направите надлез, е необходимо да подготвите проект и да изберете материали и инструменти за него.

Методи за създаване на автомобилен надлез със собствените си ръце.

Популярни видове автомобилни надлези

Занаятчиите осъзнаха голям бройразлични дизайни, които помагат за удобно позициониране на машината преди ремонт. Благодарение на такива успешни резултати могат да се разграничат популярни групи спомагателно оборудване:

• За един мост. В такава ситуация колата ще има само една ос, предна или задна. Предимството на формата е нейната компактност, тъй като не се изисква голяма площза нея. Недостатъците са, че методът не е подходящ за сложни ремонти.
• Тип в пълен размер. Форматът ви позволява да натрупате колата, като напълно повдигнете цялото тяло на достатъчна височина. Вариантът е подходящ за работа под цялото дъно, но изисква значително пространство и по-голям обем материали за изпълнение.
• Стационарен тип. Монтиран на едно място, например в селска къща, което минимизира мобилността. В същото време може да има добро оборудване, близко разстояние до електрически и пневматични връзки и е разрешен вътрешен тип.
• Мобилно разнообразие. Представени под формата на шкафове, изработени от метал или дърво. За монтаж се нуждаете от равна площ. След приключване на работата, изграждането е лесно или в друго помощно помещение. Лесно се адаптира към всеки тип превозно средство, при спазване на ограниченията на натоварването.

важно!Мобилен надлез за автомобили, направен от вас, може да бъде предназначен за един или два моста.

Как сами да направите сгъваем надлез за кола

Повечето автомобилисти предпочитат сгъваеми надлези. Това се дължи на факта, че те могат да бъдат направени самостоятелно с минимални разходи, което ще им позволи бързо да плащат за себе си. На етапите на разработване на това спомагателно устройство за ремонт на лек автомобил ще трябва да вземете предвид някои, които включват:

• ширината и височината на базовите пиедестали, върху които лежи конструкцията;
• дължина на алеята и хоризонталната площадка;
• ширина за междуколесното пространство (следата).

Добре дошли първоначални познанияот областта на устойчивостта на материалите, което ще помогне за формирането на здрави компоненти и съединения на продукта, които могат да издържат теглото на превозното средство без разкъсване или деформация. Не бива да пестите от материали.

След различни ремонтиМоже да има остатъци от дъски. Рационално е да ги използвате, за да направите естакада със собствените си ръце, тъй като дървеният продукт ще има минимално тегло с оптимална здравина. Популярен дизайн е чифт дълги метър пръти с приблизително напречно сечение 200x200 mm. От една страна дървени заготовкиизрежете под ъгъл 40-450, за да оформите вкарващата част. След това заковаваме частите върху двуметрова дъска с напречно сечение приблизително 200x40 mm. Поставяме готовите продукти под колелата и можем да караме върху мобилния мини надлез, изработен от дъски, използвайки един от мостовете. За оптимизация препоръчваме да поставите преден блок отгоре като плъзгащ ограничител. Въпреки че височината на повдигане е малка, тя ще позволи извършването на редица операции под машината.

Друга дървена разновидност е конструкция, изработена от парчета дъски със заготовки с еднаква дебелина. Обикновено основата за всяка опора е чифт здрави, широки летви с дебелина около 40 mm. и дълги 1,5-2,0 м Те се запълват със стъпала през дъските до необходимата височина (около половин метър). Предната част също е оборудвана със защита срещу преобръщане. За по-лесно пренасяне конструкцията е оборудвана с презрамки, изработени от издръжлив материал. Общата цена на продукта е минимална.

Направи си сам метален надлез на равна повърхност е по-надежден. Продуктът ще бъде много по-тежък от своя дървен аналог, а също и по-скъп за производство. Въпреки това, домашният продукт ще продължи много по-дълго и ще може да издържи на тежки превозни средства. За да направите метална пързалка, ще ви е необходим всякакъв материал:

• профилни валцувани продукти (кух квадрат или правоъгълник);
• тръби или фитинги;
• ъгъл.

Всичко се съединява с помощта на машина за заваряване. Готов продуктПрепоръчваме боядисване. Препоръчваме да направите вертикални стълбове от профилна тръба. Хоризонтална платформаЗа предпочитане е да се готви от армировка, а входът е под формата на стъпала от ъгъл. Препоръчително е да не увеличавате ъгъла на подход, така че ще се окаже 30-350 оптимална стойност. Хоризонталната част в горната част е завършена с вертикален ограничител, който предотвратява връщане назад. Височината на стелажите се избира по желание на собственика на автомобила. Дизайнът може да се използва както за пълно влизане на превозни средства, така и като мини-надлез за влизане през един мост.

Удобството за потребителите се осигурява от сгъваемия тип надлези. Опцията принадлежи към междинен тип между стационарни и мобилни структури. Поради големите си размери, в сглобено състояние пързалката осигурява много място за ремонти, а в разглобено състояние заема малко място. Конструкторът се състои от елементи:

• четири основни шкафа;
• две хоризонтални плочи за преместване;
• две наклонени плочиза настаняване.

Пиедесталите са подредени по специален начин, така че всеки от тях да е под волана на автомобил. Маневра, при която хоризонталните греди се премахват, докато колата остава да стои на пиедесталите, помага за подобряване на достъпа до калниците. За стационарна версия на надлеза ще трябва да намерите плоска, свободна зона. Шкафовете обикновено са изработени от тухли, шлакови блокове или излят бетон. Заваряваме входни и хоризонтални греди от метални ъгли, фитинги и валцувани продукти. Подсилената платформа може да приеме правилно планиранене само автомобили, но и камиони.

Производство стъпка по стъпка

У дома, след изготвяне на план, можете да започнете производството, като сглобите шкафовете. Могат да бъдат изработени с прави ъгли и размери 60х60 см и височина до 80 см, или плотът да бъде сведен до конус с платформа 50х60 см. Монтажът може да се извърши от дърво OSB плочиили гответе от ъгъла. За наклонена стълба използваме два триметрови ъгъла 60x60 мм, разположени успоредно на разстояние 40 см. Между тях полагаме стълба на интервали от 60-65 мм. фитинги с диаметър 14 мм. и го заварете. Хоризонталната стълба е направена по същия начин.

Заключение

Всеки шофьор избира кой тип надлез да сглоби въз основа на текущите нужди и перспективи. Оптималната опция е мини версия или сглобяема конструкция. Занаятчиите избират между евтини, практични изделия от дървои метални скъпи, но издръжливи конструкции.

Най-добрите цени и условия за покупка на нови автомобили

Кредит 6,5% / Вноски / Замяна / 98% одобрение / Подаръци в салона

Мас Моторс