في هذه المادة، سنخبرك ونوضح لك كيفية صنع العروات لجرار متحرك بيديك إطارات السيارةوليس فقط. دعونا نلقي نظرة على الرسومات ومقاطع الفيديو والصور ونشير إلى أبعاد العروات لمختلف ماركات الجرارات. بالطبع، يمكنك شراء العروات، ولكن فقط لأولئك الذين يحتاجون إليها.

كما تعلم ، لا يمكن تنفيذ جميع أنواع العمل باستخدام جرار متحرك مزود بعجلات مثبتة عليه ؛ فهناك حاجة إلى العروات لتحسين الجر مع الأرض ، وبالتالي معالجة أسرع وأفضل.

العروات للجرارات الخلفية مصنوعة من عجلات السيارة

واحدة من أكثر طرق بسيطةصنع العروات بيديك يعني أخذ العروات غير الضرورية الحافات. نقوم بلحام عمود المحور بآلات اللحام، وبعد ذلك سنقوم بربط المحامل به. بعد ذلك، نصنع الأسنان، أي. الخطافات نفسها مناسبة لهذا الغرض زاوية معدنيةأو لوحة من المعدن غير الضروري. نقوم بلحام الزوايا الناتجة على الأقراص كما هو موضح في الفيديو، على مسافة 10-15 سم.

من حيث المبدأ، يمكن صنع العروات من أي قطعة معدنية ذات شكل مستدير، والشيء الرئيسي هو اختيار العرض والقطر المناسبين، حيث ماركات مختلفةالجرارات الخلفية لها أحجامها الخاصة.

من أجل صنع العروات بيديك من الصفر، راجع الرسومات والفيديو أدناه.

العروات لجرار Neva

يتم تصنيع العروات الخاصة بمعدات Neva وفقًا لنفس المبدأ الذي وصفناه أعلاه. تحتاج فقط إلى الامتثال الأحجام الصحيحة. لذلك يجب أن يكون ارتفاع حافة العروات إلى نيفا 340 ملم، والعرض 110 ملم.

العروات لجرار Centaur

كما قلنا من قبل، بالنسبة للجرارات المختلفة، فإن العروات لها أحجامها الخاصة، لذلك بالنسبة للجرارات المتحركة من Centaur، ستكون أكبر من تلك الخاصة بـ Neva، حيث يبلغ ارتفاعها 450 ملم وعرضها 110-120 ملم. .

العروات للجرار Zubr

يوجد في خط جرارات Zubr العديد من الجرارات الثقيلة للعمل الاحترافي، مما يعني أن هناك حاجة إلى العروات الخاصة. هنا يبلغ الارتفاع القياسي للخطافات 700 ملم والعرض 200 ملم، ويرجع ذلك إلى حقيقة أنه يتعين عليهم سحب الكثير من الوزن.

رسومات جروجر

كما ترون، لا يوجد شيء صعب في صنع العروات محلية الصنع لنفس المفضلة، ما عليك سوى الاعتماد على الرسومات ومراقبة الأبعاد المناسبة لجرار متحرك معين. يمكن الحصول على جميع المعلومات من التعليمات المرفقة مع الجرار الخلفي الخاص بك.

مادة من القسم " كيفية صنع العروات حسب الرسومات» موقع الصور الرسومات والرسوم البيانية للجراراتوالمزارعين والمرفقات لهم. لأولئك الذين بحثوا في الإنترنت عن منشورات حول موضوع " مخطط الجهاز عجلة محلية الصنعمع ضمادة "، وكذلك الصور والصور حسب الطلب" صنع العروات لجرار متحرك بيديك».

ل صنع العروات الخاصة بك هناك الكثير من الخيارات لعجلات الجرارات المطاطية خيارات مختلفةوالتصاميم. نحن نقدم لك طريقة أصلية ولكنها كثيفة العمالة لصنع إطار بعروات للعجلات المطاطية. هذه الطريقة مناسبة لمن لديهم إطارات مطاطية قديمة وغير صالحة للاستخدام (المصنع أو جرار محلي الصنعمع عجلات السيارة، الشيء الرئيسي هو أن حبات الإطارات سليمة). من حيث المبدأ، يمكن القيام بذلك لكل من السيارة والجرار. لصنع ضمادة بعروات من إطار، من الضروري إجراء قطع متطابقة وموحدة في المنحدر المطاطي القديم على طول المحيط بالكامل كما هو موضح في الرسم التخطيطي: أولاً تحتاج إلى حساب كل شيء ووضع علامة عليه جيدًا، ثم باستخدام المثقاب ، قم بعمل ثقوب في الجدران الجانبية للإطار عند زوايا القطع المميزة التي يبدأ القطع منها. من الأفضل إجراء تخفيضات بمشرط أو سكين مصنوع من جديلة، تشحيمه بشكل دوري بالدهن أو الصابون. الخيار الأفضل- عمل قواطع باستخدام المطحنة. ثم تقوم بقطع حلقات الإطار، لأنك لم تعد بحاجة إلى تثبيتها على القرص. يجب وضع إطار مصنوع ذاتيًا مع قواطع على العجلة المطاطية العاملة للجرار الخلفي. للقيام بذلك، قم بتفكيك عجلة بإطار مماثل (يجب ألا يكون جديدًا، ولكن مع تآكل جيد). يتم وضع فراغ به فتحات على الإطار الذي تم إزالته من عجلة الجرار الخلفية (هذه العملية ليست سهلة وتتطلب عمالة مكثفة). وفي الفتحات تقوم بإدخال قنوات منخفضة ملحومة من معدن سميك، ربما ليس في كل منها، ولكن من خلال فتحة واحدة (ل عجلات كبيرةيمكنك استخدام قنوات صغيرة مصنوعة في المصنع، ولكن يجب حل هذه المشكلة مسبقًا، لأنه يعتمد عرض القواطع وخاصة عرض الأجزاء المطاطية المتبقية على ذلك، والذي يجب أن يكون مساويًا لعرض شفة القناة). سوف تلعب القنوات المعدنية المدرجة دورًا العروات محلية الصنع على عجلات الجرار. الشيء الرئيسي هو حساب نسبة مرونة المطاط المتبقي على الإطار بشكل صحيح ووزن القنوات المدرجة، بحيث لا تكون ثقيلة جدًا ولا تسحب مطاط الإطار للخلف. بدلا من القنوات، عند التصنيع، يمكنك استخدام الأقواس المعدنية محلية الصنع من أي شكل مناسب لك. بعد وضع العجلة، يتم إرجاع العجلة إلى الخلف، ثم يتم نفخها ونفخها جرار خلفي على عجلات مطاطية مع العرواتجاهز للاستخدام. بالنظر إلى كثافة اليد العاملة العالية، سيكون من الأسهل بكثير صنع معدن عادي أو عروة معدنية. ولكن بالنسبة للبعض، بسبب عدم وجود المعدن اللازم أو وجود الإطارات القديمة، سيكون هذا الخيار مثيرا للاهتمام

باستخدام الجرار الخلفي، يمكنك القيام بالكثير من الأعمال المختلفة إذا كان لديك، بالإضافة إلى الوحدة، ما يناسبك المرفقات. المهمة الرئيسيةأي جرار متحرك هو زراعة التربة: الحرث، والتلال، وربما زراعة وحفر البطاطس بمظلة معينة. الحرث يتطلب العروات المزارع. هؤلاء مساعدون موثوقون لكل مالك وحدة، ويمكنك صنع العروات لجرار متحرك بيديك في غضون ساعات قليلة. تعتبر Grousers ملحقًا شائعًا إلى حد ما يسمح لك بزيادة وزن المعدات وتوفير جر أفضل للجرار الخلفي مع التربة.

معلومات عامة

صنع السنانير الخاصة بك

ل "نيفا"

تحتوي كل علامة تجارية للجرارات الخلفية على خيارات مرفقات أكثر ملاءمة لتصميمها من غيرها. من الأفضل، بالطبع، شراء جرار عالمي، حيث تكون جميع المظلات مناسبة له تقريبًا. يتم إنتاج العجلات ذات العروات Ø 340 × 110 لـ Neva.

في التصميم، هذه العروات أكبر قليلاً من تلك محلية الصنع التي وصفناها. يجب اتباع التعليماتالمذكورة أعلاه، ولكن اختر مقاسات أخرى للحواف. يجب أن يكون ارتفاع العجلة لوصلة الجر Neva 340 ملم، وعرضها جهاز محلي الصنع- 110 ملم.

ل "سنتور"

تختلف العروات الخاصة بالجرارات من هذه العلامة التجارية في الحجم فقط. الأبعاد التي يجب مراعاتها عند تحويل العجلات القديمة إلى العروات الخاصة بـ Neva تم وصفها أعلاه. يتم استخدام نفس المخطط لصنع العجلات بخطافات أحجام كبيرة. تم تحديد ارتفاع العجلة 450 ملم. يجب أن يكون عرض العجلة 110 ملم كما في نيفا. هذه الخطافات مناسبة للجرار والوحدات ذات المعلمات المماثلة من Centaur 2060 و 2090. سيكلف إصدار المصنع حوالي 30 دولارًا.

من أجل "بيسون"

يعد الجرار الخلفي لهذه العلامة التجارية من المعدات المهنية الثقيلة، ويمكن تجهيزه بأفضل الملحقات المتاحة. لكي يتمكن "البيسون" من اختراق الأرض بشكل مثالي، فإنه يحتاج إلى عروات. الأجهزة القياسية التي تناسبها لها إطار 200 ملم وارتفاع 700 ملم. العجلات بهذا العرض مناسبة فقط للجرارات الثقيلة، بالإضافة إلى Zubr JRQ78 و79، فهي مناسبة أيضًا لـ Centaur 1070D وAurora 101 وAurora 81 وZirka LX1080D و1090. في إصدار المصنع، المسافة بين الخطافات 14.5 سم، ويبلغ قطر محور العجلة 60 ملم. يتم ربطها بالجرار الخلفي باستخدام محور إضافي.

وصف وأحجام السنانير

تعتبر الجرارات الثقيلة أكثر ملاءمة للعمل على التربة الثقيلة، وبالتالي فإن الخطافات ذات العرض والارتفاع الأكبر تكون أكثر ملاءمة لربط الوحدة بالتربة البكر أو التربة المهملة للغاية. بالنسبة للعمل المعقد للغاية، يتم تثبيت الأوزان على العجلات.

تتراوح أبعاد الخطافات بين 310-700 ملم في الارتفاع و100-200 ملم في العرض. جرار Salyut مناسب للعروات مقاس 500×100 مم و500×200 مم. هذا الأخير وظيفي مع المحراث. يمكنك شراء نفس الحجم باستخدام عامل ترجيح مملوء بالرمل بحيث يحرث المحراث المركب التربة بشكل أعمق. إذا كان لديك خطاف مقاس 500 × 200، فيمكنك صنع مادة الترجيح بنفسك. يتم وضع عجلات ذات خطافات مقاس 700 × 130 مم على الجرار الخلفي للعمل مع التلال والقواطع المسطحة وحفارات البطاطس.

العروات ل "Zubr"

بالإضافة إلى تلك الموصوفة أعلاه، يمكن للجرارات الثقيلة Zubr JRQ78 و79 أن تستوعب بسهولة خطافات مقاس 700×100 مم. عرضها أصغر، بالإضافة إلى الثقيلة، يمكن استخدامها مع الجرارات المتوسطة الثقيلة.

خطافات Zubr ستناسب Neva. الخطافات بهذا الحجم مطلوبة بشدةعلى وجه التحديد بفضل التوافق الأفضل. لا يمكن وضع العجلات 700×200 إلا على وحدات ثقيلة، وهي مخصصة لمعالجة التربة البكر. العجلات مقاس 700×100 مناسبة لاحتياجات المزارع المتوسطة؛ ويمكن تخزينها وتركيبها بأمان على جرار متحرك آخر عندما يصبح الجرار الموجود قديمًا، حتى لو كان ذو قوة أضعف. ستكلف العروات 700 × 100 حوالي 70 دولارًا.

أبسط يحمل

لجعله تحتاج إلى ما يلي:

• صفائح فولاذية بسمك 4-5 مم لحواف العجلات.
• صفائح فولاذية بسمك 6-8 مم للخطافات.
• آلة لحام.
• البلغارية.
• آلة الحفر أو الحفر القوية.

يتم قطع قرصين متطابقين من ورقة أرق. يتم عمل ثقب في المنتصف للمحور وتثبيته على مسامير العجلة. يتم قطع نتوءات سن المنشار بعمق 10 سم على طول الحافة الخارجية. يتم قطع الخطافات المثلثة ذات الزوايا المقطوعة من لوح سميك. يتم لحامها بشكل عمودي بشكل صارم على قطع سن المنشار.

على الرغم من القبح، يحمل محلية الصنع، المصنوعة بهذه الطريقة، تتمتع بميزة جدية - فهي ثقيلة بما يكفي لتوفير التصاق قوي حتى على الأسطح الموحلة أو السائبة. إن التحرك على الطرق الترابية أمر غير وارد؛ فهذه العجلات مخصصة للعمل الميداني فقط.

خيار اقتصادي آخر- مصنوعة من دائرة فولاذية بقطر 15 ملم. يمكن استخدام عجلة القيادة من الصمام الموجود على خط أنابيب الغاز الرئيسي في حالة العثور على زوج. يتم لحام الخطافات بالحافة الخارجية، ويتم توصيل المحور بالمركز.

للتصميم التالي سوف تحتاج إلى عجلات السيارة. يعد خيار التصنيع هذا للجرار المتحرك محلي الصنع هو الأمثل. عند التصميم يتم توفيرهمحاور العجلات القياسية من السيارة، ويتم شراء المجموعة الكاملة المكونة من أربعة الحافات. زوج واحد مجهز بالإطارات، والثاني ضروري للتربة الثقيلة.

مأخوذ زاوية فولاذية 50-60 ملم، مقطعة إلى قطع أعرض قليلاً من الأقراص. في منتصف أحد الجوانب، يتم قطع قطاع مثلث بزاوية 60 درجة بمطحنة.

يتم تسخين الزاوية بموقد غاز وثنيها على طول الفتحة. يمكن تشديد منطقة الإرساء قليلاًعن طريق اللحام لتوفير صلابة إضافية. يتم لحام قطع العمل الناتجة الخارجالقرص، ويتم الحفاظ على مسافة متساوية.

يتكرر التجميع على القرص الثاني، لا تنسى نفس المسافة بين الزوايا. يمكنك الآن استبدال العجلات المطاطية بسرعة بخطافات فولاذية، ولن تكون هناك مشاكل في المقعد، لأن الأقراص هي نفسها.

يمكن تبسيط تصميم جنوط العجلات. للقيام بذلك، يتم قطع الجزء الأفقي (الحافة) ويتم لحام الألواح الفولاذية. هذا الخيار مناسب للتغييرات المتكررة للعجلة على نفس نوع المحور. يتم اختيار الأقراص وفقا لذلك.

خطافات محلية الصنع ذات تصميم معقد

تتميز العروات سهلة التصنيع بخصائص بعيدة عن الكمال. دعونا نتخيل التصميم وهي ليست أقل جودة من منتجات المصنع.

سنحتاج إلى:

• صفائح فولاذية 4−5 مم للقرص المركزي.
• شريط فولاذي بعرض 50 مم وسمك 4-5 مم لسطح الدعم الخارجي. سيكون هناك ستة من هذه الأطواق. الحلقات الخارجية تجعل العجلة أقوى وأثقل.
• صفيحة فولاذية للخطافات بسمك 8-10 مم.
• لحام القوس، الحفر أو اله للثقبالبلغارية.

يتم إجراء التوصيلات عن طريق اللحام الكهربائي، حيث أن شعلة الغاز لن تقوم بتسخين المعدن بهذا السماكة.

نظرًا لأن قطر وعرض الخطافات أكبر من مساحة الجلوس للعجلات القياسية، يتم إطالة المحاور.

من الممكن ضبط المسار، والذي يعتمد على عرض الصفوف الموجودة في الحقل. من خلال تحريك العجلات باستخدام الخطافات، يمكنك ضبط أي عرض وموضع للملحق. تزن كل عجلة 10 كجم على الأقل، مما يعني أنها توفر قبضة قوية على الأرض.

هذه العجلات ليست أجهزة للتخفيفأو الحرث، على الرغم من وجود بعض الحراثة. لا يمكن استخدامها كقاطعة تخفيف، حيث أن هناك حاجة إلى نقطة دعم مستقلة. إذا لم يكن وزن الخطافات مطلوبًا، فيمكن جعل التصميم أخف وزنًا وأكثر انفتاحًا. تعمل هذه العجلات بشكل جيد على التربة "الخفيفة" والمخففة مسبقًا. الأقراص ذات قطر صغير، والحافة مدعومة بهيكل مخرم مع مكبرات صوت مصنوعة من صفائح فولاذية ملفوفة. بالنسبة للخطافات، يجب ألا يزيد سمك الفولاذ عن 8 مم. لا يزيد وزن كل عجلة عن 7 كجم.

تصميم مشترك

إذا كانت المعدات محلية الصنع والتربة ليست صعبة للغاية، فيجب أن تكون العجلات مناسبة. يمكنك صنع خطافات باستخدام واقيات الجرارات.

نأخذ نصفي جنوط العجلات من سيارة Zhiguli. . اختر الإطارات ذات المداس الجيدمن الجرار. نقطع الجوانب ونحصل على حلقة مطاطية مغلقة مع واقي جيد. نفتح نصفي إطارات العجلة ونلفها بإحكام بعد وضع الإطارات. مع هذه العروات، يمكنك التحرك على طول طريق ترابي مضغوط، دون خوف من تخفيفه. على التربة الناعمة للحقل المحروث، لن تفشل العجلات، ولكن قوة الجر ستكون أقل مما كانت عليه في حالة النسخة المعدنية.

إذا كان من الضروري ليس فقط أن تكون العجلات قابلة للإمساك، ولكن أيضًا لتخفيف التربة الموجودة في الشبق، يتم تصنيع خطافات من نوع السكين. يمكنك إنشاء حافة محلية الصنع لتركيبها أو لحامها على الحواف. العيب الوحيد في تصميم الشفرة هو أنه لا يسمح لك بتحريك الجرار الخلفي بالطريقة المعتادة.

عند التخفيف في الربيع مع المرفقات التقليدية، سيتضاعف عرض التربة المعالجة لكل ممر، مما سيوفر الكثير من الوقت.

تعتبر Grousers نوعًا شائعًا من المرفقات التي يتم استخدامها على نطاق واسع في مجالات متنوعةالنشاط البشري. يتم تبرير الطلب عليها من خلال تصميمها البسيط وعمر الخدمة الطويل والسعر المنخفض والقدرة على صنعها بنفسك.

غاية

الاستخدامات الأكثر شيوعًا للعروات (العجلات الحديدية) هي الجرارات والجرارات الصغيرة والمزارعين. على الرغم من حقيقة أن منفصلة الآليات الحديثةوتحتوي الأجهزة على هذه المرفقات في التكوين الأساسي الخاص بها؛ وفي كثير من الأحيان لا تزال بحاجة إلى شراؤها بشكل منفصل عن الوحدة أو صنعها بنفسك.

تُستخدم العجلات الحديدية في المواقف التي يكون فيها من الضروري تحسين اقتران المعدات بالأرضوبالتالي زيادة قوة الجر والقدرة على التغلب على العقبات. وبالتالي، فإن السيارات المجهزة بعجلات حديدية تتصرف بشكل أكثر ثباتًا على التربة الرخوة والطينية. يتيح ذلك للوحدة حرث التربة جيدًا دون التعرض لخطر الالتصاق أو الدفن فيها. إن استخدام العجلات الحديدية للسيارات والجرارات الصغيرة يزيد بشكل كبير من قدرتها على المناورة في الظروف الموحلة.

ومع ذلك، فإن إمكانيات استخدام العروات مع آلات الطرق والآلات الزراعية لا تنتهي عند هذا الحد. في شكل مختلف قليلاً، تُستخدم هذه الأجهزة لتثبيت الدفيئات الزراعية بشكل أكثر ثباتًا على التربة، بالإضافة إلى ربط أساس خشبي بالأرض. يختلف تصميم عروات البناء إلى حد ما عن تصميم العروات ذات العجلات. هم قضبان تجهيزات الحديديصل طولها إلى متر مع لوحة ملحومة من أحد طرفيها.

أصناف

اليوم، السوق مشبع بالدراجات النارية نفسها وملحقاتها. العجلات الحديدية ليست استثناء. تختلف العروات للدراجات النارية بعدة طرق.

عن طريق الاستخدام:

• متعددة الوظائف - مناسبة لأي طراز من الجرارات، تختلف في معايير الحجم؛
• متخصصة - يتم تكييف أبعادها (القطر والعرض) مع نموذج محدد من آلة التعشيب الحركية.

حسب الأصل:

• صناعي؛
• محلي الصنع.

حسب التصميم، هناك نوعان.

• عجلات حديدية تتطلب إزالة العجلة الرئيسية لتثبيتها. يتم تثبيت هذه العناصر على محور الجرار الخلفي بمشابك متخصصة. إنها تبدو وكأنها عجلات حديدية حقيقية للدراجات النارية.
• المنتجات التي يتم ارتداؤها خارجيًا على عجلات ولا تحتاج إلى ربطها بمحور الوحدة.

الإنتاج المستقل لأبسط العناصر

هناك العديد من التقنيات لإنشاء عجلات حديدية محلية الصنع. دعونا نتحدث عن خيارات مختلفة، تختلف في درجة التعقيد وحجم الأنشطة الضرورية.

إن أبسط طريقة لصنع شيء مشابه للعجلات الحديدية الصناعية هي تحديث عناصر المصنع الجاهزة. ولهذا الغرض يتم تصنيع "شرائط مضادة للانزلاق" يتم وضعها على العجلات.

دعونا ننظر في عملية إنشائها.

1. يتم أخذ صفيحة من الحديد بسمك 2-3 ملم.
2. باستخدام طاحونة الزاوية، يتم قطع المستطيل، الذي يجب أن يكون أوسع بعدة سنتيمترات من محيط الإطار ويتزامن مع طول محيطه.
3. يتم ثني حواف الشرائط إلى الداخل لمنعها من الانزلاق إلى الجانب والتسبب في إصابة مشغل الوحدة.
4. يبدأون في إعداد مكون العروة (لهذا الغرض، يلزم وجود صفائح حديدية بسمك لا يقل عن 0.04 سم، والتي يتم ثنيها بزاوية 120 درجة وتقطيعها إلى قطع متطابقة).
5. باستخدام تركيب اللحام، يتم لحام العناصر الناتجة على الشرائط، مع الحفاظ على نفس المسافة بينهما.

يتم تنفيذ نفس العمليات للعجلة الثانية. لتشديد الهيكل، ستحتاج إلى روابط الترباس، والتي تكون ملحومة أيضًا. يمكن أن يؤدي انتهاك علاقات الأبعاد بين المسامير (الألواح) على عجلات مختلفة إلى انحراف الوحدة إلى اليمين أو اليسار عند المضي قدمًا.

كيفية صنع عجلات Zhiguli؟

1 الطريق

بناءً على الصفائح المعدنية أو عجلات السيارة، يمكنك إنشاء المزيد عناصر معقدة. لا يمكن إجراء التركيبات الدقيقة إلا وفقًا للرسم. يقوم البعض بالرسم بأنفسهم، والبعض الآخر يستخدم نسخة جاهزة.

لإنشاء مثل هذه المنتجات، خذ:

• فولاذ بقطر 4 مم، والذي سيكون بمثابة أقراص العجلات الحديدية المستقبلية؛
• صفائح معدنية بسمك 8 مم، وهي ضرورية للمنطقة المغمورة في الأرض؛
• الأدوات الكهربائية (آلة لحام، طاحونة زاوية، مثقاب كهربائي).

عملية التصنيع بسيطة للغاية:

1. يتم استخدام طاحونة الزاوية لقطع قطعتين متساويتين في الحجم على شكل دائرة، وفي وسطهما يتم حفر ثقوب للمسامير والمحور.
2. يتم عمل إطار خشن على طول الحافة الخارجية (لا يزيد ارتفاعه عن 100 ملم).
3. تفتح الصفيحة المعدنية الثانية على شكل مثلثات ذات زوايا مستديرة.
4. يتم لحام المثلثات بإطار التروس.

2 طريقة

في هذه الحالة، سوف تحتاج إلى مجموعة كاملة من الأقراص. يمكنك تثبيت الإطارات على زوج واحد واستخدامها للقيادة على الأسفلت، بينما يمكن صنع الآخر مثل العروات الكلاسيكية.

دعونا نلقي نظرة على ترتيب العمليات.

1. نقوم بإذابة زاوية معدنية برف مقاس 5-6 سم إلى قطع أوسع من الأقراص المتوفرة.
2. في منتصف جانب واحد، استخدم طاحونة زاوية لقطع منطقة على شكل مثلث. هذا هو الجزء الذي سوف يتطرقون إليه على عجلات حديدية. خلال موقد غازقم بتدفئة الزاوية وثنيها قليلاً. نقوم "بمعالجتها" باللحام الكهربائي لتقوية قطعة العمل.
3. على طول الحافة الخارجية لحافة السيارة، قمنا بلحام المسامير من الزوايا على فترات منتظمة (خطوة 15 سم ستكون مثالية)، وتوجيه الجزء المدبب في اتجاه حركة الدراجة النارية.
4. يتم تكرار إجراءات مماثلة للقرص الآخر.

منتجات اسطوانات الغاز

يمكن تصنيع العجلات الحديدية العادية للدراجات النارية بطريقة أخرى. ستكون أسطوانة الغاز الفارغة مفيدة لهذا الغرض. في في هذه الحالةسوف تحتاج:

• التأكد من عدم وجود غاز في الاسطوانة؛
• ثبت الأسطوانة بلا حراك على حامل أو على الأرض؛
• قطع قرصين متساويين يبلغ ارتفاعهما حوالي 30 سم وسمكهما حوالي 6-10 سم (سيكونان بمثابة حواف)؛
• لحام صفيحة حديدية واحدة لكل منهما؛
• قم بلحام 6 أسنان بحجم 15 سم في كل لوحة (للاستخدام في وحدات الإضاءة، يجب لحام الأسنان بحجم 5-10 سم في اللوحة).

للعمل فمن الأفضل أن تأخذ فقط اسطوانات مصنوعة من الحديد الزهر. هذه المادة أكثر موثوقية وأثقل من المعدن العادي، والتي بفضلها يمكن استخدام العجلات الحديدية لفترة طويلة.

يمكن للجرار الخلفي أن يفعل الكثير، بشرط أن يكون لديك المرفقات المناسبة له. وتتمثل المهمة الرئيسية للجرار الخلفي (على أي مستوى) في الحراثة. وهذا يعني أن الجرار يجب أن يكون قادرًا على حرث الأرض، ورفع التل، وربما زراعة البطاطس وحفرها تحت مظلة معينة. وعند الحرث، تحتاج إلى العروات للجرار الخلفي، ويمكنك صنعها بيديك في غضون ساعات قليلة.

لماذا تحتاج إلى العروات افعلها بنفسك لجرار متحرك؟

وبطبيعة الحال، تعتمد جودة العمل إلى حد كبير على وزن الوحدة. يمكنك تعليق جميع المظلات الأكثر وظيفية فقط على الجرارات الثقيلة والأجهزة متوسطة الثقل. لكن ثقل واحترافية الجرار الخلفي ليس كل شيء. إذا كان لديك وحدة تبدو رائعة، ولكنك لم تحصل على النتائج المرجوة، فيجب عليك شراء عجلات ذات عروات للجرار الخلفي. يمكنك الشراء أو صنع العروات لجرار متحرك بيديك. كل هذا يتوقف على حجم المحفظة والرغبة ومباشرة الأيدي.

العروات القياسية للجرارات الخلفية عبارة عن عجلات معدنية ذات مسامير تلتصق بالأرض وتربط الجرار الخلفي بالتربة. من أجل صنع العروات لجرار متحرك بيديك، ستحتاج إلى معرفة تصميم العروات (الرسم والمخطط سيجعل هذه المهمة أسهل بالنسبة لك)، وتحديد قطر المظلة، واختيار المادة للتحويل إلى العروات لجرار متحرك، وبالطبع أدوات للعمل مع المواد الأصلية. في الأساس، إنها طاحونة وآلة لحام.

قبل صنع العروات، حدد حجمها. يعتمد ارتفاع العروات وعرضها على المهمة التي تضعها من أجلها على الجرار الخلفي. سنناقش لاحقًا الأحجام التي يمكن أن تكون عليها عروات المصنع التي يمكنك شراؤها من المتجر.

وكذلك متطلبات شدة العروات. بعد كل شيء، أنت ترتدي عجلات ذات العروات من أجل تحسين جر الجرار الخلفي مع الأرض، ولهذا تحتاج وزن جيدالعجلات التي قد يفتقر إليها الجرار الخلفي نفسه. الحد الأدنى لوزن العجلات هو 20 كجم. يمكنك أيضًا إضافة أوزان إلى العروات إذا كنت ترغب في الحصول عليها أفضل نتيجةأو أن وزن العجلات لا يصل إلى القاعدة.

كيفية صنع العروات لجرار متحرك بيديك

إن أبسط إجابة على سؤال حول كيفية صنع العروات لجرار متحرك بيديك هي أخذ الحافات غير الضرورية من عجلات السيارة للعروات المستقبلية. يجب إرفاق هذه الأقراص آلة لحامعمود المحور، والذي سنضع عليه بعد ذلك المحامل. لحام صفائح معدنية مربعة على جنوط السيارة. بحيث تلامس حواف الصفائح الحافة.

ثم تحتاج الألواح إلى تثبيتها على الحافة بمسامير. الآن نحن بحاجة إلى صنع أسنان - خطافات فولاذية تدخل الأرض. للقيام بذلك، نحتاج إلى صفيحة فولاذية، على سبيل المثال، زاوية، والتي يجب قطعها إلى قطع بمطحنة ولحامها في نفس الأسنان التي يتم تصنيعها في المصنع. يجب وضع الخطافات الناتجة على حافة العجلة على مسافة 15 سم عن بعضها البعض.

هناك طريقة أخرى لصنع العروات محلية الصنع. للقيام بذلك، استخدم القديم اسطوانة غاز. قطع قرصين لجنوط العجلات من الاسطوانة بعرض 5-7 سم وارتفاع 30 سم. وبعد ذلك يكون كل شيء هو نفسه الذي تفعله بعجلات السيارة.

بالمناسبة، لتحسين أداء العجلات ذات العروات، يمكنك لحام سن آخر لكل خطاف في الأعلى وإطالة الأسنان حتى 60 سم. نحن بحاجة إلى صنع محور. للقيام بذلك، إرفاقه بأحد الحافات طبق معدنيالذي سيكون موجودا عليه.

كما ترون، يمكن صنع العروات من أي مادة لها شكل دائرة. الشيء الرئيسي هو اختيار القطر والعرض المناسبين للعجلة المستقبلية ذات العروات. يتم تحديد أبعاد العجلات من خلال العمل الذي يتم استخدامها من أجله على الجرار الخلفي. لقد ذكرنا هذا بالفعل.

نحن نصنع العروات لجرار Neva بأيدينا

تحتوي كل علامة تجارية للجرارات الخلفية على تلك الملحقات التي تناسب تصميمها بشكل أفضل من غيرها. بالطبع، من الأفضل شراء جرار عالمي يناسب أي مظلة تقريبًا. بالنسبة للجرار Neva، قام المصنعون بتصنيع عجلات ذات العروات Ф340x110.

هذه العروات أكبر إلى حد ما في التصميم من تلك التي وصفناها بأنها نسخة محلية الصنع. اتبع نفس التعليمات التي قدمناها أعلاه، ما عليك سوى اختيار أحجام مختلفة للحواف. يجب أن يكون ارتفاع عجلة العروات لجرار Neva 340 ملم، ويجب أن يكون عرض العروات محلية الصنع 110 ملم.

كيفية صنع العروات لجرار Centaur

تختلف العروات الخاصة بجرار Centaur في الحجم فقط. أعلاه وصفنا الأبعاد التي تحتاج إلى التركيز عليها عند تحويل العجلات القديمة إلى العروات لنيفا. باستخدام نفس المخطط، يمكنك صنع عجلات ذات عروات أكبر. حدد ارتفاع العجلة 450 ملم.

يجب أن يكون عرض العجلة 110 ملم، كما تفعل مع نيفا. هذه العروات مناسبة لجرار Centaur 2060 و Centaur 2090 والوحدات المماثلة. إذا كنت تريد خيار المصنع، فستكلفك العروات المشتراة من المتجر حوالي 30 دولارًا.

العروات لجرار البيسون

إن جرار Zubr الخلفي عبارة عن جرار خلفي احترافي ثقيل. يناسب أفضل المرفقات المتاحة. ولكن لكي يدخل البيسون إلى الأرض بشكل مثالي، فأنت بحاجة إلى شراء أو صنع العروات الخاصة لجرار بيسون. يبلغ ارتفاع العروات القياسية التي تناسبها 700 ملم وعرضها 200 ملم.

لا يمكن استخدام العجلات بهذا العرض إلا على الجرارات الثقيلة، وبالإضافة إلى جرارات Zubr JRQ78 و79، فإنها تناسب أيضًا Centaur 1070D وAurora 101 وAurora 81 وZirka LX1080D وZirka 1090. خلف الجرارات المسافة بين الخطافات في نسخة المصنع 14.5 سم وقطر جلبة هذه العجلات 60 ملم. يتم ربطها بالجرار الخلفي باستخدام محور إضافي.

وصف وأبعاد العروات للجرارات

كما نفهم، يعتمد حجم العروات إلى حد كبير على وزن الجرار الخلفي الذي تم تركيبها عليه. على الرغم من أن الجرارات الثقيلة هي الأكثر ملاءمة للعمل على التربة الثقيلة، وبالتالي فإن العروات ذات الارتفاع والعرض الأكبر تكون أكثر ملاءمة لاقتران وحدة احترافية بالتربة البكر أو الأراضي المهملة بشدة. أيضًا، من أجل التعقيد العالي للعمل، يتم ربط الأوزان بالعجلات.

تختلف أبعاد العروات من 310 ملم إلى 700 ملم في الارتفاع والعرض من 100 إلى 200 ملم. لذلك، بالنسبة للجرار Salut، يمكنك شراء العروات مقاس 500 × 100 مم، بالإضافة إلى 500 × 200 مم.

سيكون الأخير فعالاً مع المحراث. يمكنك شراء نفس الأحجام بوزن مملوء بالرمل بحيث يحرث المحراث المركب التربة بشكل أعمق. على الرغم من أنه إذا كان لديك عروات مقاس 500 × 200، فيمكنك صنع مادة الترجيح بنفسك. يتم وضع العجلات ذات العروات مقاس 700 × 130 مم على جرار خلفي للعمل مع التلال وحفارات البطاطس والقواطع المسطحة.

تصنيع العروات لجرار Zubr

لقد أخبرناك بالفعل بحجم العجلات التي يتم وضعها جرار ثقيلالثور يمكن أيضًا أن يتناسب الجرار Zubr JRQ78 و 79 مع العروات مقاس 700 × 100 مم بسهولة. إنها أصغر في العرض، بالإضافة إلى الثقيلة، يمكن استخدامها مع الجرارات المتوسطة الثقيلة.

نفس العروات الخاصة بجرار Zubr الخلفي مناسبة لجرار Neva. هذا هو الحال مع توافق أفضلويرجع ذلك إلى ارتفاع الطلب على العروات بهذا الحجم. بعد كل شيء، يمكنك فقط وضع عجلات مقاس 700 × 200 على الوحدات الثقيلة؛ فهي مخصصة أكثر لمعالجة التربة البكر، كما أن العجلات مقاس 700 × 100 مناسبة لاحتياجات المزرعة المتوسطة ويمكنك بسهولة حفظها وإرفاقها بجرار متحرك آخر عندما يصبح جرارك الحالي. عفا عليها الزمن، حتى لو كان أضعف في السلطة.

يمكنك صنعها بيديك أو يمكنك شراؤها من المتجر. ستكلفك العروات 700 × 100 حوالي 70 دولارًا.

كيفية صنع العروات من الأقراص لجرار متحرك

يمكنك صنع العروات التي تحتاجها من جنوط السيارة القديمة. يمكنك أيضًا استخدام إطارات العجلات من كتلة المحرك القديمة. لنفترض أنك لم تعد بحاجة إلى وحدتك. لقد اشتريت لنفسك واحدة جديدة - أفضل وأكثر وظيفية.

ولكن ليس لديك العروات. لا تتخلص من وحدتك القديمة، بل قم بتحويل عجلاتها إلى عروات لجرار متحرك جديد بنفس الطريقة التي تقوم بها بتحويل عجلات السيارة. ويرد تسلسل الإجراءات في بداية المقال.

المنشورات ذات الصلة:

آلة طحن التربة وقواطع قدم الغراب للجرار الخلفي

كيفية صنع علبة تروس محلية الصنع لجرار متحرك والصور والرسومات

حفار البطاطس محلي الصنع للجرار الخلفي - صور وفيديو
صنع مسارات محلية الصنع لجرار متحرك: الصور ومقاطع الفيديو والتوصيات
جزازة محلية الصنع للجرار الخلفي (الدوار والقطاعي)