Periscope هو النظام الأساسي الأكثر شعبية لبث البث المباشر عبر جهاز محمول. في الوقت الحاضر، يحب الناس متابعة حياة المستخدمين الآخرين عبر الإنترنت. هذا طريقة جيدةاكتشف كيف يعيش أصنامك وتحدث معهم في الوقت الفعلي.

لا تحتاج إلى معرفة تقنية عميقة للانضمام إلى عالم البث. تأكد منشئو التطبيق وخدمة الويب من أن حاجز الدخول كان منخفضًا. 5 دقائق ستكون كافية للتدريب، ومتطلبات الأجهزة تقتصر فقط على الإنترنت وكاميرا جيدة. دعونا نلقي نظرة فاحصة على ماهية Periscope وكيفية استخدامه على الأجهزة المختلفة.

تاريخ إنشاء الخدمة

معظم مستخدمي Periscope لا يعرفون حتى من قام بإنشاء هذا التطبيق ومتى. في عام 2014، خطرت في ذهن كايفون بيكبور فكرة إنشاء خدمة بث مقاطع الفيديو لجمهور كبير. قام بتجميعها مع صديقه جو بيرنشتاين رسم تخطيطي مفصلتطويرات مستقبلية. وفي مرحلة البرمجة، كان برنشتاين هو الأيديولوجي الرئيسي.

في بداية عام 2014، تم إصدار نسخة تجريبية تسمى Bounty. كبير حملة إعلانيةوأتت الاستثمارات بثمارها، ففي غضون أشهر نجح البرنامج في جمع 1.5 مليون دولار. بعد ذلك، بدأ المستخدمون تدريجيًا في التراجع أو التحول إلى الخدمات التنافسية - فقد أثر عليهم وجود العديد من الأخطاء ونقص التحديثات.

في بداية عام 2015، قام تويتر بشراء حقوق لعبة Bounty بالكامل وأطلق عليها اسم Periscope. بدأت الشركة بالترويج من خلال تويتر، الأمر الذي حقق النجاح. وفي مارس من نفس العام، تم إصدار نسخة تجريبية على متجر التطبيقات. وبعد بضعة أشهر وصل البرنامج إلى منصة أندرويد. وفي نفس العام، أعلنت الشركة أنها وصلت إلى 10 ملايين مستخدم حول العالم. الآن أنت تعرف ما هو بيريسكوب.

كيفية استخدامها؟

للبدء، قم بتنزيل التطبيق المجاني عبر AppStore أو Play Market. لا يمكنك البث من أجهزة الكمبيوتر الشخصية - يمكنك فقط مشاهدة البث من خلال موقع الويب. بعد التثبيت تحتاج إلى التسجيل. للقيام بذلك، استخدم إحدى الطريقتين:

• حساب تويتر الحالي. قام المبدعون بمزامنة الشبكتين الاجتماعيتين مع بعضهما البعض بشكل كامل؛
• رقم الهاتف الجوال.

بعد التسجيل، يمكنك البدء في العمل مع الخدمة. دعونا معرفة ذلك

يحتوي التطبيق على 4 علامات تبويب رئيسية.

يحتوي الأول على قائمة بالأشخاص الذين لديهم اشتراكاتك (الحسابات التي تتابع عمليات البث الخاصة بها). تعرض القائمة القنوات النشطة. لبدء البث المباشر، ما عليك سوى النقر على اسم القناة والانتظار حتى يتم تحميل الفيديو. فيما يلي قائمة بالضيوف خلال آخر 24 ساعة من البث.

تعرض علامة التبويب الثانية جميع عمليات البث المضمنة حول العالم. يمكنك عرضها في وضع القائمة (وهو أمر غير مناسب جدًا) وفي وضع التشغيل الخريطة التفاعلية. يمكن تحديد موقع المستخدم على الفور على الخريطة.

تم إنشاء علامة التبويب الثالثة لتمكين عمليات البث الشخصية. هنا يمكنك ضبط أي إعدادات واسم الدفق المستقبلي. المزيد عن هذا أدناه.

وأخيرًا، علامة التبويب الرابعة مسؤولة عن البحث عن المستخدمين. هنا يمكنك العثور على الأشخاص ومتابعتهم وعرض إحصائيات القناة وأي معلومات أخرى ضمن هذا شبكة اجتماعية. هنا يمكنك فتح قائمة الإعدادات وتغيير المعلومات الشخصية وما إلى ذلك.

كيف يعمل بيريسكوب؟

عند زيارة ساحة مشاركات مستخدم آخر، سترى على الشاشة:

• الخلفية - صورة كاميرا المستخدم؛
• حقل لإدخال الرسائل في الأسفل؛
• دردشة نصية؛
• ستظهر القلوب المتطايرة على اليمين عدد الإعجابات أثناء البث؛
• عدد المتفرجين مكتوب في الزاوية السفلية؛
• الزاوية اليمنى العليا عبارة عن صليب للخروج من الهواء.

ستتمكن من التواصل مع مستخدم آخر بتنسيق نصي فقط، وسوف يستجيب صوتيًا في البث إذا قرأ رسالتك. يتم تخزين كل إدخال لمدة 24 ساعة بالضبط، ما لم يحفظه المالك بنفسه. في هذا الوقت، يمكنك مشاهدته، مثل والتعليق.

دعنا ننتقل إلى استضافة البث لدينا. من خلال فتح علامة التبويب المقابلة، سترى نافذة بالإعدادات: قم بتشغيل الكاميرا، قم بتشغيل الميكروفون، قم بتشغيل الموقع. ويجب تضمين النقطتين الأوليين، أما الثالثة فهي اختيارية. بعد ذلك، سيتم فتح نافذة البث. الآن اكتب اسم البث الخاص بك. تؤدي الرموز الأربعة الموجودة على الشاشة الوظائف التالية (من اليمين إلى اليسار):

• تمكين/تعطيل تحديد الموقع الجغرافي؛
• إخفاء البث (الخصوصية)؛
• إعدادات الوصول إلى الدردشة؛
• إنشاء تنبيه تويتر.

لبدء البث، انقر على زر "ابدأ البث الآن". بعد الانتهاء، سيتم أيضًا حفظ البث الخاص بك في أرشيف القناة. الآن أنت تعرف ما هو Periscope وكيفية البث عليه!

- ▲ جهاز بصري لـ (ماذا)، تحسين، قدرة، رؤية أجهزة بصرية تعمل على توسيع قدرات الرؤية. ▼ مرآة تسمح لك برؤية الجانب الآخر من مجال الرؤية، على سبيل المثال، وجهك. المستقطب. جهاز النظارات البصرية للتصحيح... ... القاموس الإيديوغرافي للغة الروسية

جهاز بصري يسمح لك بمراقبة أفق البحر والهواء من غواصة تتحرك تحت الماء على عمق ضحل معين (حوالي 5 أمتار). سامويلوف ك. القاموس البحري. ML: دار النشر البحرية الحكومية التابعة لاتحاد NKVMF... ... القاموس البحري

المنظار، جهاز بصري يتكون من سلسلة من المرايا أو الموشورات، مصمم لمراقبة المنطقة المحيطة من الملجأ. يعتمد مبدأ التشغيل على تغيير اتجاه شعاع رؤية المراقب. منذ الحرب العالمية الثانية، كان المنظار عادةً... ... القاموس الموسوعي العلمي والتقني

بيريسكوب- جهاز بصري يتكون من منظار بصري (انظر) ونظام من المرايا أو المنشورات ويستخدم للمراقبة من مأوى من الأرض أو الفضاء الجوي أو سطح البحر عندما تكون المراقبة المباشرة مستحيلة على سبيل المثال. من الخنادق، والمخابئ، ... ... موسوعة البوليتكنيك الكبيرة

هذه المقالة مقترحة للحذف. يمكن العثور على شرح للأسباب والمناقشة المقابلة على صفحة ويكيبيديا: سيتم حذفه / 2 أغسطس 2012. بينما لم تكتمل عملية المناقشة، يمكنك محاولة تحسين المقالة، ولكن يجب عليك ... .. ويكيبيديا

- (اليونانية، من بيري، وسكوبيو أستكشف). جهاز في الغواصات لفحص البيئة. قاموس كلمات اجنبية، المدرجة في اللغة الروسية. Chudinov A.N.، 1910. المنظار (gr. perriskopeo، النظر حوله، الفحص) جهاز بصري مع... ... قاموس الكلمات الأجنبية للغة الروسية

بيريسكوب- أ، م. غرام. أنا أشاهد بيريسكوبيو. جهاز بصري لمراقبة الأجسام الموجودة خارج مجال الرؤية المباشر للمراقب. BAS 1. وقف الملازم كاليوجني أمام لوحة غير لامعة انعكس عليها المنظار... ... القاموس التاريخي للغالية في اللغة الروسية

- (من المحيط... و...سكوب) 1) جهاز بصري للمراقبة من الملاجئ (الخنادق والمخابئ وما إلى ذلك) والدبابات والغواصات وما إلى ذلك. باستخدام المنظار، قم بقياس الزوايا الأفقية والرأسية على الأرض و تحديد المسافات إلى الملاحظة ... ... القاموس الموسوعي الكبير

بيريسكوب، بيريسكوب، الزوج. (من بيريسكوبيو اليوناني أنظر حولي) (خاص). جهاز بصري، تلسكوب منحني للمراقبة من خلف المغلقات، من الغواصة. قاموسأوشاكوفا. د.ن. أوشاكوف. 1935 1940 ... قاموس أوشاكوف التوضيحي

بيريسكوب، هاه، الزوج. جهاز بصري للمراقبة من الملاجئ (من المخبأ، من الغواصة، من برج مدرع). مدفعية، دبابة، خندق، محطة سفينة | صفة المنظار، أوه، أوه. قاموس أوزيجوف التوضيحي. إس.آي. أوزيجوف ، إن يو. شفيدوفا... قاموس أوزيجوف التوضيحي

"العبقري يفكر ويبدع، والرجل العادي ينفذه، والأحمق يستغل الفرصة ولا يشكر" كوزما بروتكوف.

بيريسكوب؟ ما هو بيريسكوب؟ في القرن التاسع عشر في باريس، على الجسر بالقرب من متحف اللوفر، عُرضت على المارة مرايا سحرية، يمكن من خلالها النظر بحرية من خلال سميكة جدران حجرية. يتكون هذا الجهاز من تلسكوب، مقسم من المنتصف (حيث تم وضع حجر سميك) ويحتوي على أربع مرايا مسطحة بزاوية 45. وكانت هذه هي المرة الأولى التي يتم فيها الإعلان عن جهاز بصري جديد، المنظار.

مرايا. يعتمد المنظار على المرايا. من بين جميع الأشياء اليومية، لا يوجد شيء أكثر إثارة للجدل والغموض من المرآة. بدأ تاريخ المرآة بالفعل في الألفية الثالثة قبل الميلاد. كانت المرايا المعدنية الأقدم دائمًا تقريبًا شكل دائري، وكان جانبهم الخلفي مغطى بالأنماط. تم استخدام البرونز والفضة لتصنيعها. تم إنشاء المرايا الزجاجية الأولى من قبل الرومان في القرن الأول الميلادي: تم توصيل لوحة زجاجية ببطانة من الرصاص أو القصدير، لذلك كانت الصورة أكثر حيوية من المعدن.

لغز المرآة لم تظهر المرايا الزجاجية إلا في القرن الثالث عشر. لكنها كانت مقعرة. لم تكن تكنولوجيا التصنيع في ذلك الوقت تعرف طريقة للصق دعامة من الصفيح على قطعة زجاجية مسطحة. وبعد ثلاثة قرون فقط، اكتشف أسياد البندقية كيفية تغطية سطح مستو بالقصدير. تمت إضافة الذهب والبرونز إلى التركيبات العاكسة، بحيث تبدو جميع الأشياء في المرآة أجمل مما هي عليه في الواقع. كانت تكلفة مرآة فينيسية واحدة مساوية لتكلفة سفينة بحرية صغيرة. في عام 1500 في فرنسا، كانت تكلفة مرآة مسطحة عادية مقاس 120 × 80 سم أكثر مرتين ونصف من تكلفة لوحة رافائيل.

سحر المرايا منذ القرن السادس عشر، استعادت المرايا شهرتها مرة أخرى باعتبارها المرايا الأكثر غموضًا والأكثر غموضًا. العناصر السحرية، من كل ما خلقه الإنسان على الإطلاق. وجد الأشخاص ذوو العقول الرصينة المرايا أكثر تطبيق مفيد. لمدة مائتي عام على التوالي، استخدمت أجهزة المخابرات في إسبانيا وفرنسا بنجاح نظام التشفير الذي اخترعه ليوناردو دافنشي في القرن الخامس عشر. الميزة الأساسيةتم قلب التشفير من الداخل إلى الخارج. تمت كتابة الرسائل وتشفيرها أنعكاس الصورةوبدون مرآة كانت ببساطة غير قابلة للقراءة. نفس الاختراع القديم كان المنظار. إن القدرة على مراقبة الأعداء دون أن يتم اكتشافهم باستخدام نظام المرايا العاكسة بشكل متبادل أنقذت حياة العديد من المحاربين الإسلاميين. كانت لعبة أشعة الشمس للأطفال تُستخدم عالميًا تقريبًا من قبل جميع المقاتلين خلال حرب الثلاثين عامًا الشهيرة. من الصعب التصويب عندما تعمي آلاف المرايا عينيك.

بناء المنظار البسيط المنظار (من الكلمة اليونانية peri "حول" والكلمة اليونانية scopo "أنا أنظر") هو جهاز بصري للمراقبة من ملجأ. وأبسط أشكال المنظار هو الأنبوب الذي ترتبط عند طرفيه مرايا مائلة بالنسبة لمحور الأنبوب بمقدار 45 درجة لتغيير مسار الأشعة الضوئية. وفي الإصدارات الأكثر تعقيدًا، يتم استخدام المنشورات بدلاً من المرايا لتشتيت الأشعة، ويتم تكبير الصورة التي يتلقاها المراقب باستخدام نظام العدسات. موشورات العدسات البصرية

P جهاز التحكم عن بعد المنظار المنظار ("انظر حولك") هو نظام بصري ممدود للمراقبة، محاط بأنبوب طويل، توجد في نهاياته مرايا بزاوية 45 درجة، مما ينكسر شعاع الضوء مرتين بزاوية قائمة و إزاحته. يتم تحديد مقدار الإزاحة (إزاحة المنظار) من خلال المسافة بين المرايا.

تسمح المناظير بمراقبة شاملة للتضاريس مع الحد الأدنى من فتحات المشاهدة. اعتمادًا على الغرض، يمكن أن يكون مدى (ارتفاع) المنظار مختلفًا، حيث يصل، على سبيل المثال، في منظار خاص مثبت على سارية للمراقبة في الغابة إلى عشرات الأمتار. منظار الخندق (لنا) منظار الخندق (الألمان)

المنظار للغواصة المنظار هو أداة إلزامية لأي غواصة. ظهور جديد الوسائل التقنيةمراقبة الغواصات بواسطة الرادار والصوتيات المائية لم تحل محل المنظار. وكانت هذه الأدوات مكملة له، خاصة في ظروف الرؤية الضعيفة (الضباب، المطر، الثلج، إلخ). باستخدام المنظار، يحدد قائد الغواصة الاتجاه (الاتجاه) من الغواصة إلى الهدف، وزاوية اتجاه سفينة العدو، والمسافة إلى الهدف، وسرعته، ولحظة إطلاق الطوربيد. ضابط أمريكي في المنظار

منظار الغواصة غواصة على عمق المنظار لمنع العدو من ملاحظة المنظار، يجب أن تكون أبعاد رأسه البارز من تحت الماء في حدها الأدنى. ولكن من أجل المراقبة الناجحة للأهداف الجوية، يجب أن يكون رأس المنظار أكثر سمكًا بحيث يمكن وضع بصريات المراقبة اللازمة المضادة للطائرات فيه. لذلك، يتم حاليًا تركيب منظارين على الغواصة: منظار هجوم (القائد) ومنظار مضاد للطائرات. ويستخدم المنظار الهجومي لكشف العدو ومراقبته أثناء هجوم الطوربيد خلال ساعات النهار مع رؤية جيدة.

يعد P ERISCOPE جهازًا إلزاميًا للأبراج المدرعة والأقفال والدبابات. يتم أيضًا تثبيت المناظير على مركبات الدبابات الحديثة. في المناظير العسكرية، غالبًا ما يتم استخدام المنشورات، وليس المرايا، والتي تكون أيضًا قادرة على تغيير مسار أشعة الضوء، وبالإضافة إلى ذلك، يتم تكبير الصورة التي يتلقاها المراقب باستخدام نظام العدسات.

نظام مرايا P PERISCOPE للسيارات ذات القيادة اليمنى زاوية رؤية الطريق قبل وبعد تركيب نظام مرايا Periscope تظهر الصورة اليمنى موقفًا نموذجيًا: سيارة "فان" تسير للأمام، لكن لا يمكنك رؤية ما يوجد في المسار المقابل . ومع ذلك، في الصورة على اليسار، في مرآة نظام مرآة المنظار، من الواضح أن هناك "تسعة" أمام "الشاحنة"، وسيارة تسير في المسار المقابل. ومن أجل رؤية ذلك، لا تحتاج إلى "القفز" باستمرار إلى المسار القادم، والتحول بعيدًا إلى اليسار. نظرة واحدة نحو مرآة نظام المنظار تكفي.

وإعداد المنظار نحن جميعًا نحب الرسوم المتحركة الرائعة "Chip and Dale to the Rescue". تذكر - ما هي المواد المتاحة التي صنعت بها Gadget الغواصة والمنظار؟ يمكنك بسهولة صنع المنظار بنفسك. للقيام بذلك، تحتاج فقط إلى مرآتين وأنبوب ضيق من الورق المقوى بطول كافٍ. أبسطها هو المنظار العمودي، ويتكون من تلسكوب رأسي ومرآتين مثبتتين بزاوية 45 درجة على محور الأنبوب وتشكيل نظام بصري يكسر أشعة الضوء القادمة من الجسم المرصود ويوجهها إلى عين الجسم. مراقب.

المنظار هو أداة بصرية. إنه تلسكوب يحتوي على نظام من المرايا والمنشورات والعدسات. والغرض منه هو إجراء المراقبة من مجموعة متنوعة من الملاجئ، والتي تشمل الملاجئ والأبراج المدرعة والدبابات والغواصات.

الجذور التاريخية

يعود تاريخ المنظار إلى ثلاثينيات القرن الخامس عشر، عندما اخترع المخترع يوهانس غوتنبرغ جهازًا مكّن من مراقبة النظارات في المعارض في مدينة آخن (ألمانيا) فوق رؤوس حشد من الناس.

تم وصف المنظار وبنيته من قبل العالم جان هيفيليوس في أطروحاته عام 1647. وكان ينوي استخدامه في دراسة ووصف سطح القمر. كما كان أول من اقترح استخدامها للأغراض العسكرية.

المناظير الأولى

تم تسجيل براءة اختراع أول منظار حقيقي ووظيفي في عام 1845 من قبل المخترعة الأمريكية سارة ماثر. لقد تمكنت من تحسين هذا الجهاز بشكل جدي وإحضاره إلى المستوى المطلوب تطبيق عمليفي القوات المسلحة. لذلك، خلال هذه الفترة حرب اهليةفي الولايات المتحدة الأمريكية، كان الجنود يعلقون المناظير على أسلحتهم لإطلاق النار بشكل سري وآمن.

قام المخترع والعالم الفرنسي ديفي بتكييف المنظار للبحرية في عام 1854. يتكون جهازه من مرآتين تدوران بزاوية 45 درجة، وقد تم وضعهما في أنبوب. وأول منظار تم استخدامه تم اختراعه من قبل دوتي الأمريكية خلال الحرب الأهلية الأمريكية 1861-1865.

أولاً الحرب العالميةاستخدم الجنود على الجانبين المتحاربين أيضًا مناظير ذات تصميمات مختلفة للتصوير من الغطاء.

خلال الحرب العالمية الثانية، تم العثور على هذه الأجهزة تطبيق واسعفي ساحات القتال. بالإضافة إلى الغواصات، تم استخدامها لمراقبة العدو من الملاجئ والمخابئ، وكذلك على الدبابات.

منذ ظهور الغواصات تقريبًا، تم استخدام المناظير الموجودة عليها للمراقبة عندما تكون الغواصة تحت الماء. يحدث هذا في ما يسمى "عمق المنظار".

وهي مصممة لتوضيح حالة الملاحة على سطح البحر واكتشاف الطائرات. عندما تبدأ الغواصة في الغوص، يتم سحب أنبوب المنظار إلى هيكل الغواصة.

تصميم

المنظار الكلاسيكي عبارة عن تصميم لثلاثة أجهزة وأجزاء منفصلة:

1. أنبوب بصري.
2. جهاز الرفع.
3. الشمعات مع الأختام.

آلية التصميم الأكثر تعقيدًا هي النظام البصري. هذان أنبوبان فلكيان مدمجان مع عدسات. وهي مجهزة بمناشير مرآة للانعكاس الداخلي الكلي.

تحتوي الغواصات أيضًا على أجهزة إضافية للمنظار. وتشمل هذه أجهزة تحديد المدى وأنظمة تحديد زوايا الرأس وكاميرات الصور والفيديو ومرشحات الضوء بالإضافة إلى أنظمة التجفيف.

لتحديد المسافة إلى الهدف في المنظار، يتم استخدام نوعين من الأجهزة - شبكيات محدد المدى والميكرومتر.

لا غنى عن مرشح الضوء في المنظار. وهي تقع أمام العدسة وتنقسم إلى ثلاثة قطاعات. يمثل كل قطاع لونًا معينًا من الزجاج.

تعتبر كاميرا الجهاز أو أي كاميرا أخرى مصممة للحصول على الصورة ضرورية لإثبات حقائق إصابة الأهداف وتسجيل الأحداث على السطح. يتم تثبيت هذه الأجهزة خلف عدسة المنظار على أقواس خاصة.

أنبوب المنظار مجوف ويحتوي على الهواء الذي يحتوي على كمية معينة من بخار الماء. ومن أجل إزالة الرطوبة المترسبة على العدسات، والتي تتكثف عليها نتيجة تغير درجات الحرارة، يتم استخدام جهاز تجفيف خاص. يتم تنفيذ هذا الإجراء عن طريق تمرير الهواء الجاف بسرعة عبر الأنبوب. يمتص الرطوبة المتراكمة.

في الغواصة، يبدو المنظار كأنبوب بارز فوق غرفة القيادة مع "مقبض" في نهايته.

تكتيكات الاستخدام

ولضمان السرية، يتم رفع منظار الغواصة من تحت الماء في فترات زمنية معينة. تعتمد هذه الفواصل الزمنية على الظروف الجوية والسرعة ومدى كائنات المراقبة.

يساعد المنظار قائد الغواصة في تحديد الاتجاه (الاتجاه) من الغواصة إلى الهدف. يسمح لك بتحديد زاوية اتجاه سفينة العدو وخصائصها (النوع والسرعة والأسلحة وما إلى ذلك). يوفر معلومات حول لحظة إطلاق الطوربيد.

يجب أن تكون أبعاد المنظار البارز من تحت الماء، جزء رأسه، صغيرة قدر الإمكان. وهذا ضروري لمنع العدو من تسجيل موقع الغواصة.

تشكل طائرات العدو خطراً كبيراً جداً على الغواصات. ونتيجة لذلك، أثناء معابر الغواصات، يتم إيلاء اهتمام كبير لمراقبة الوضع الجوي.

ومع ذلك، لتنفيذ مثل هذه المراقبة المشتركة، فإن الجزء النهائي من المناظير ضخم للغاية، حيث توجد بصريات المراقبة المضادة للطائرات هناك.

ولذلك فإن الغواصات مجهزة بمنظارين هما منظار القائد (الهجوم) ومنظار مضاد للطائرات. باستخدام هذا الأخير، يمكنك مراقبة ليس فقط الوضع الجوي، ولكن أيضا سطح البحر (من ذروة إلى الأفق).

بعد رفع المنظار، يتم فحص نصف الكرة الهوائية. يتم مراقبة سطح الماء في البداية في قطاع الأنف، ثم ينتقل إلى مراجعة الأفق بأكمله.

لضمان السرية، بما في ذلك من رادار العدو، في الفترات الفاصلة بين رفع المنظار، تقوم الغواصة بمناورات على عمق آمن.

كقاعدة عامة، يتراوح ارتفاع منظار الغواصة فوق مستوى سطح البحر من 1 إلى 1.5 متر. وهذا يتوافق مع رؤية الأفق على مسافة 21-25 كابلًا (حوالي 4.5 كم).

ويجب أن يكون المنظار، كما ذكرنا أعلاه، فوق سطح البحر لأقصر فترة زمنية ممكنة. هذا مهم بشكل خاص للغواصة التي تبدأ الهجوم. تدل الممارسة على أن الأمر يستغرق بعض الوقت، حوالي 10 ثوانٍ، لتحديد المسافة والمعلمات الأخرى. مثل هذا الفاصل الزمني لتواجد المنظار على السطح يضمن سريته الكاملة، لذلك المدى القصيرفمن المستحيل اكتشافه.

آثار على سطح البحر

عندما تتحرك الغواصة، يترك المنظار وراءه أعقابًا وقواطع. إنه مرئي بوضوح ليس فقط في الظروف الهادئة، ولكن أيضًا في البحار الهائجة قليلاً. يعتمد طول وطبيعة الكسارة وحجم الاستيقاظ بشكل مباشر على سرعة الغواصة.

لذلك، عند سرعة 5 عقدة (حوالي 9 كم/ساعة)، يبلغ طول مسار المنظار حوالي 25 مترًا، ويمكن رؤية أثر الرغوة منه بوضوح. إذا كانت سرعة الغواصة 8 عقدة (حوالي 15 كم/ساعة)، فإن طول الصحن يبلغ بالفعل 40 مترًا، وتكون القواطع مرئية على مسافة كبيرة.

عندما تتحرك الغواصة في حالة هادئة، يتم التعبير بوضوح لون أبيضقواطع ومسار رغوي ضخم. يبقى على السطح حتى بعد سحب الجهاز داخل العلبة.

نتيجة لذلك، قبل رفعه، يتخذ قائد الغواصة تدابير لإبطاء سرعة الحركة. ومن أجل تقليل رؤية الغواصة، تم إعطاء الجزء النهائي شكلًا انسيابيًا. من السهل ملاحظة ذلك في صور المنظار الموجودة.

عيوب أخرى

تشمل عيوب جهاز المراقبة هذا ما يلي:

1. ولا يمكن استخدامه في الظلام أو في ظروف الرؤية الضعيفة.
2. يمكن اكتشاف المنظار الذي ينظر من الماء دون صعوبة كبيرة سواء بصريًا أو بمساعدة معدات الرادار الخاصة بالعدو المحتمل.
3. صور مثل هذا المنظار التي التقطها المراقبون - ماذا بطاقة العملوجود غواصة هنا.
4. بمساعدتها، من المستحيل تحديد المسافة إلى الهدف بالدقة اللازمة. هذا الظرف يقلل من فعالية استخدام الطوربيدات ضدها. علاوة على ذلك، فإن نطاق اكتشاف المنظار يترك الكثير مما هو مرغوب فيه.

أدت جميع العيوب المذكورة أعلاه إلى ظهور وسائل مراقبة جديدة ومتقدمة للغواصات بالإضافة إلى المناظير. هذا هو في المقام الأول نظام الرادار والصوتيات المائية.

المنظار هو أداة أساسية في الغواصة. التنفيذ في الأنظمة التقنيةالغواصات الحديثة والأجهزة الجديدة (الرادار والصوت المائي) لم تقلل من دورها. لقد استكملوا قدراتها فقط، مما جعل الغواصة أكثر "رؤية" في ظروف الرؤية الضعيفة، في ظروف الثلوج والمطر والضباب، وما إلى ذلك.

بيريسكوب، جهاز بصري يجعل من الممكن فحص الأشياء الموجودة في مستويات أفقية لا تتطابق مع المستوى الأفقي لعين المراقب. يتم استخدامه في الغواصات لمراقبة سطح البحر عندما يكون القارب مغمورًا، في الجيش البري - للمراقبة الآمنة وغير الواضحة للعدو من النقاط المحمية، في التكنولوجيا - لفحص الأجزاء الداخلية من المنتجات التي يتعذر الوصول إليها. في ابسط شكليتكون المنظار من أنبوب عمودي (الشكل 1) مع مرآتين S 1 و S 2 مائلتين بزاوية 45 درجة أو منشورات ذات انعكاس داخلي كلي، تقع بالتوازي مع بعضها البعض عند نهايات مختلفة من الأنبوب وتواجه بعضها البعض أسطحها العاكسة. ومع ذلك، يمكن تصميم النظام العاكس للمنظار بطرق مختلفة. يعطي نظام من مرآتين متوازيتين (الشكل 2 أ) صورة مباشرة، يتطابق الجانبان الأيمن والأيسر منها مع الجوانب المقابلة للجسم المرصود.

يعطي نظام من مرآتين متعامدتين (الشكل 2 ب) صورة عكسية، وبما أنه يتم رؤيتها من قبل مراقب يقف وظهره إلى الجسم، فإن الجانبين الأيمن والأيسر يغيران أماكنهما. من السهل تحقيق عكس الصورة وتحريك الجوانب عن طريق وضع منشور انكساري في النظام، ولكن تظل الحاجة إلى المراقبة بظهرك للكائن، وبالتالي صعوبة التوجيه، وبالتالي فإن النظام الثاني أقل ملاءمة. عيوب المنظار موضحة في الصورة 1 وتستخدم في حرب الخنادق، وهي زاوية رؤية صغيرة α (حوالي 10-12 درجة) ونسبة فتحة صغيرة، مما يفرض علينا أن نقتصر على طول لا يزيد عن 1000 مم مع قطر أنبوب كبير نسبيًا - يصل. إلى 330 ملم. لذلك، في المنظار، يرتبط النظام العاكس عادةً بنظام العدسة. ويتم تحقيق ذلك عن طريق ربط تلسكوب واحد أو اثنين بالنظام العاكس للمنظار. علاوة على ذلك، نظرا لأن التلسكوب الفلكي العادي يعطي صورة عكسيةمع تحريك الجوانب، فإن مجموعة المرايا المتعامدة مع هذا الأنبوب ستعطي صورة مستقيمة مع وضع الجوانب بشكل صحيح. وعيب مثل هذا النظام هو وضع المراقب وظهره للموضوع كما ذكرنا أعلاه.

يعد ربط أنبوب فلكي بنظام المرايا المتوازية أمرًا غير عملي أيضًا، نظرًا لأن الصورة ستنقلب رأسًا على عقب، مع توجيه الجوانب بعيدًا. لذلك، يجمع المنظار عادة بين نظام المرايا المتوازية والتلسكوب الأرضي، مما يعطي صورة مباشرة. ومع ذلك، فإن تركيب أنبوبين فلكيين بعد الانقلابين سيعطي أيضًا صورة مباشرة، ولهذا السبب يتم استخدامه أيضًا في المنظار. في هذه الحالة، يتم وضع الأنابيب بحيث تواجه العدسات بعضها البعض. لا يقدم النظام الانكساري للمنظار أي ميزات خاصة مقارنة بالتلسكوب، ومع ذلك، فإن اختيار مجموعة أو أخرى من التلسكوبات (أو بالأحرى العدسات) وعددها وخصائصها البعد البؤرييتم تحديدها من خلال زاوية الرؤية المطلوبة وفتحة المنظار. في أفضل المناظير، يتم تقليل سطوع الصورة بنسبة ≈30%، اعتمادًا على النظام ونوع العدسة.

وبما أن وضوح الصورة يعتمد أيضًا على لون الكائنات، يتم تحسين الرؤية أيضًا باستخدام مرشحات الألوان. في أبسط أشكال المنظار (الشكل 3)، تعطي العدسة العلوية O 1 صورة حقيقية للجسم عند النقطة B 1، مما يؤدي إلى انكسار الأشعة المنعكسة عن المنشور P 1. تقوم العدسة المجمعة U أيضًا بإنشاء صورة حقيقية للجسم عند النقطة B 2، والتي تنعكس بواسطة المنشور P 2 ويتم رؤيتها من خلال العدسة O 2 بواسطة عين الراصد. تستخدم الأنابيب عادة العدسات اللونية وتتخذ خطوات لإزالة تشوهات الانحراف الأخرى. من خلال تركيب تلسكوبين واحدًا تلو الآخر، يعملان بشكل مشابه للموصوف أعلاه، من الممكن زيادة المسافة بين المنشورات دون المساس بفتحة المنظار ومجال رؤيته. يظهر أبسط منظار من هذا النوع في الشكل. 4. قدمت المناظير الأولى من هذا النوع بالفعل مجال رؤية قدره 45 درجة وتكبير 1.6 وطول بصري 5 أمتار وقطر أنبوب 150 ملم.

لأن إن المراقبة بعين واحدة أمر متعب، فقد تم اقتراح المناظير التي توفر صورة على الزجاج المصنفر، لكن هذه الصورة فقدت وضوحها بشكل كبير، وبالتالي لم ينتشر استخدام الزجاج المصنفر في المناظير على نطاق واسع.

وكانت المرحلة التالية في تطوير فكرة المنظار هي محاولات إلغاء الحاجة إلى تدوير أنبوب المنظار عند رؤية الأفق 360 درجة. تم تحقيق ذلك من خلال ربط عدة مناظير (حتى 8) على أنبوب واحد؛ تم فحص الجزء المقابل من الأفق من خلال كل عدسة، وكان على المراقب أن يتجول حول الأنبوب. هذا النوع من المناظير المضاعفة لم يعط الصورة كاملة ككل، ولذلك تم اقتراح المناظير الشاملة التي تعطي الأفق بأكمله على شكل صورة حلقية عن طريق استبدال العدسة بسطح انكساري كروي. هذا النوع من الأجهزة، الذي يتميز بالتعقيد الكبير، لم يوفر زيادة في مجال الرؤية العمودي، مما أدى إلى تداخل مع مراقبة الطائرات، وشوه الصورة، وبالتالي توقف استخدامها. أكثر نجاحا كان التعزيز النظام البصريفي الأنبوب الداخلي، والذي يمكن أن يدور داخل الأنبوب الخارجي بشكل مستقل عن الأخير (الشكل 5).

يتطلب هذا النوع من المنظار البانورامي، أو الكليبتوسكوب، بعض الأجهزة البصرية الإضافية. يخترق شعاع الضوء رأس المنظار عبر الكرة غطاء زجاجي H الذي يحمي الجهاز من دخول الماء ولا يلعب دورا بصريا، يتم توزيعه من خلال النظام البصري P 1، B 1، B 2، وما إلى ذلك، والذي يتم تثبيته في الأنبوب الداخلي J. يدور الأخير باستخدام أسطواني نقل العتاد، الموضح في الجزء السفلي من الجهاز بالمقبض G، بغض النظر عن الغلاف الخارجي M. في هذه الحالة، فإن الصورة التي تسقط على العدسة B 3، المنكسرة بواسطة المنشور P 2 والتي يتم عرضها بواسطة العدسة العينية، ستدور حول محور الضوء من العدسة. لتجنب ذلك، يتم تثبيت المنشور رباعي الزوايا D داخل الأنبوب الداخلي، ويدور حول محور عمودي باستخدام التروس الكوكبية K 1، K 2، K 3 بنصف السرعة وتسوية الصورة.

الجوهر البصري للجهاز واضح من الشكل. 6، يوضح كيف يؤدي تدوير المنشور إلى تدوير الصورة بسرعة مضاعفة. يتم تحقيق زيادة في مجال الرؤية في الاتجاه الرأسي من 30 درجة في المنظار التقليدي إلى 90 درجة في المنظار السمتي عن طريق تثبيت منشور في الجزء الموضوعي من الجهاز، يدور حول محور أفقي، بغض النظر عن دوران الجزء العلوي بأكمله حول محور عمودي لعرض الأفق. يظهر الجزء البصري من المنظار من هذا النوع في الشكل. 7.

تُستخدم المناظير في الغواصات لغرضين: المراقبة والسيطرة على نيران الطوربيد. قد تتكون الملاحظة من توجيه بسيط في البيئة وفحص أكثر دقة للأشياء الفردية. للمراقبة، يجب أن تكون الكائنات مرئية في حجم الحياة. في الوقت نفسه، ثبت عمليًا أنه من أجل الاستنساخ الدقيق مع المراقبة الأحادية للأشياء التي يتم ملاحظتها عادةً بالعين المجردة، يجب زيادة تكبير الجهاز. اكثر من 1.

حاليًا، تتمتع جميع المناظير البحرية بتكبير يبلغ 1.35-1.50 لسهولة التوجيه. لإجراء فحص شامل للأشياء الفردية، ينبغي استخدام التكبير. أكثر، مع أقصى قدر ممكن من الإضاءة. حاليا، يتم استخدام زيادة قدرها X 6. لدى المناظير متطلبات مزدوجة فيما يتعلق بتكبير الجهاز. يتم استيفاء هذا المطلب في المناظير ثنائية البؤرة، والتي يظهر الجزء البصري من العدسة فيها في الشكل. 8.

ويتم تغيير التكبير عن طريق تدوير النظام بمقدار 180 درجة، بينما لا تتحرك العدسة O 1 والعدسة K 1. للحصول على تكبير أكبر، استخدم النظام V' 1، P" 2، V' 2؛ للتكبير الأصغر، استخدم النظام V 1، P 1، V 2. مظهريظهر الجزء السفلي من المنظار ثنائي البؤرة المضاد للطائرات في الشكل. 9.

التصميم الموصوف لتغيير التكبير ليس هو التصميم الوحيد. وببساطة أكثر، يتم تحقيق نفس الهدف عن طريق إزالة العدسات الزائدة من المحور البصري للجهاز، المثبتة في إطار يمكن تدويره حول المحور حسب الرغبة. تم تصميم هذا الأخير عموديا أو أفقيا. لتحديد اتجاه الأجسام وتحديد المسافة والمسار والسرعة والتحكم في إطلاق الطوربيد، تم تجهيز المناظير أجهزة خاصة. في التين. يظهر 10 و 11 الجزء السفليالمنظار ومجال الرؤية المرصود للمنظار المجهز بجهاز تحديد المدى بقاعدة رأسية.

في التين. يوضح الشكل 12 مجال رؤية المنظار لتحديد المسافة وزاوية الاتجاه باستخدام مبدأ المحاذاة.

في التين. يوضح الشكل 13 الجزء السفلي من المنظار المزود بكاميرا فوتوغرافية، والشكل. 14- الجزء السفلي من المنظار مزود بجهاز للتحكم في إطلاق الطوربيد.

عندما يتحرك رأس المنظار فإنه يحدث موجات على سطح البحر، مما يجعل من الممكن إثبات وجود غواصة. ولتقليل الرؤية، تم تصنيع رأس المنظار بقطر صغير قدر الإمكان، مما يقلل من فتحة المنظار ويتطلب التغلب على صعوبات بصرية كبيرة. عادة ما يكون الضيق مناسبًا فقط الجزء العلويالأنابيب، وتوسيعها تدريجيا إلى أسفل. أفضل المناظير الحديثة، حيث يبلغ طول الأنبوب أكثر من 10 أمتار وقطره 180 ملم، وله جزء علوي يبلغ طوله حوالي 1 متر وقطره 45 ملم فقط. لكن التجربة أثبتت الآن أن اكتشاف الغواصة لا يتم عن طريق اكتشاف رأس المنظار نفسه، بل عن طريق رؤية أثره على سطح البحر، والذي يستمر لفترة طويلة. لذلك، في الوقت الحاضر، يتم بروز المنظار فوق سطح البحر بشكل دوري لبضع ثوان، وهو ضروري لإجراء عمليات الرصد، وهو الآن مخفي حتى يظهر مرة أخرى بعد فترة زمنية معينة. يكون تكوين الموجة الناتج في هذه الحالة أقرب بكثير إلى الموجة المعتادة مياه البحر.

الفرق في درجة الحرارة في الأنبوب وفي بيئةبالاشتراك مع رطوبة الهواء داخل المنظار يؤدي إلى تعفير النظام البصري، مما يؤدي إلى استبعاد الأجهزة المثبتة لتجفيف المنظار. يتم تركيب أنبوب هواء داخل المنظار، يدخل إلى الجزء العلوي من الأنبوب ويخرج في أسفل المنظار. وعلى الجانب الآخر من الأخير يتم عمل فتحة يتم من خلالها امتصاص الهواء من المنظار ويدخل إلى مرشح مشحون بكلوريد الكالسيوم (الشكل 15)، وبعد ذلك يتم ضخه إلى الجزء العلوي من المنظار عن طريق الهواء. ضخ من خلال الأنبوب الداخلي.

يجب أن تجتمع أنابيب المنظار متطلبات خاصةالقوة والصلابة لتجنب تلف النظام البصري؛ بالإضافة إلى ذلك، يجب ألا تؤثر موادها على الإبرة المغناطيسية، مما قد يؤدي إلى تعطيل العملية بوصلات السفينة. وبالإضافة إلى ذلك، ينبغي أن تكون الأنابيب مقاومة بشكل خاص للتآكل في مياه البحر، لأنه بالإضافة إلى تدمير الأنابيب نفسها، سيتم انتهاك ضيق الاتصال في الختم الذي يمتد من خلاله المنظار من بدن القارب. وأخيرًا، يجب أن يكون الشكل الهندسي للأنابيب دقيقًا بشكل خاص، مما يؤدي إلى صعوبات كبيرة في الإنتاج إذا كانت طويلة. المادة المعتادة للأنابيب هي فولاذ النيكل المقاوم للصدأ منخفض المغناطيسية (ألمانيا) أو البرونز الخاص - إيماديوم (إنجلترا)، الذي يتمتع بمرونة وصلابة كافية.

يؤدي تقوية المنظار في بدن الغواصة (الشكل 16) إلى صعوبات، اعتمادًا على الحاجة إلى منع مياه البحر من الوصول بين أنبوب المنظار وبدن القارب، وعلى اهتزاز الأخير الذي يتداخل مع وضوح الصورة. يكمن القضاء على هذه الصعوبات في تصميم ختم زيت مقاوم للماء بدرجة كافية وفي نفس الوقت مرن ومتصل بشكل آمن بهيكل القارب. يجب أن تحتوي الأنابيب نفسها على أجهزة لرفعها وخفضها بسرعة داخل هيكل القارب، الأمر الذي يؤدي، مع المنظار الذي يزن مئات الكيلوجرامات، إلى صعوبات ميكانيكية والحاجة إلى تركيب محركات 1، والتي تقوم بتدوير الروافع 2، 4 (3 - تضمين ل الوضع الأوسط، 5 - محرك يدوي، 6، 7 - مقابض آلية القابض). عندما يتم رفع الأنبوب أو خفضه، تصبح المراقبة مستحيلة لأن العدسة تتحرك عموديًا بسرعة. وفي الوقت نفسه، تكون الحاجة إلى المراقبة كبيرة بشكل خاص عندما يكون القارب على السطح. وللتخلص من ذلك يتم استخدام منصة خاصة للمراقب، متصلة بالمنظار وتتحرك معه. إلا أن ذلك يتسبب في زيادة التحميل على أنابيب المنظار والحاجة إلى تخصيص عمود خاص في هيكل السفينة لتحريك المراقب. لذلك، يتم استخدام نظام المنظار الثابت في أغلب الأحيان، مما يسمح للمراقب بالحفاظ على موضعه وعدم مقاطعة عمله أثناء تحريك المنظار.

يفصل هذا النظام (الشكل 17) الأجزاء العينية والموضوعية للمنظار؛ الأول يظل ثابتًا، والثاني يتحرك عموديًا مع الأنبوب. لتوصيلها بصريًا، يتم تثبيت منشور رباعي السطوح في الجزء السفلي من الأنبوب، وما إلى ذلك. ينعكس شعاع الضوء في المنظار لهذا التصميم أربع مرات، مما يغير اتجاهه. وبما أن حركة الأنبوب تغير المسافة بين المنشور السفلي والعدسة، فإن الأخيرة تعترض شعاع الضوء في نقاط مختلفة (اعتمادا على موضع الأنبوب)، مما يعطل الوحدة البصرية للنظام ويؤدي إلى الحاجة إلى وتشمل عدسة أخرى متحركة تنظم أشعة الشعاع حسب موضع الأنبوب.

عادة، يتم تركيب مناظيرين على الأقل في الغواصات. في البداية، كان سبب ذلك هو الرغبة في الحصول على جهاز احتياطي. في الوقت الحاضر، عندما تكون هناك حاجة إلى اثنين من المناظير تصاميم مختلفة- للمراقبة والهجوم، يكون المنظار المستخدم أثناء الهجوم في نفس الوقت منظارًا احتياطيًا في حالة تلف أحدهما، وهو أمر مهم لأداء المهمة الرئيسية - إجراء المراقبة. في بعض الأحيان، بالإضافة إلى المناظير المشار إليها، يتم تثبيت مناظير ثالثة احتياطية، وتستخدم حصريًا عند تلف كلا المناظير الرئيسية.

تتميز مناظير الجيش بمزيد من البساطة في التصميم مقارنة بالمناظير البحرية، مع الحفاظ في نفس الوقت على الميزات والتحسينات الرئيسية للجهاز. اعتمادا على الغرض، تصميمها مختلف. يتكون منظار الخندق النموذجي من أنبوب خشبيمع مرآتين (الشكل 1). تصميم أنبوب المنظار أكثر تعقيدًا، حيث يشتمل على نظام انكسار بصري، لكنه لا يتميز بأي أبعاد خاصة؛ عادةً ما يتم تصميم هذا الأنبوب وفقًا لمبدأ المنظار البانورامي (الشكل 18).

يشبه المنظار المخبأ (الشكل 19) في تصميمه أبسط نوع من المنظار البحري وهو مخصص لإجراء الملاحظات من الملاجئ.

يُستخدم المنظار الصاري لمراقبة الأجسام البعيدة أو الموجودة في الغابة، ليحل محل الأبراج الضخمة وغير المريحة. يصل ارتفاعه إلى 9-26 م ويتكون من سارية تعمل على تقوية النظام البصري مثبتة داخل أنبوبين قصيرين قطر كبير. يتم تثبيت أنبوب العدسة على عربة في الجزء السفلي من الصاري، ويتم تثبيت الأنبوب الشيئي على الجزء العلوي القابل للسحب من الصاري. وبالتالي، لا توجد في هذا النوع عدسات متوسطة، والتي، على الرغم من التكبير الكبير (حتى × 10)، مع وضع الصاري المنخفض، يؤدي إلى انخفاض في الأخير مع تمدد الصاري، مع انخفاض متزامن في وضوح الصورة. يتم تثبيت الصاري على عربة خاصة تعمل أيضًا على نقل الجهاز ويتحرك الصاري. العربة مستقرة تمامًا ولا تتطلب سوى تثبيتًا إضافيًا بالانحناءات في حالة الرياح القوية. يتم استخدام المنظار بنجاح في التكنولوجيا لفحص الثقوب المحفورة في المطروقات الطويلة (الأعمدة، وقنوات البندقية، وما إلى ذلك)، للتحقق من عدم وجود تجاويف، والشقوق، وغيرها من العيوب. يتكون الجهاز من مرآة تقع بزاوية 45 درجة على محور القناة، مثبتة على إطار خاص ومتصلة بالمنور. يتحرك الإطار داخل القناة على قضيب خاص ويمكن أن يدور حول محور القناة. يتم تركيب الجزء التلسكوبي بشكل منفصل ويتم وضعه خارج الحدادة قيد الدراسة؛ فهو لا يعمل على نقل الصورة، كما هو الحال في المنظار العادي، ولكن لعرض مجال الرؤية الذي يلتقطه المنظار بشكل أفضل.