مقطورة تفريغ محلية الصنع لجرار الألعاب النارية. مقطورة تفريغ افعلها بنفسك لجرار متحرك Neva مقطورة محلية الصنع لجرار متحرك بجسم قابل للطي

يعد الجرار الخلفي وحدة عالمية يمكنها أداء أي عمل عند دمجها مع معدات إضافية زراعة. ويشمل ذلك حرث الحقل وزراعة التربة وتخفيفها، لكن الكثيرين يحلمون أيضًا بصنع ناقلة من جرار متحرك.

ولكن، نظرا للتكلفة المرتفعة إلى حد ما للمقطورة، فإن الأموال اللازمة للشراء معدات إضافيةولم يعد كافيا، لذلك يلجأ الكثير من المزارعين إلى بنائه بأنفسهم. في هذه المقالة سوف ننظر تعليمات مفصلةصنع مقطورة لجرار متحرك بيديك. ولكن أولا وقبل كل شيء، دعونا نتعرف على أنواع الجرارات اليدوية.

أنواع الجرارات المتحركة

قبل أن تبدأ في النظر في تعليمات صنع المقطورة، فإن الخطوة الأولى هي تحديد قدرتها الاستيعابية. أجهزة المصنع قادرة على نقل الأحمال التي يتراوح وزنها من 300 إلى 1000 كجم، ولكن هذا يعتمد بالطبع على خصائص الجرار نفسه.

اعتمادًا على القوة والأداء، يمكن تقسيم جميع الجرارات اليدوية إلى:

  • الرئتين
  • متوسط
  • ثقيل.

اعتمادا على نوع الجرار، يتم تحديد أبعاد المقطورة. بالنسبة للأخف وزنا، سيكون الخيار الأفضل هو الجسم الذي لا يزيد عرضه عن 1 متر ولا يزيد عن 1.15 متر، وفي هذا الحجم يمكنك استيعاب ما يصل إلى 300 كجم من الوزن.

بالنسبة للوحدات متوسطة الحجم، يمكن أن يصل طول الجسم إلى 1.5 متر، حيث يمكن تحميل ما يصل إلى 500 كجم. وأبعاد المقطورة ل جرارات ثقيلةيمكن أن يصل طوله إلى 3 أمتار وعرضه 1 أو 1.2 متر.

أنواع المقطورات حسب الجهاز

يمكن أن تكون مقطورات الجرارات الخلفية، اعتمادًا على تفاصيل العمل:

  • مع جسم قابل للطي
  • مع ثابتة
  • مع جدران خلفية قابلة للطي أو جانبية قابلة للطي؛
  • آلية قابلة للطييمكن أن تكون ميكانيكية أو هيدروليكية.
  • مع فرامل اليد (عادةً ما يتم استخدام جهاز ذاتي الحركة في مقطورات الجرارات الثقيلة).

عند تطوير تصميم مقطورة لجرار خلفي، من الضروري أن تأخذ بعين الاعتبار مركز ثقلها.يجب أن يتم نقله للأمام بالنسبة للمحور الأقرب إلى الجانب الأمامي. لن يؤدي هذا إلى زيادة استقرار الناقل فحسب، بل سيضمن أيضًا إمكانية التحكم الأمثل أثناء الحركة.

تصميم المقطورة للجرارات الزراعية

بعد تحديد القدرة الاستيعابية وقوة الجرار اليدوي، يمكنك البدء في تصميم المقطورات. أولاً، دعونا نلقي نظرة على تصميم عربة بسيطة بدون جسم قابل للطي. للوهلة الأولى، عند رؤية المقطورة بتصميم مصنع يحمل علامة تجارية، يبدو أن تصميمها معقد.

ولكن في الواقع ليس هذا هو الحال، لأنه يتضمن أبسط الأجزاء التي يتم ربطها ببعضها البعض بالطريقة الأكثر عادية (وصلات ملحومة ومثبتة بمسامير). ولا يحتوي الجهاز على مكونات معقدة تحتاج إلى تصنيع باستخدام معدات متطورة. إذن، ما هي العناصر التي تتكون منها مقطورة الجرار؟

1. جهاز القابض للجرار الخلفي.

2. جهاز دوار مفصلي (وحدة التحكم).

3. مدفوعة.

4. خطوة.

5. مقعد السائق.

6. إطار.

7. جسم.

8. شعاع الدعم.

9. قفل المفصلي.

10. جهاز المفصلي الخلفي.

11. المحور مع العجلات.

نظرنا إلى تصميم المقطورة بدون فرامل اليد. إذا كان من الضروري توفير مانع الحركة التلقائية، فيمكن أخذ العجلات والفرجار من المحور الخلفي لسيارة صغيرة. لديهم بالفعل آلية قفل يدوية من نوع الأسطوانة.

يوضح الشكل الموضح سابقًا جميع أحجام المقطورات الموصى بها لجرار يدوي متوسط ​​القوة، حوالي 5 حصان. لا يمكن أن تكون مادة الجسم عبارة عن ألواح فحسب، بل أيضًا من الخشب الرقائقي والصفائح المدرفلة والصفائح المعدنية.

كما يتضح من الجهاز أن الحامل يتم تثبيته على الأنبوب المركزي عن طريق إدخاله إلى الداخل ومن خلاله. نهايتها الثانية في الخلف مفصلية، مما يسمح لعجلات المقطورة بتغيير موضعها بالنسبة لمستوى محور الجرار دون التسبب في أي إزعاج عند التغلب على الثقوب والحفر.

توفر تقنية "الأنبوب داخل الأنبوب" الاستقرار المطلوب أثناء الحركة المستقيمة للجرار الخلفي، دون تشويه الإطار، وبالتالي عدم خلق حالات طوارئ.

جهاز الناقل

1. الآن دعونا نلقي نظرة فاحصة على تصميم الناقل. كما يتبين من الرسم، لا يحتوي على الكثير من التفاصيل:
2. آلية دوارة.
3. قضيب الجر.
4. خطوة.

تصلب الأضلاع على المفصلة.

يتم توصيل الجرار الخلفي بالمقطورة من خلال مفصل مفصلي يتكون من محور فولاذي ومحامل وشفة. يتم توصيل الجرار اليدوي بالأخير باستخدام وصلة مثبتة بمسامير. عامل مهماتصال الجودة

إن الجرار والمقطورة عبارة عن مفصل مصمم جيدًا. لذلك، يوصى باستخدام 4 أدوات تقوية على الأقل مصنوعة من شريط فولاذي بسمك لا يقل عن 4 مم.

تصميم إطار المقطورة أنواع مختلفةالملف الشخصي و أنابيب مستديرةملحومة معا. يتم تحديد سمك الملف الشخصي بناءً على سعة الحمولة المطلوبة للمقطورة.

ماذا نرى في الرسم؟

1. دعامة تعمل على تقوية هيكل المقاعد.
2. إطار مقعد السائق.
3. دعم المقعد أو البريد.
4, 5, 9, 10. الدعامات الأمامية والخلفية.
6. الإطار أو الإطار الخارجي للمنصة.
11. تعزيز الأعضاء المتقاطعة.
12. المحور المركزي.
13. محور مصنوع من قضيب بقطر 30 ملم.
14. وشاح مصنوع من صفائح ملفوفة بسمك 4 مم.

إذا كنت مهتمًا بكيفية صنع جهاز تقطيع الخشب اللولبي بيديك، فيمكنك قراءة المزيد عن هذا في.

يوفر الإطار أيضًا حاملًا للمقعد، والذي يمكن طيه أو تثبيته. اعتمادا على هذا، يتم تحديد نوع تصميم الجهاز القابل للطي.

طريقة ربط الحامل والأنبوب المركزي

يتم استخدام البراغي والمسامير لتأمين الناقل. يتم تشكيل فتحة لعنصر التثبيت في الأنبوب المركزي. يتم تثبيت الأطراف على الصاري. لتصنيع قضيب الجر، استخدم أنبوبًا بمقطع عرضي 60 × 30 مم.

الإطار هو أساس الهيكل الداعم. تصنع المقاطع من مربعات فولاذية (25 × 25 مم). لتعزيزها، يتم استخدام المقاطع العرضية. الرفوف مصنوعة من أنابيب متصلة بجانبين من الهيكل.

تسمح طريقة الاقتران هذه للأنبوب بالتدوير جزئيًا دون تغيير موضعه في الاتجاه الطولي عندما يتحرك الجرار الخلفي.

محور العجلة

يمكن أن يكون محور العجلة مصنوعًا من قضيب فولاذي يبلغ قطره 30 مم على الأقل مع أعمدة محورية ملحومة في الأطراف، حيث يتم تركيب العجلات ذات المحور بدورها. ولربطها بشكل آمن بالمحاور، يجب استخدام صواميل ومسامير كوتر، ويجب أولاً تثبيت المحور على المحامل الموجودة في الفرجار.

إذا كان من الضروري تثبيت الفرامل، فيجب توفير رافعة بالقرب من مقعد السائق ونظام الكابلات والطبول.

كما ترون، مع وجود الرسومات وخوارزمية التصنيع الكاملة في متناول اليد، إذا كنت ترغب في ذلك، يمكنك إنشاء مقطورة لجرار متحرك أو مركبة أخرى بنفسك.

ندعوك أدناه لمشاهدة مقطع فيديو حول كيفية صنع مقطورة لجرار متحرك بيديك:

يهتم العديد من المزارعين بكيفية صنع مقطورة لجرار متحرك بأيديهم. ملحقات إضافيةتعمل الملحقات الموجودة على الجرار الخلفي، مثل المقطورة، على توسيع قدرات المعدات.تم تبسيط عملية نقل الحطب والتبن وأعلاف الماشية وأي شحنات أخرى.

ما هي المقطورة للجرار الخلفي؟

يتكون قضيب القطر للجرار الخلفي من:

  • جسم؛
  • عجلات؛
  • أجنحة؛
  • مقاعد
  • قضيب الجر.
  • الفرامل

تعتمد قدرة الجسم على تحمل حمولة معينة على جودة التجميع. يجب أن تكون العربة مصنوعة من مادة متينة يمكنها تحمل وزن الحمولة وأي ظروف جوية. وبالإضافة إلى ذلك، فمن المستحسن أن يكون لها جوانب قابلة للطي لسهولة التحميل والتفريغ. يجب أن تكون الأبعاد فسيحة وتتناسب مع قوة الجرار الخلفي.

تستخدم العجلات على العربات: عجلات السيارات، وعجلات الدراجات النارية، وما إلى ذلك. الشيء الرئيسي هو أنها يمكنها تحمل الأحمال الثقيلة.

ويفضل استخدام العجلات العريضة، لأن ذلك يزيد من قدرة السيارة على المناورة.

هناك أجنحة على السيارات أيضا. بمثابة حماية ضد الحجارة والأوساخ من العجلات.

جميع المقطورات الحديثة مجهزة بمقاعد. يقوم بعض الحرفيين ببناء صندوق أسفله لتخزين الأشياء الضرورية.

شريط الجر عبارة عن حامل على شكل مثلث يربط المقطورة بالجرار الخلفي.
سوف تعمل الفرامل على تحسين عملية نقل البضائع.

يمكن شراء المعدات المقطورة للجرارات الخلفية من الشركات المصنعة للآلات الزراعية، أو يمكنك صنع مقطورة محلية الصنع للجرار الخلفي. دعونا نفكر في كلا الخيارين.

هناك الكثير في السوق نماذج جاهزةلمزارعي السيارات. لديهم أحجام مختلفةوفئة الوزن والقدرة الاستيعابية والتكلفة. ميزتها هي أنه يتم تجميعها بواسطة ميكانيكا محترفة وفقًا للمخططات المعدة مسبقًا. ولا تضيع أي جهد أو وقت في هذا الشأن. تتمثل العيوب أولاً في البحث عن مصنع ضميري يبيع منتجًا عالي الجودة، وثانيًا، المنتج عالي الجودة ليس رخيصًا.


يعمل الجرار الخلفي كعربة حصان. إنه بمثابة محرك متصل بواسطة شريط الجر بالمقطورة. العلامات التجارية التالية للجرارات الخلفية مناسبة لهذا الغرض: Patriot، Ural، Cayman 320، Forza، Crosser، Foreman، Viking، Texas.

يمكنك صنع مقطورة لجرار Neva مصنوعًا من معدن متين. السعة التحميلية للجسم 500 كجم. تحتوي العربة على محرك فرامل، مما يجعل القيادة أسهل. يمكنك العثور على الإنترنت على الكثير من الرسومات للمقطورات لجرار Neva. لديهم تصميم ناجح مع الحد الأدنى من المواد الاستهلاكية.

يرى " تعليمات التشغيل للجرار Kutaisi Super 610

من بين الطرز الجاهزة، يمكنك العثور على جهاز مزود بوظيفة شاحنة قلابة. التصميم هو في الأساس نفس التصميم الموجود في العربة التقليدية، ولكن مع تعديل يسمح بالتفريغ عن طريق إمالة الدرج. وعلى الرغم من أن هذا النموذج أكثر تكلفة، إلا أنه ضروري في المزرعة.

غالبًا ما يتم تصنيع وتجميع العربة من قبل أصحاب الجرارات أنفسهم. هناك الكثير من المنتجات محلية الصنع، ولكن يمكن تجميعها وفقًا لمبدأ واحد - هيكل على عجلات وجوانب ومحور لتوصيل المقطورة بالجرار الخلفي.

كيفية صنع مقطورة لجرار متحرك بيديك

دعونا نلقي نظرة على كيفية صنع مقطورة لجرار متحرك بيديك. من المهم أن تكون قادرًا على قراءة الرسومات والرسوم البيانية، بالإضافة إلى امتلاك المهارات اللازمة لاستخدام أدوات معينة.


مقطورة محلية الصنعيتم تصنيع الجرارات الخلفية وفقًا للمخططات والرسومات الموجودة الآن كميات كبيرةيمكن العثور عليها على المواقع على شبكة الإنترنت. قبل أن تبدأ العمل، تحتاج إلى تطوير رسم لمقطورة لجرار متحرك. بالإضافة إلى ذلك، من الضروري إعداد جميع الأجزاء الصغيرة للتثبيت والأدوات و آلة لحام.

يجب أن يتم رسم أبعاد المقطورة الخاصة بالجرار الخلفي بوضوح على الرسم التخطيطي، ويتم وضع علامة على كل التفاصيل وإبرازها جوانب مختلفة.

تحتاج إلى تجميع المقطورة بناءً على قوة وأبعاد الجرار الخلفي. المعدات ذات قوة الجر غير الكافية لن تسحب نصف مقطورة ثقيلة.

بعد فهم المخطط، عليك أن تقرر الأجزاء الرائدة من المقطورة. الأساس هو الإطار ووصلة الجر لمقطورة الجرار. ويتبعها الإطار ومقعد السائق والعجلات (قطعتان أو 4 قطع).

يبدأون عادةً بالمكون الرئيسي للعربة - الإطار ، حيث يقع عليه الحمولة بأكملها أثناء نقل البضائع ، لذلك يجب أن يكون قويًا للغاية. الخيار المثاليسيكون هناك محور جاهز بعجلات، وفي هذه الحالة لن تضطر إلى إضاعة الوقت والجهد في الإعدادات الإضافية. من المهم أن تكون المواد صلبة وغير قابلة للتشوه. يمكنك استخدام الأنابيب أو قناة سميكة.


إن أبسط طريقة هي تجميع المقطورة من أنابيب مقاس 60 × 30 مم ملحومة معًا لتكوين إطار. يتم إرفاق اجتياز (العارضة الفولاذية) بها. يتم ربط الأنابيب المستعرضة من جوانب مختلفة، والتي ستكون في المستقبل بمثابة رفوف. بالنسبة للأنابيب، يتم لحام الأنابيب ذات المقطع العرضي 25 مم بالأعمدة، وفي النهاية - دعامات الزاوية.

يرى " مراجعة جرار Brest MB-9 ومراجعات المالكين

من الأفضل أن يتم لحام أجزاء العربة معًا، حيث يعتبر التثبيت بمسامير غير موثوق به للغاية وقصير العمر. لتقوية العربة، تتم إضافة الأقواس من الأسفل ويتم لحام التعزيز.

بمجرد الانتهاء من الدعامات، ينتقلون إلى تجميع الجسم. أي مواد مناسبة لهذا: الخشب والمعدن، ومن الممكن خيار مشترك. من المستحسن بالطبع صنع المعدن الأساسي. للقوة يفضل جعل القاع مزدوجا. لجعل الجوانب متصلة بشكل أفضل، يتم لحام الزوايا على طول الحواف. لسهولة التحميل والتفريغ، يمكن طي الجوانب بوضعها على حامل متحرك.

ليست هناك حاجة لاختيار مواد ثقيلة جدًا، نظرًا لأن وزن المقطورة المُجمَّعة سيؤدي إلى زيادة التحميل على محرك الجرار الخلفي. يمكن لأبسط جسم أن يتحمل وزنًا يصل إلى 500 كجم، وهذا يكفي لمزرعة صغيرة.


من الأفضل أن تأخذ العجلات من المعدات المستعملة، فهي تحتوي بالفعل على محاور. يتم إعداد القضبان التي سيتم دعم العجلات عليها. من المرغوب فيه أن تكون العجلات موجودة مباشرة تحت الجوانب. لربط العجلات، يتم شحذ القضيب مسبقًا ليتناسب مع حجم محمل العجلة. بدلا من قضيب، يمكنك استخدام الأجهزة من شعاع VAZ.

كيفية صنع مكابح المقطورة

فرامل مقطورة Motoblock. نظام الكبح يسهل ويزيد من سلامة نقل البضائع. هناك العديد من الخيارات للفرامل، ولكن كما أظهرت الممارسة، فإن فرامل الدراجات النارية هي الأكثر فعالية.

كيفية عمل الفرامل على مقطورة للجرار الخلفي؟ تصنع مكابح المقطورة محلية الصنع من كابل وقضيب وأسطوانة. يجب أن تعلق الأسطوانة على محور العجلة الخلفية. مساحات حرةبين النتوءات مملوءة بسلك كبير. بعد ذلك، يتم لحام قطعة من الأنابيب إلى قرص شحذ مسبقًا، والذي يتم تثبيته على المحور. يتم أيضًا ربط وسادات الفرامل بها، والتي يأتي منها الكابل إلى الرافعة. يتم تثبيت الفرامل على عجلة واحدة فقط وهذا يكفي لأداء هذه الوظيفة.

يمكنك صنع أي مقعد على جرار متحرك بيديك. يمكن أن تكون قصيرة أو مستطيلة. إنه مصنوع على شكل صندوق أو صندوق يمكنك لاحقًا وضع الأدوات أو العناصر المرتجلة فيه. إذا كان جانب العربة منخفضا جدا، فمن الأفضل أن يأتي بمقعد مع مسند الظهر حتى لا يجهد العمود الفقري. ولزيادة الراحة من الأفضل تغطيته بمادة ناعمة.


إذا تم استخدام كرسي أو كرسي بذراعين كمقعد، فسيتم تصنيع موصلين عميقين للأرجل للانغماس في الداخل. وهكذا يصبح الكرسي قابلاً للإزالة.

يرى " مراجعة الجرارات و المرفقاتأوجرا

لتوصيل مقطورة بجرار متحرك، تحتاج إلى قارنة التوصيل ووحدة التحكم. يمكن إزالتها من أي معدات خرجت من الخدمة.

قد يحتوي جهاز المقطورة على محور واحد، وهو ذو مركز ثقل ضعيف. من المهم تثبيت الجسم بشكل صحيح بحيث لا يكون هناك ضغط زائد عند نقطة الاقتران. ولذلك، يجب أن يقع مركز الثقل تحت محور العجلات. إنه أكثر موثوقية مع المقطورات ذات المحورين. لا يقع توزيع وزن الحمولة على عجلتين، بل على 4 عجلات. إنها مناسبة لنقل حمولات تصل إلى 1400 كجم. يمكنك استخدام مقطورة السيارة.

كيفية ربط مقطورة بجرار متحرك

يهتم المزارعون بكيفية ربط مقطورة سيارة بجرار متحرك. للقيام بذلك، ستحتاج إلى محول لجرار متحرك، يمكنك بناءه بنفسك. لتوصيل المقطورة بالجرار الخلفي، تحتاج إلى إزالة الوصلة الكروية (قضبان القطر) وتوصيل وصلة الجر الخاصة بالجرار الخلفي بدلاً من ذلك. عند إرفاق مقطورة بجرار خلفي، من المهم مراعاة فارق بسيط فيما يتعلق بالمقطورات: لا تحتوي على نظام فرامل ومقاعد للسائقين، لأنها غير مصممة للجرار الخلفي. إذا كنت لا تقود المقطورة على طريق مسطح، فمن حيث المبدأ يمكنك الاستغناء عن الفرامل، لكنك تحتاج بالتأكيد إلى بناء مقعد.

مقطورة التوجيه هي جهاز منفصلعلى عجلات بمقعد، أمامها جرار خلفي وعربة خلفها. يؤدي هذا الاتصال للمقطورة بالجرار الخلفي إلى تحويل المعدات إلى جرار صغير.

يستخدم المزارعون مقطورة من سكوتر Ant كعربة جاهزة. جسم السكوتر متين للغاية. لا غنى عنه لنقل الأحمال الثقيلة. يمكنها بسهولة نقل ما يصل إلى 10 أكياس من العلف، أو 500 كجم من الفحم، أو 0.5 متر مكعب من الحطب. يفتح الباب الخلفي. إذا رغبت في ذلك، يمكن زيادة ارتفاع الجانبين إلى الحجم المطلوب.

جرار خلفي - شيء مفيدلمن لديه قطعة أرض كبيرة. ولكن يمكن استخدام هذه التقنية ليس فقط في الحرث والترويع والأعمال الميدانية الأخرى. إذا قمت بتوصيل عربة بالجرار الخلفي، فيمكن استخدامها كمركبة شحن. من السهل أن تصنع عربة يدوية واسعة بيديك. تتيح لك مقطورة الجرار الخلفي نقل التبن وأكياس الحبوب والخضروات وغيرها من البضائع.

قيود على الاستخدام

لم يتم حل مشكلات السلامة الخاصة بالسائق الذي يقود جرارًا متحركًا بعربة، لذلك لا يمكن قيادة مركبة الشحن هذه في كل مكان. لكن شرطة المرور لا تسمح بالقيادة على الطرق العامة المناطق الريفيةومن غير المرجح أن يتم تطبيق العقوبات على المخالف. ومع ذلك، من الأفضل توخي الحذر وعدم خرق القواعد. يمكنك قيادة المعدات بأمان باستخدام مقطورة في الأماكن التالية:

  • على طول الطريق الممتد بين الحقل وحزام الغابات؛
  • في الغابة
  • على طريق ترابي يمر عبر مرج أو سهوب أو ما إلى ذلك.

يُسمح لك أيضًا بالتنقل داخل منطقتك وفي محيط القرية (حيث لا يوجد طريق). الشيء الرئيسي هو أنه لا يوجد خطر وقوع حادث. تباع الهياكل المتأخرة جاهزة، لذلك لا يوجد حظر صريح على استخدامها. في وقت الشتاءيمكن ربط عربة اليد بعربة ثلجية لنقل الحطب أو علف الحيوانات.

المواد والأدوات

قبل إنشاء قضيب قطر لجرار Neva أو أي علامة تجارية أخرى بيديك، عليك أن تتخيل بوضوح النتيجة النهائية. قد يكون من المفيد زيارة متجر يبيع مقطورات المصانع ومعرفة كيفية تصنيعها. جرار خلفي مع عربة - مستقر عربةلأنه يرتكز على 3 أو 5 عجلات. يمكن أن تحمل المقطورة قدرًا هائلاً من الوزن، لكن مقدار الوزن يعتمد بالضبط على خصائص النموذج (تحتاج إلى قراءة التعليمات). إليك ما ستحتاج إليه لإنشاء مقطع دعائي خاص بك:

هناك خيار أبسط - شاحنة قلابة متدحرجة تشبه شاحنة السحب. ويمكنها أيضًا نقل البضائع. العناصر التي يتكون منها جهاز تدحرج محلي الصنع: عجلتان وأنبوبان وقضيب سحب قابل للفصل. الجهاز مناسب لأنه لا يشغل مساحة كبيرة عند تخزينه.

الأجزاء الرئيسية من العربة

يتكون التصميم النموذجي لعربة التعشيب من مجموعة معينة من العناصر، ولكن من السهل تعديلها لتناسب احتياجاتك. على سبيل المثال، قد يقرر مالك الجرار أن هناك حاجة إلى مكونات إضافية. التفاصيل الرئيسية ستكون:

ترتكز العربة على عجلتين أو أربع عجلات. وبناء على ذلك، اتضح أنه ذو محورين أو رباعي المحاور. ماذا تختار، صاحب الجرار هو الذي يقرر بنفسه. النسخة ذات العجلات الأربع أكثر استقرارًا، لكن تصنيعها أكثر صعوبة. بالإضافة إلى ذلك، تزن العربة ذات المحورين أكثر من العربة ذات العجلتين. يوصى بالتركيز على قوة الجرار الخلفي.

إذا كانت قوة الجهاز لا تتجاوز 5 حصان. مع.، الأحجام المثاليةسيكون طول وعرض المقطورة 1.5 و 1 متر. عند حساب معلمات الجسم، يتم قطع قطع الطول المطلوب من الأنبوب المموج ويتم لحام الإطار منها. التصميم جامد جدًا، لذا ليست هناك حاجة لتركيب عناصر تقوية في الزوايا. لكي يكون التماس سلسًا وعالي الجودة على طوله بالكامل، يجب عليك العمل عليه سطح مستووالأفضل من ذلك كله هو استخدام اللحام بالقوس الكهربائي.

تجميع الجسم والرسم

تم تأطير جوانب المقطورة بإطار جانبي يبلغ 25-30 مم. يتم تجميع الغلاف من الصفائح المعدنية، والتي يتم بعد ذلك ربطها بالأنبوب المموج. اتصالات مترابطة. يجب أن يكون المعدن للجسم خاليًا من الصدأ. إذا كان هناك تآكل، تتم إزالته ميكانيكيا، ثم قم بتغطية السطح بمحول الصدأ الأولي. تم تركيب الجسم على الإطار. إذا كانت جميع الأبعاد متطابقة، قم بإجراء تجميع اختباري. ثم يقومون بتفكيك الجسم ووضعه جانبًا وتغطية الإطار طلاء زيتي. من الضروري عدم ترك أي عناصر غير مصبوغة في أي مكان.

نصيحة مفيدة : إذا كان ذلك ممكنا، فمن الأفضل استخدام صبغة البوليمر. ولا ينبغي إهمال التمهيدي في هذه الحالة أيضًا، لأن الالتصاق يكون أفضل على السطح المعالج. تعتبر أصباغ البودرة أكثر مقاومة للتآكل، والأسطح مطلية بمادة تقليدية تركيبات زيتية، يجب تحديثه في بداية ونهاية الموسم.

يتم أيضًا طلاء أرضيات الجسم بالطلاء، وبعد ذلك يتم تثبيتها في مكانها. ثبت الوصلات بالمثبتات، ثم قم بطلاء الأجزاء البارزة من البراغي حتى لا يظهر التآكل في هذه الأماكن. إذا تساقط الطلاء الجاف في بعض الأماكن أثناء التثبيت، فسيتم لمس هذه المناطق. يتكون قضيب الجر من الأنبوب الأكثر سمكًا.

معدات التوجيه

وبما أن التصميم يتضمن عربة قابلة للإمالة، فقد تم تصنيع محاور خاصة من الأسفل إلى المنتصف. لمنع آلية الطي من التشويش عند الرفع، من الضروري الحفاظ على المحاذاة. يتم تثبيت البطانات التسليح باستخدام لوحة بسمك 5-6 مم. يتم لحام نفس الأجزاء بجهاز التوصيل (قضيب الجر)، الذي يعمل بمثابة الإطار الأساسي.

يتطلب تجميع المفصلة بيديك دقة متزايدة. الأساس عبارة عن دائرة من الفولاذ المقاوم للصدأ يبلغ قطرها 5 سم، كما أن الأزرار مصنوعة من الفولاذ، ولكنها مقوية فقط. نظرًا لأن شدة حركة المفصلة ستكون منخفضة، يمكنك الاستغناء عن المحامل، والشيء الرئيسي هو تشحيم الآلية بانتظام.

تم تثبيت هيكل التوجيه على جهاز اقتران. المفصلة الأفقية قابلة للإزالة، والجلبة منها مثبتة بمسامير على قضيب الجر. يقع مفصل التوجيه عموديًا على دبوس القطر.

عندما يكون كل شيء جاهزًا، قم بإجراء اختبار التحميل وتحقق مما إذا كانت هناك أي مشاكل أثناء الحركة، أثناء المنعطفات، عند البدء، التوقف، وما إلى ذلك. إذا كانت المعدات المزودة بالمقطورة تعمل بشكل طبيعي في جميع الأوضاع، يكون الهيكل جاهزًا للتشغيل. إذا كانت قوة الجرار الخلفي تسمح بذلك، فيمكن تحميل العربة بـ 300 إلى 700 كجم.

المقطورة محلية الصنع أرخص بعدة مرات من المقطورة المصنعة.، وسوف تخدم لعقود من الزمن. الشيء الرئيسي هو الاستخدام مواد ذات جودة، لاحظ الأبعاد وقم بالتجميع بعناية.

يعد الجرار الخلفي جهازًا مناسبًا جدًا للعمل في المزارع الصغيرة والمتوسطة الحجم. إنها مريحة بشكل خاص إذا كان هناك الكثير منها أجهزة مفيدة. واحدة من هذه مقطورة. في الواقع، بسبب هذه الإضافة إلى الجرار الخلفي، تزداد قدراته وكفاءته. ونتيجة لذلك، يتم تقليل عدد المهام التي سيتم تنفيذها يدويًا على الفور.

بادئ ذي بدء، يعد الجرار ضروريًا لزراعة قطع الأراضي. ومع ذلك، يمكن للمقطورة وغيرها من الملحقات أن تجعلها أكثر عملية. والأكثر نموذج بسيطمن السهل القيام بذلك ويمكنك تجميعه بنفسك. هذا الجهاز مناسب لأي أسرة.

الرسومات

قبل البدء في بناء مقطورة، يجب عليك أن تفكر بعناية في الغرض منها. حجم الجهاز يعتمد إلى حد كبير على هذا. في هذه الحالة، يجب أن تتطابق معلمات المقطورة مع الجرار الخلفي المحدد لتسهيل استخدامها معًا. بناءً على قوة الجرارات، يتم تمييز الأنواع التالية من المقطورات:

Motoblocks بسعة تصل إلى 5 لترات. مع. يتناسب بشكل جيد مع المقطورات على محور واحد.جسم هذه الأجهزة لديه الأبعاد القصوى 1 في 1.15 متر ويعتبر خفيف . المقطورات المتوسطة مناسبة للجرارات ذات القدرة من 5 إلى 10 حصان. مع. يمكن أن تكون أبعاد هذه الأجهزة 1 × 1.5 متر أو 1.1 × 1.4 متر. وهي مصممة لنقل البضائع التي يتراوح وزنها من 300 إلى 500 كجم.

للمزارعين بقوة 10 حصان. مع. من الأفضل استخدام جسم ذو محورين. ستكون أبعادها حوالي 1.2 × 2 متر. في مثل هذه المقطورة سيكون من الممكن نقل البضائع التي يصل وزنها إلى طن واحد. هذه هي التي تعتبر ثقيلة.

عند معرفة أبعاد المقطورة يجب عمل رسومات أو مخططات للجهاز. الخيار الأفضلإذا تم تصوير الهيكل من زوايا مختلفة. من المهم أيضًا وضع علامة على الرسومات ذات الأبعاد وإظهار جميع العقد الموجودة بعناية.

تتكون المقطورة البسيطة من المكونات الأساسية التالية:

    الناقل، ويتكون من عدة أجزاء؛

    إطار متين

    جسم مريح مع الإطار.

    عجلات بالحجم الصحيح.

يشتمل الحامل على أجزاء مثل مبيت الوحدة المسؤولة عن الدوران، وقضيب سحب الأنبوب، وإطار مسند القدمين، وسدادة الأنبوب، وأضلاع الصلابة، والأجزاء العلوية على شكل شرائح. عادة ما يتم توصيل الأجزاء باستخدام آلة لحام. يقع الحمل الأكبر على المكان الذي يتصل فيه قضيب الجر بالوحدة الدوارة. هذا هو ما يجب تعزيزه جيدًا باستخدام الأضلاع المتصلبة.

غالبًا ما يكون الإطار مصنوعًا من الفولاذ، أو بشكل أكثر دقة، قضبان (أنابيب)، يبلغ قطرها 3 سم على الأقل. يتم إجراء التوصيلات على الإطار باستخدام اللحام، وألواح التقوية، والأعضاء الجانبية، والدعامات في الزوايا، و الجسم المفصلي الطولي. يجب أن يتضمن كل إطار عددًا من الميزات التي تحددها التضاريس التي سيتم استخدامه فيها: على سبيل المثال، الثقوب والحدبات وغير ذلك الكثير.

يمكن أن يكون الجسم مصنوعًا من المعدن والخشب.يمكن أن تكون صلبة أو مصنوعة من الأغصان.

عند تجميعها، يجدر النظر في الأغراض التي تحتاجها المقطورة ونوع البضائع التي سيتم نقلها فيها في أغلب الأحيان.

من أجل صنع محور العجلة، يجب عليك استخدام قضيب فولاذي. يجب أن يكون قطرها حوالي 3 سم، ويجب أن يكون طولها حوالي 1.07 متر. هذه المعلمات هي الأنسب ولا تسمح للعجلات بالظهور خارج جسم المقطورة. أما بالنسبة للعجلات، فهي مناسبة لأي مركبة تقريبًا. الشيء الرئيسي هو أنها تناسب التصميم في الحجم.

عند التحضير، من الضروري أن نأخذ في الاعتبار أن المخطط يتضمن عددا من التفاصيل الدقيقة. نقطة مهمةهو وجود ليس فقط العقد الرئيسية، ولكن أيضا المساعدة. من المهم أيضًا أن تختار مسبقًا الطريقة التي سيتم بها تثبيت العقد.

علاوة على ذلك، يجب أن يؤخذ في الاعتبار أن بعض الاتصالات يجب أن تكون خاصة، لأنها مسؤولة عن الدوران. ومن المهم بنفس القدر النظر فيما إذا كانت المقطورة سيتم تجهيزها بدعائم ركن السيارة وقلابة للتفريغ السريع.

المواد والأدوات

لإنشاء مقطورة على جرار متحرك بيديك، قد تحتاج إلى الأدوات التالية:

    لحام.

    "البلغارية"؛

    مخرطة؛

  • الشدات.

    مطرقة أو مطرقة ثقيلة.

    حاكم أو شريط قياس.

    مفك البراغي؛

    ورق زجاج؛

    ملف؛

    منشار كهربائي.

اعتمادا على المواد التي سيتم استخدامها للمقطورة المستقبلية، قد تختلف مجموعة الأدوات قليلا. ومع ذلك، فإن معظمها لا غنى عنه عند الإنشاء معدات إضافيةللجرار الخلفي.

بادئ ذي بدء، عند اختيار المواد، يجب أن تفكر في ما سيتم تصنيع جسم المقطورة منه.أرخص المواد لذلك هو الخشب. على سبيل المثال، يمكنك استخدام ألواح يبلغ سمكها حوالي 0.2 سم، ومن الجدير بالذكر أنها تحتاج إلى تعزيزها في الزوايا بطبقات معدنية. من الملائم ربط مثل هذا الجسم باستخدام إطارات الدعم المصنوعة من الخشب والمسامير.

المقطورات الخشبية هي الأنسب لنقل البضائع المعبأة في أكياس. في هذه الحالة، لن يتم طي جوانب هذا الجهاز. يُنصح، قبل الاختيار النهائي لما سيُصنع منه الجسم، بحساب الحمولة وكذلك تقدير نوع الحمولة التي سيتم نقلها فيه.

يمكنك أيضًا صنع جسم من صفائح معدنية يبلغ سمكها 1 مم. هذه المواد هي الأكثر تنوعا. من السهل أيضًا جعلها متينة بمساعدة الطلاء التمهيدي والطلاء.

الصفائح المموجة مناسبة أيضًا لصنع مقطورة.ومع ذلك، يجب أن يؤخذ في الاعتبار أن هذه المادة تتطلب أضلاع تقوية إضافية.

لصنع محور للعجلة، يمكنك استخدام قضيب فولاذي يبلغ طوله حوالي متر واحد. سيسمح لك هذا الطول بوضع العجلات على المقطورة محلية الصنع بشكل صحيح. شعاع VAZ-2109 مناسب أيضًا كمحور. الخيار الجيد هو استخدام كل شيء المحور الخلفيبما في ذلك العجلات.

يمكن استخدام العجلات من أي معدات كعجلات. الشرط الوحيد هو أن حجمها يتوافق مع التكنولوجيا. على سبيل المثال، خيار جيدللمقطورة عجلات من المهد أو Zhiguli. يمكنك أيضًا استخدام عجلات من معدات الحدائق بنصف قطر 40.6-45.7 سم. ليس خيارا سيئاستكون العجلات من سكوتر Ant.

كيفية صنع شاحنة قلابة؟

ستصبح مقطورة تفريغ لجرار الديزل مساعد لا غنى عنهفي أي مزرعة. إنها مريحة جدًا لنقل البضائع التي يمكن تفريغها بسهولة في غضون ثوانٍ. من السهل جدًا إنشاء مثل هذا التصميم بيديك.

علاوة على ذلك، يمكن أن تكون المقطورة محلية الصنع أفضل، حيث سيتم تصنيعها وفقًا لجميع المتطلبات الضرورية.

    من الأفضل البدء في صنع المقطورة من الجسم، أو بشكل أكثر دقة، من إطارها. يمكن لحام الجوانب الجانبية من أنابيب الملف الشخصي. الإطار بأكمله مصنوع من أنابيب مماثلة. يمكنك التحقق من التوصيلات من أجل التربيع باستخدام مربع البناء العادي.

    تجدر الإشارة إلى أنه عند اللحام، تحتاج أولا إلى "الاستيلاء عليه" قليلا. عندما يكون من الواضح أن كل شيء تم تجميعه بشكل صحيح، سيكون من الممكن اللحام بقوة أكبر. إنه لأمر جيد جدًا أن يتم طحن اللحامات باستخدام مطحنة.

    من الأفضل جعل الباب الخلفي قابلاً للإزالة لتسهيل تفريغ الحمولة. لإرفاقه، عادي مفصلات البابوللإغلاق - البراغي

لجعل المقطورة آمنة أثناء الليل، يمكنك وضع ملصقات عاكسة على الباب الخلفي.

    على اللوحة الأمامية، وكذلك الجوانب، من الضروري لحام قطع صغيرة من الأنابيب، والتي ستصبح رفوفًا للجوانب الخشبية أو المعدنية. المرحلة النهائية- تغطية الإطار بالمواد المختارة (الخشب أو المعدن).

    بعد ذلك، يمكنك إنشاء قضيب من الأنابيب الجانبية. يجب أن تكون ملحومة بقوة إلى الشعاع. وستكون النتيجة هيكل على شكل مثلث. يجب تقوية الهيكل في الزوايا باستخدام مجمعات معدنية لا يقل سمكها عن 4 مم. من الضروري اللحام من الأمام أسفل شريط القطر لوحة معدنيةسمكها أكثر من 8 ملم.

    لجعل المقطورة عبارة عن مقطورة تفريغ، يجب أن تكون مفصلات الأبواب على شكل دمعة، والتي يمكن شراؤها من المتجر، ملحومة بالعارضة، وكذلك بالدعامات السفلية.

لإصلاح الجسم، يمكنك استخدام العادية مزلاج الباب. يتم توصيله عن طريق اللحام بالفاصل الموجود بين الأنابيب التي يتكون منها قضيب الجر. يمكنك أيضًا شراء وحدة قلب ذاتي من قطعة واحدة.

    يجب إدخال المزلاج في قطعة من الأنبوب ولحامه. وهذا يضمن اتصال قوي. يتم الفتح عبر رافعة يمكن توصيلها بالمقعد. يمكنك توصيله بالمزلاج باستخدام سلك عادي.

    كل ما تبقى هو ربط العجلات والمحور. لقد أظهرت الممارسة أنه من الأفضل أن تأخذ هيكلًا محوريًا جاهزًا على الفور. اعتمادًا على سعة الحمولة وحجمها، يمكنك إنشاء مقطورة ذات عجلتين أو أربع عجلات.

الاستقرار مهم لكل مقطورة لتحقيق ذلك، يمكنك تثبيت درجة أمام العارضة الأمامية. سيسمح للجسم بالبقاء في وضع مستقر حتى بدون وجود جرار خلفي.

كيف يمكنك صنع مقطورة ذات محورين؟

تعد المقطورات ذات المحور الواحد أكثر شيوعًا، لكن لها بعض العيوب. على وجه الخصوص، هذا هو مركز ثقلهم. بعد كل شيء، إذا كان موضع الجسم غير صحيح، فسوف يسقط الحمل. ويمكن أن يؤدي أيضًا إلى زيادة الضغط على القابض، الأمر الذي سيؤدي في النهاية إلى إتلافه. يمكن تجنب ذلك عن طريق وضع مركز الثقل فوق المحور بشكل صارم.

يمكن التخلص من هذا العيب ويمكن زيادة سعة الحمولة باستخدام مقطورات ذات محورين.وهي تتكون من كتل وتجميعات رئيسية، تمامًا مثل النماذج أحادية المحور. الفرق الوحيد بينهما هو أربع عجلات ومحورين. علاوة على ذلك، يتم تصنيع المحاور بنفس الطريقة كما في المقطورات ذات محور واحد.

تعتبر المقطورة للجرار الخلفي أمرًا ضروريًا، وأحيانًا ضرورية في منزل خاص. في هذه المادةدعونا نلقي نظرة على كيفية صنع مقطورة لجرار متحرك بيديك، مع التركيز على الرسومات والأوصاف الخاصة بها.

في الرسم البياني أدناه، مقطورة محلية الصنع لجرار متحرك، قادرة على نقل حمولة تزن أكثر من 400 كجم، ولكن أولا وقبل كل شيء. تم تجهيز المقطورة بمقعد السائق، وهي متواضعة في التشغيل وسهلة التصنيع.

مقطورة للجرار الخلفي - لنبدأ في التصنيع

مقطورة للجرار الخلفي: 1 - حامل للأدوات المثبتة للجرار "الإلكتروني" ، 2 - وحدة التحكم، 3 - قاد، 4 - مسند للقدمين (لوح 20 مم)، 5 - مقعد السائق (لوحة 20 ملم)، 6 - إطار، 7 - الجسم (لوحة 20 مم)، 8 - شعاع الدعم (شعاع 50 × 50 مم، 3 قطع)، 9 - الترباس M8، 10 - حلقة الدفع (الأنبوب 58x4)، 11 - العجلة (من عربة الأطفال المزودة بمحرك SZD، قطعتان). - عادة منظر

رسومات مقطورة للجرار الخلفي

تقليديا، يمكن تقسيم المقطورة إلى عدة مكونات رئيسية: الناقل، الإطار، الجسم، العجلات.

يشتمل الحامل على عدة أجزاء متصلة باللحام. يتم تحمل الحمل الرئيسي هنا من خلال تقاطع قضيب الجر مع جسم الوحدة الدوارة، لذلك يتم تعزيز هذا المكان بأربعة أضلاع مقوية.

الناقل

1 - إسكان الوحدة الدوارة، 2 - قضيب الجر (الأنبوب 49x3، L1850)، 3 - إطار مسند للقدمين (زاوية 25x25x4)، 4 - توقف (الأنبوب 58x4)، 5 - المصلب (S4)، 6 - تراكب (شريط 25x4).

يتكون الإطار من عناصر فولاذية: الأنابيب والأقسام المستطيلة والدائرية والزوايا والقضبان. يتم لحامها معًا وتشكل هيكلًا (إطارًا)، ميزات التصميمترجع الإطارات إلى المناطق الريفية، حيث يكون الطريق مليئًا بالبقع غير المستوية والحفر وما إلى ذلك أثناء القيادة.

بالنسبة لمحور العجلة، يتم استخدام قضيب فولاذي بقطر 30 مم، متصل عن طريق اللحام، وألواح مجمعة بأعضاء جانبية ومبيت مفصلي طولي، ودعامات زاوية. يبلغ طول القضيب 1070 ملم، ويتم اختيار الطول بحيث لا تبرز العجلات خارج حدود الجسم.

إطار مقطورة

1 - دعامة (زاوية 21 × 21 × عرض)، 2 - إطار المقعد (الزاوية 21x21x3)، 3 - الناهض (الأنبوب 50x25x4)، 4 - أعمدة المقعد (الزاوية 40x40x4)، 5,14 - الدعامات الأمامية (الأنبوب 50 × 25)، 6, 15 - الساريات الطولية (زاوية 40x40x4)، 7, 8 - دعامات محور العجلة اليمنى (الزاوية 32x32x4)، 9,16 - الدعامات الخلفية (الأنبوب 50x25)، 10 - تعزيز العارضة (زاوية 40x40x4)، 11 - السكن المشترك الطولي (الأنبوب 58x4)، 12 - محور العجلة (شريط 0 30)، 13,17 - الساريات المستعرضة (الزاوية 40x40x4)، 18 - الأوشحة (S4).

جسم المقطورة - اختيار مواد التصنيع

يتكون جسم المقطورة من ألواح بسمك 20 مم لمزيد من القوة، ويتم تقويتها عند الزوايا بألواح معدنية. يتم ربط الجسم بالإطار باستخدام ثلاثة إطارات دعم مصنوعة من الخشب والمسامير مقاس 50*50 مم.

هذه العربة مخصصة بشكل أساسي لنقل البضائع في الحقائب، لذلك لا تتكئ جوانبها.

كما يمكن تصنيع جسم المقطورة من مختلف المواد المتاحة، الصفائح المعدنية، بسمك لا يقل عن 1-1.2 مم، والألواح المموجة والألواح وحتى البلاستيك. أي مادة مناسبة للجسم إذا كانت تلبي أهدافك ومتطلباتك. هنا تحتاج إلى حساب الحمولة ونوع البضائع المنقولة وما إلى ذلك.

معظم خيار عالمي، سيتم تصنيع الجسم والصفائح المعدنية، ولإطالة عمر المقطورة، يجب تجهيز المعدن وطلائه.

بالنسبة للجسم الخشبي، يتم تثبيت لوحات معدنية على الزوايا، مما يمنح الصلابة والقوة للمقطورة محلية الصنع. يتم التثبيت على الإطار باستخدام البراغي وثلاثة إطارات دعم.

عند صنع الجسم من الألواح المموجة، لن يكون من الضروري تركيب أدوات تقوية إضافية.

المحور والعجلات لمقطورة الجرار

العجلات في هذه المقطورة مستعارة من عربة الأطفال المزودة بمحرك SZD، وتأتي العجلات مع محاور مجمعة، ويتم تصنيع المحور ليناسب قطر الهبوط.

لصنع محور للعجلة، ستحتاج إلى قضيب فولاذي بطول 1-1.05 متر. يتم تحديد طول القضيب هذا حسب حجم هيكل المقطورة محلي الصنع. اصنع الزوايا وألواح التقوية في دعامات فولاذية. باستخدام آلة اللحام، قم بلحام المفصلة الطولية والأعضاء الجانبية بالقضيب الفولاذي باستخدام ألواح التقوية والزوايا. يتم وضع محور القوس والأقراط على الأعضاء الجانبية.

تعتبر عجلات المقطورة محلية الصنع مناسبة لأي مركبة، طالما أنها بالحجم المناسب. لذلك، من السهل جدًا تركيب العجلات من عربة Zhiguli أو عربة الأطفال الآلية؛ الإصدار الأخير يحتوي بالفعل على محاور بقطر المحور الذي نحتاجه.

يدعي أولئك الأقوياء في مجال التكنولوجيا أنه يمكنك استخدام عجلات من عربة الحديقة، التي يبلغ نصف قطرها 16-18 بوصة، وتناسبها تماما تحت المقطورة.

يتم توصيل المقطورة بالجرار الخلفي باستخدام وحدة التحكم، ويتم تصنيع وحدة التحكم بطريقة تناسب وصلة الجر القياسية للجرار الخلفي للمرفقات. الجزء العلويوحدة التحكم عبارة عن محور تدور حوله المجموعة الدوارة للحامل في محملين. المحامل مغطاة بالأنثرات، والمسافة بينها مليئة بمادة التشحيم. الموضوع "" قد يكون مفيدا.

يتم توصيل الحامل بإطار المقطورة بشكل محوري، أي. يتم إدخال قضيب الجر في الجسم الأنبوبي للمفصلة الطولية، ويتم تأمين كل هذا بمسمار M8 وحلقة دفع. على الطريق غير المستوي، يتيح ذلك لعجلات المقطورة أن تكون مستقلة عن موضع عجلات الجرار الخلفي.

مجموعة دوارة الناقل

1 - وحدة التحكم، 2 - أنثرز، 3,6 - محامل 36206، 4 - إطار، 5 - كم فاصل، 7 - جلبة عن بعد، 8 - غسالة، 9 - الجوز M20x2.5، 10 - مزيتة، 11 - شريط الجر.

مقطورة محلية الصنع لمجموعة فيديو للجرار

نقدم أيضًا مقاطع فيديو توضح كيفية إنشاء مقطورة لجرار متحرك بيديك، بناءً على تجربة الأشخاص الذين تعاملوا مع هذه المهمة.