في حالة موصلات الراديو الفردية، يمكنك شراء إما موصل محول لـ ISO، أو قطع الأسلاك وتوصيلها بكتلة الموصل الفردية وفقًا للمخطط (وهو أمر غير مستحسن؛ في الحالات القصوى، يجب عليك استخدام الأنابيب والاحتياطات القابلة للانكماش الحراري).

نقطة مهمة عند توصيل الراديوهو توصيل السلك الموجب بشكل صحيح. لتوصيل الراديو، من الأفضل أن تأخذه مباشرة من البطارية عبر المصهر. يجب ألا يقل قطر الأسلاك عن قطر موصل الراديو. كملاذ أخير، قم بتوصيل الراديو من ولاعة السجائر.

مثال: رسم تخطيطي للاتصال القياسي للراديو لتقليل التسرب:

أسود- أرض
أصفر- مصدر طاقة +12 فولت من البطارية
أحمر— إشارة لتشغيل الراديو (من مفتاح الإشعال)، تيار منخفض +12 فولت (منطقي "1").
أزرق— تشغيل الهوائي أو الأجهزة الأخرى (تيار منخفض +12 فولت عند تشغيل الراديو)
الثنائيات- أي نوع منخفض التيار بدرجة كافية KD522B

لتوصيل الراديو، تحتاج إلى تطبيق زائد على سلكين (الأحمر والأصفر):

1. أصفر- مسؤول عن تشغيل ذاكرة الراديو (الإعدادات)
2. أحمر- (الطاقة) تطفئ الراديو.

لأصحاب سيارات VAZ 2110، من أجل عدم سحب السلك إلى مفتاح الإشعال، يمكنك الاتصال بالدبوس 5 من كتلة BSK:


ومع ذلك، فإن مثل هذا الاتصال له عيوبه، على سبيل المثال، تحتاج إلى ترك مفتاح الإشعال مع الراكب حتى يستمع إلى الموسيقى، وحتى عند تشغيل الإشعال، يزداد استهلاك الطاقة.

لمنع تسرب التيار، ضع زرًا في قطع السلك الأحمر:

1. زر في قسم السلك الأحمر للراديو؛
2. يقوم الزر بالتبديل بين "زائد" الثابت وبعد الإشعال؛
3. من خلال التنبيه.

مع الخيار الأولأعتقد أن كل شيء واضح: مجرد زر تشغيل/إيقاف عادي معلق في قطع السلك الأحمر بالراديو. وبالتالي، فإن الراديو الخاص بك يعمل دائمًا، ولكن إذا قررت ترك السيارة في موقف السيارات لفترة طويلة، فما عليك سوى إيقاف تشغيله. زر لتزويد التيار إلى الراديو.

الخيار الثاني، عند استخدام زر الطوارئ بدلًا من الزر العادي. سوف تستخدم زر الطوارئ الثاني لتبديل وضع الطاقة للراديو:

1. يتم الضغط على الزر - يتم توفير الطاقة للراديو من خلال علامة زائد ثابتة
2. لم يتم الضغط على الزر - يتم توفير الطاقة للراديو من خلال علامة الزائد من الإشعال

مثال لتوصيل راديو السيارة:

• سلك الإضاءة الخلفية للراديو إلى سلك الإضاءة الخلفية ولاعة السجائر.
• زائد بعد الاشتعال من كتلة الساعة (السلك البرتقالي)
• إضافة دائمة مع بطارية أو ولاعة سجائر.
• الأرض "-" من ولاعة السجائر

الخيار الثالث: يمكنك تركيب دائرة بسيطة توفر علامة زائد وفصلها تلقائيًا عن المنبه.
إذا كانت سيارتك تحتوي على ملف لولبي مكون من سلكين يعمل على الإغلاق والفتح عن طريق تغيير القطبية لكل من هذه العمليات، فيجب أن يعمل على النحو التالي:
عند فتح الأبواب، يتم إرسال نبضة موجبة من الملف اللولبي إلى التتابع P1، وسيعمل المرحل وينتقل فعليًا إلى وضع الالتقاط الذاتي، حيث يوفر الطاقة من البطارية من خلال أطراف جهات الاتصال الخاصة به والمرحل P2 وتوصيل الراديو إلى السلطة.

إذا كان هناك نبض إيجابي أثناء الإغلاق، فسيعمل المرحل P2، وسوف تنكسر دائرة إمداد الطاقة للمرحل P1 والراديو، وسيتم إيقاف تشغيل الراديو، وسيدخل المرحل في حالة إلغاء تنشيطه. ولكن هذا المخطط له أيضًا ناقص - فهو يزيد من استهلاك الطاقة بسبب التتابع الإضافي P1، والذي سيتم تشغيله دائمًا مع الراديو العامل.

خاتمة

الآن، مع الأخذ في الاعتبار جميع التفاصيل الدقيقة لتوصيل الراديو، يمكنك محاولة توصيله بنفسك باستخدام أحد المخططات المقترحة. قم بعزل الأسلاك جيداً لتجنب حدوث دوائر قصيرة في المستقبل. انظر أيضًا (كلمة مرور الأرشيف: lada2111.rf).
يمكنك تحديد تيار تسرب البطارية بعد توصيل الراديو باستخدام:

أصبحت السيارات جزءًا من حياتنا واليوم لم تعد مجرد وسيلة نقل، بل هي مكان نقضي فيه الكثير من الوقت. في الطريق من العمل إلى العمل وأثناء الإجازات ورحلات الصيد، يواجه جميع سائقي السيارات ظاهرة شائعة مثل الاختناقات المرورية. خلال ساعات الوقوف المرهقة في الاختناقات المرورية لساعات طويلة، لا يوجد شيء أفضل من الاستماع إلى الموسيقى أو مشاهدة فيلم. تحتوي أجهزة الراديو الحديثة على كل ما تحتاجه لقضاء وقت ممتع ومريح. يمكن أن تتراوح تكلفة هذه الوحدات من عدة آلاف روبل إلى مئات، والاختيار هنا يعتمد على قدراتك المالية. يمكنك توفير الكثير عند تثبيت الجهاز إذا كان لديك على الأقل أدنى معرفة بالهندسة الكهربائية.

قبل تثبيت الجهاز، تحتاج أولاً إلى التعرف على الأبعاد القياسية للراديو، والتي قد تختلف اعتمادًا على طراز التثبيت الصوتي المحدد.

يلاحظ العديد من سائقي السيارات على صندوق الراديو وجود رموز وتسميات غير مرئية حتى الآن. على سبيل المثال، راديو سيارة 2 DIN مزود بنظام ملاحة يعمل بنظام Android. يعلم الجميع جيدًا ما هو نظام الملاحة وAndroid، لكن 2 DIN أقل شيوعًا في الحياة. في الواقع، هناك حجمان من المقابس الخاصة بأجهزة راديو السيارة، وهما:

• 1 DIN - الأبعاد 178 × 52 مم؛
• 2 DIN - الأبعاد 178 × 100 ملم.

بالإضافة إلى ذلك، يوجد الآن جهاز 1 DIN في السوق بأبعاد أصغر تبلغ 178 × 52 × 159 ملم. هذه النماذج أرخص بكثير نظرًا لعدم احتوائها على محرك أقراص مضغوطة، وبدلاً من ذلك يتم تثبيت منافذ USB على اللوحة الأمامية.

إذا تحدثنا عن الاختلافات في الأحجام القياسية الرئيسية، فسيتم تجهيز منتجات 2 DIN بشاشة كبيرة وأزرار كبيرة. بفضل هذا، من السهل التحكم في أجهزة الراديو هذه. بالإضافة إلى ذلك، غالبا ما تحتوي هذه الأجهزة على عدد كبير من الوظائف التي تتحول إلى أجهزة استقبال وسائط كاملة.

إذا كنت مالك راديو السيارة مع شاشة قابلة للسحب، فمن المرجح أن تتوافق الأبعاد الإجمالية للجهاز مع معيار 1 DIN. تتميز هذه الأجهزة بضغطها، وبفضل الشاشة الكبيرة، يمكنك مشاهدة أقراص DVD في السيارة أو استخدام الإنترنت أو المستكشف. يتم تثبيت أجهزة راديو السيارة 1 DIN المزودة بشاشة قابلة للسحب بنفس طريقة تثبيت مسجلات الأشرطة الأخرى. الشيء الرئيسي هو أن كل شيء يتم وفقًا للتوصيات الواردة أدناه في المقالة.

إذا كانت سيارتك تحتوي على مقبس راديو السيارة 1 DIN، ولكنك ترغب في استخدام جهاز متعدد الوظائف، فهناك إطارات محولات خاصة لأجهزة راديو السيارة 2 DIN معروضة للبيع.

إذا تحدثنا عن عمق مسجلات شريط الراديو، فهذه القيمة عادة ما تكون 160 ملم، بغض النظر عن الحجم القياسي. بمجرد تحديد أن الراديو الخاص بك يطابق المقبس الذي توفره الشركة المصنعة، أو قمت بشراء إطار محول أو صنعته بنفسك، يمكنك البدء في تثبيت الجهاز.

ميزات التثبيت

قبل البدء في العمل، عليك الانتباه إلى موصلات راديو السيارة والسيارة. إذا لم تكن متطابقة، فلا بأس. يمكنك الآن في السوق شراء أي محول ضروري يسمح لك بالتبديل من مكبرات الصوت الأصلية إلى معيار ISO المقبول عمومًا. أفضل موصل استريو للسيارة هو ISO 10487، لذلك إذا كانت سيارتك تحتوي على واحد، فستكون عملية التثبيت أسهل بكثير.

قبل التثبيت، يجب عليك شراء مجموعة من جميع الأسلاك اللازمة لتوصيل الطاقة ومكبرات الصوت. من الأفضل اختيار أسلاك أقصر دون التقلبات غير الضرورية. تعتبر الأسلاك متعددة النواة مع عزل السيليكون الأكثر موثوقية اليوم. بالإضافة إلى ذلك، تحقق مما إذا كنت ستحتاج إلى إطار محول لراديو السيارة 2 DIN.

صحيح! يجب أن يكون قطر الأسلاك أكثر سمكًا بمقدار 1.5-2 مرة من قطر موصل راديو السيارة. يوصي الخبراء باستخدام أسلاك صوتية خاصة ذات مقطع عرضي يتراوح من 1.5 إلى 4 مم مربع.

بعد ذلك، يمكنك المتابعة إلى الاتصال.

وضع علامات على الأسلاك ومخطط اتصالها

تلتزم جميع الشركات المصنعة لراديو السيارة تقريبًا بنفس المعيار لوضع علامات على أسلاك الإدخال:

• BAT/B+ - السلك الأصفر الموجب الدائم للبطارية. عند الاتصال، يتم استخدام الصمامات 10-20A.
• ACC/A+ - سلك أحمر إلى طرف مفتاح الإشعال؛
• GROUND/GND - سلك أسود يشير إلى ناقص أو أرضي؛
• REM - سلك تحكم أزرق أو أبيض-أزرق مسؤول عن تشغيل مضخم صوت السيارة أو الهوائي ؛
• سوء - سلك برتقالي إلى محطة مفتاح الضوء؛
• MUTE هو سلك أصفر-أسود مسؤول عن كتم الصوت عن بعد أو إيقاف تشغيله تمامًا. إذا لم يتم تضمينه في المجموعة، فلا داعي لشراء مثل هذا السلك.

يوجد نظام اتصال آخر عندما يكون السلك الأحمر متصلاً بالسلك الأحمر. يسمح ذلك للنظام الصوتي بالعمل بغض النظر عما إذا كان مفتاح الإشعال قيد التشغيل أو الإيقاف. العيب الوحيد لمثل هذا المخطط هو أن جهاز التسجيل سيكون دائمًا في وضع الاستعداد، مما يؤثر سلبًا على أداء البطارية. معدل التفريغ يمكن أن يزيد بشكل كبير.

بالنسبة لإخراج الراديو، يتم استخدام الأسلاك التالية، التي تنتقل إلى مكبرات الصوت. يأتون دائمًا في أزواج:

• FL- و FL + - ناقص وزائد للسماعة الخلفية (أسلاك بيضاء) ؛
• FR- وFR+ - ناقص وموجب للسماعة الأمامية (أسلاك رمادية)؛
• RL- وRL+ - ناقص وزائد للسماعة الخلفية اليسرى (أسلاك خضراء)؛
• RR- و RR+ - ناقص وزائد السماعة الخلفية اليمنى (أسلاك أرجوانية).

في كل زوج، سيكون سلك واحد عاديًا، والثاني سيكون به شريط أسود. مخطط يعني ناقص. اقرأ نظام ألوان الراديو الخاص بك بعناية واتبع تسلسل الأسلاك.

توصيل مكبرات الصوت

تتطلب عملية توصيل مكبرات الصوت اهتمامًا خاصًا، لذا تأكد من مراجعة التعليمات. عادة ما تكون هناك علامات زائد وناقص على أطراف السماعات. في أغلب الأحيان، يكون الطرف العريض موجبًا، والطرف الضيق سالبًا. إذا لم تكن سيارتك تحتوي على مثل هذه العلامات، فاستخدم أبسط جهاز اختبار - البطارية. قم بتوصيل + و- بأطراف السماعة وإذا تحرك الناشر للخارج، فهذا يعني أنك حددت المرحلة بشكل صحيح.

هناك طريقة أخرى لتحديد المراحل. للقيام بذلك، قم بنقل كل الصوت إلى إحدى السماعات الأمامية وارفع مستوى الصوت إلى الحد الأقصى حتى يكون هناك تشويه ملحوظ في الصوت. قم بموازنة الصوت عن طريق توزيع مستوى الصوت بالتساوي بين السماعات اليسرى واليمنى. إذا تم تنفيذ المراحل بشكل صحيح، فإن الحجم الإجمالي سيزيد بشكل ملحوظ. إذا لم يصبح الصوت أعلى أو كانت التغييرات بالكاد ملحوظة، فهذا يشير إلى مراحل غير صحيحة والحاجة إلى تبديل الأسلاك على أحد مكبرات الصوت. يمكنك أيضًا التحقق من السماعات الخلفية بنفس الطريقة.

مهم! تأكد من إجراء اختبار، لأنه إذا قمت بالاتصال بشكل غير صحيح، فإنك تخاطر بفقدان ما يصل إلى 80٪ من جودة الصوت أو تدمير الراديو بالكامل بمرور الوقت.

إذا كان الراديو الخاص بك منخفض الطاقة، فسيتم تجهيزه فقط بأسلاك موجبة لكل مكبر صوت. في هذه الحالة، يتم توصيل ناقص مكبرات الصوت بالطرح المشترك لتثبيت الصوت.

ستعرف أن الراديو متصل بشكل غير صحيح أو بطريقة "غير مرغوب فيها" من خلال العلامات التالية:

• عندما تكون البطارية متوقفة، سيتم تفريغها بسرعة كبيرة، إلى درجة أنه سيكون من المستحيل تشغيل السيارة؛
• أثناء الاستماع إلى الموسيقى، ستلاحظ أن مسجل الشريط "يتلعثم" باستمرار، وعندما يرتفع مستوى الصوت، فإن راديو السيارة "ينطفئ من تلقاء نفسه"؛
• عند إيقاف تشغيل الطاقة، تختفي جميع الإعدادات.

إذا لاحظت مثل هذه المشاكل، فمن الأفضل التأكد من أن جميع الأسلاك متصلة بشكل صحيح.

اتصال الهوائي

لتوصيل هوائي سلبي، ما عليك سوى توصيل قابسه بالمقبس المناسب. إذا كنت تقوم بتثبيت جهاز نشط، فستكون الأمور أكثر تعقيدًا بعض الشيء. الحقيقة هي أنه في هذه الحالة تحتاج إلى توفير الطاقة للهوائي. عادةً ما يمكن تحقيق ذلك باستخدام سلك REM الأزرق، والذي يأتي إما مع الراديو أو يتم إعداده مسبقًا بواسطتك.

اتصالات أخرى محتملة

قد تجد أيضًا علامات أخرى على المنتج، لذا سيكون من المفيد التعرف عليها:

• AMP - جهة الاتصال المسؤولة عن توصيل الطاقة إلى مكبر الصوت الخارجي؛
• إدخال/إخراج البيانات - إدخال/إخراج البيانات؛
• LINE IN/OUT - الإدخال/الإخراج الخطي؛
• ACP+/- - خطوط الحافلات (تُستخدم غالبًا في سيارات فورد)؛
• AUDIO/R/L COM - سلك مشترك (أرضي)، مسؤول عن الإدخال/الإخراج للمضخمات الأولية؛
• SEC IN - مدخلات إضافية؛
• ALARM - يستخدم لتوصيل المنبه (غالبًا ما يكون موجودًا في أجهزة راديو PIONEER)؛
• D2B-/D2B+ - خطوط الاتصال الضوئية.

ختاماً

إذا كنت بحاجة لسبب ما إلى إزالة الراديو، فيمكن القيام بذلك بكل بساطة. أولاً، اضغط على زر RELEASE وقم بفك لوحة التحكم الأمامية. بعد ذلك، باستخدام مفتاحين مسطحين، اسحب الراديو للخارج. كما ترون، فإن تثبيت راديو السيارة بيديك، والفيديو الذي ستجده أدناه، لا يتطلب الكثير من الوقت والجهد، والشيء الرئيسي هو القيام بكل شيء وفقًا لمخطط الاتصال المناسب.

يعد تثبيت راديو السيارة عملية إبداعية، ولكنها ليست معقدة للغاية. سيتمكن أحد عشاق السيارات ذوي الخبرة، على الأقل على دراية بأساسيات الهندسة الكهربائية، من توصيل راديو السيارة بيديه دون أي مشاكل. سنخبرك في هذه المقالة بكيفية توصيل الراديو بشكل صحيح في السيارة وبأي ترتيب يجب القيام بذلك.

يجب أن نتذكر أن الراديو المثبت والمتصل بشكل غير صحيح لن يبدو سيئًا فحسب، بل قد يؤدي أيضًا إلى نشوب حريق في السيارة.

يمكن مشاهدة تعليمات فيديو جيدة لتثبيت وتوصيل راديو السيارة في السيارة في الفيديو الموجود أسفل هذه الصفحة.

يؤدي التوصيل غير الصحيح لراديو السيارة إلى حدوث المشكلات التالية:

• عند الوقوف، يستهلك الراديو الكثير من الكهرباء، ونتيجة لذلك يتم تفريغ البطارية باستمرار، وفي حالة ركن السيارة لفترة طويلة، هناك احتمال ألا يبدأ المحرك.
• عند الاستماع إلى الموسيقى بمستوى صوت مرتفع، يبدأ الراديو في "التلعثم"، ويظهر تشويه كبير في إشارة الصوت. أيضًا، عند مستويات الصوت العالية، قد يتم إيقاف تشغيل راديو السيارة ببساطة.
• عند إيقاف تشغيل الطاقة، يتم فقدان إعدادات الراديو.

جميع المشاكل المذكورة أعلاه في 90٪ من الحالات تنشأ بسبب الاتصال غير الصحيح.

مميزات تركيب راديو السيارة

وفقًا لطريقة التثبيت، تأتي أجهزة راديو السيارة الحديثة في نوعين: مدمج وثابت.

1. عادةً ما تكون أجهزة الراديو المدمجة في السيارة مجهزة بلوحة أمامية قابلة للإزالة أو ستارة خاصة - الأجهزة بسيطة ولكنها تحمي الراديو بشكل فعال من السرقة.
2. عادة ما يتم تركيب أجهزة راديو السيارة الثابتة من قبل شركات تصنيع السيارات على خط التجميع. شكلها الأصلي وأحجامها غير القياسية تحميها من السرقة.

عند تثبيت راديو السيارة بيديك، عليك أن تأخذ في الاعتبار الميزات التالية.

أولاًقم بتوصيل الراديو فقط وفقًا للتعليمات. قد يؤدي عدم الالتزام بهذه القاعدة إلى فشلها أو حتى نشوب حريق. في هذه الحالة، يجب ألا تستخدم تعليمات التثبيت لأجهزة راديو السيارة الأخرى، حيث أنه حتى نفس الشركة المصنعة قد يكون لديها مقابس وعلامات سلكية مختلفة اعتمادًا على الطراز.

تحتوي معظم أجهزة الراديو على مخطط اتصال على الغلاف العلوي، وسنقدم مخطط اتصال نموذجي لراديو السيارة أدناه.

ثانيًا، عليك أن تتذكر أن أسلاك معظم السيارات المحلية منذ العصر السوفييتي مصممة لتركيب أجهزة الراديو وأجهزة الراديو ذات الإعدادات الميكانيكية، والتي يمكن أن تخلق إزعاجًا إضافيًا.

على سبيل المثال، في Zhiguli، بغض النظر عن موضع المفتاح في مفتاح الإشعال، يتم توفير الجهد باستمرار إلى كابل الطاقة الخاص براديو السيارة. ولكن عند تشغيل المفتاح في القفل، تفتح الدائرة الكهربائية لجزء من الثانية، وهو ما يكفي لمسح جميع الإعدادات من ذاكرة الراديو (إذا لم تكن غير متطايرة).

عملية تركيب وتوصيل راديو السيارة

لا تختلف عملية تركيب أجهزة راديو السيارة بمختلف أنواعها والشركات المصنعة كثيرًا عن بعضها البعض. للقيام بذلك، يتم تثبيت الحاوية التي لا تحتوي على راديو في مقبس قياسي ويتم تثبيتها عن طريق ثني البتلات المعدنية للخارج على طول محيطها.

• في السيارات الحديثة، يتم توفير موصل قياسي ISO خاص لتوصيل راديو السيارة. يرجع الاتصال بالكامل في هذه الحالة إلى أنك ستحتاج إلى إدخال كتلة التوصيل الخاصة براديو السيارة في موصل ISO المقابل لسيارتك.
• في السيارات القديمة، وكذلك في العديد من السيارات المحلية، لا يتم توفير موصل ISO حسب التصميم. لتثبيت راديو السيارة في هذه الحالة، سيتعين عليك شراء الموصل المناسب وتوصيله بنفسك. لحسن الحظ، عادة ما يتم وضع علامة على الأسلاك الموجودة على هذه الموصلات وتوقيعها.

دعنا ننتقل إلى توصيل أسلاك راديو السيارة بموصل ISO. ألق نظرة على مخطط الاتصال أدناه. كما يتبين من الرسم البياني، فإن الجانب الأيسر من موصل ISO هو المسؤول عن تشغيل الراديو والتحكم فيه، والجانب الأيمن هو المسؤول عن توصيل مكبرات الصوت به.

مخطط اتصال راديو السيارة النموذجي

الخطوة الرئيسية في توصيل راديو السيارة هي توصيل الطاقة. في هذه المرحلة يتم ارتكاب معظم الأخطاء.

يتم توصيل الطاقة إلى راديو السيارة من خلال مصهر منفصل باستخدام سلك مجدولة مرن بمقطع عرضي لا يقل عن 3 مم2. في معظم الحالات، سيكون كافيا استخدام فتيل 10 أمبير، وسوف يحمي دائرة الطاقة بشكل موثوق من حالات الطوارئ.

يتم تشغيل الراديو من خلال ثلاثة أسلاك: الأصفر والأحمر والأسود.

+12 فولت(أصفر) – سلك الطاقة الرئيسي. يعمل على تشغيل مكبر الصوت المدمج ويعمل أيضًا على حفظ إعدادات راديو السيارة. يتم توصيل هذا السلك من خلال المصهر مباشرة بالبطارية. ومن المستحسن ألا يتجاوز طول السلك من البطارية إلى المصهر 30 سم.

لجنة التنسيق الإدارية(أحمر) – التحكم في تشغيل راديو السيارة من مفتاح الإشعال. في العديد من المركبات، تحتوي مفاتيح الإشعال على موضع ACC (ملحق). عندما تقوم بإدارة المفتاح إلى وضع ACC، يتم توفير الطاقة لراديو السيارة والسخان الداخلي ومقبس ولاعة السجائر، ولكن يتم إلغاء تنشيط نظام الإشعال بالسيارة.

أرض(أسود) - يتصل بالطرف السالب للبطارية. ولكن هذا مثالي. نظرًا لانخفاض طاقة راديو السيارة، يُسمح بتوصيل السلك الأسود بجسم السيارة. يجب عليك أولاً التأكد من الاتصال الجيد بالجسم عن طريق تنظيف المفصل من الأوساخ والأكاسيد. يمكنك أيضًا استخدام مواد التشحيم اللاصقة لحمايتها من الأكسدة.

يمكن أيضًا وضع علامة على سلك الطاقة الأصفر ب+, بو., بات.

يمكن توصيله بسلك ACC الأحمر (تجاوز مفتاح الإشعال) - وهذا سيسمح لك بالاستماع إلى الموسيقى بدون مفتاح. ولكن في هذه الحالة، سيستهلك الراديو التيار باستمرار، وإذا ظل الجهاز في وضع الخمول لفترة طويلة (من عدة أيام إلى 2-3 أسابيع)، فقد تنفد بطاريتك.

الأسلاك التالية هي المسؤولة عن توصيل مكبرات الصوت براديو السيارة:

• فلوريدا- الجبهة اليسرى،
• الاب- الجبهة اليمنى،
• ر.ل.- خلفي يسار،
• ر.ر.- خلفي يمين .

عند توصيل مكبرات الصوت بالراديو، تأكد من الحفاظ على القطبية الصحيحة، وإلا فإن الصوت سيكون ذو جودة رديئة، لأن الصوتيات في هذه الحالة ستعمل في الطور المضاد.

في بعض أجهزة راديو السيارة، يتم تكرار مخرجات مكبرات الصوت بموصلات منفصلة من نوع "التوليب" - ويُنصح باستخدامها إذا كانت الصوتيات المثبتة في السيارة تحتوي على نفس الموصلات.

يُنصح باستخدام أسلاك سماعات خاصة لتوصيل مكبرات الصوت. غالبًا ما يأتون مع راديو.

ولا تفكر حتى في توصيل أي من المحطات المخصصة لتوصيل الصوتيات بأرض السيارة - ستضمن فشل راديو السيارة!

الأسلاك المتبقية في راديو السيارة هي المسؤولة عن التحكم في الوظائف والمعدات الإضافية.

النمل(أبيض) – التحكم في الهوائي. يعمل كمصدر طاقة لهوائي داخلي نشط، أو يوفر إشارة تحكم لتشغيل هوائي خارجي تلقائي.

سوف(ILLUMINATION) – المسؤول عن إضاءة راديو السيارة. يتصل بدائرة إمداد الطاقة للأضواء الجانبية "زائد".

صامت– التحكم في كتم الصوت من عدة الهاتف المحمول بالسيارة. يتم إيقاف الصوت عند توصيل هذا الدبوس بالأرض.

خط وقوف السيارات- موجود في معظم مشغلات أقراص DVD الخاصة بالسيارات. يتصل بجهاز استشعار فرامل الانتظار. باستخدام هذا الاتصال، ستتمكن من مشاهدة أقراص DVD فقط عندما تكون السيارة في فرامل الانتظار.

بعد توصيل أسلاك الطاقة والصوتيات والهوائي بموصل ISO، يتم سحب هذا الحزام بالكامل داخل الحاوية بحيث تمتد أطرافها مع الموصلات إلى داخل السيارة بطول مناسب للعمل (تقريبًا كما هو موضح في الصورة في بداية المقالة)، ومتصلة بالموصلات المقابلة الموجودة على الجدار الخلفي للراديو.

بعد ذلك يجب تشغيل راديو السيارة والاستماع إليه. إذا كان كل شيء يعمل بشكل جيد، فيمكن إدراجه في الحاوية حتى يتوقف (يجب أن تعمل المزالج على الجانبين).

من المفيد معرفة ذلك عند تركيب راديو السيارة

إذا كنت تستخدم هوائي سيارة قياسيًا عند تركيب راديو السيارة، فغالبًا ما قد لا يكون طول سلكه كافيًا. لا تزال العديد من السيارات مجهزة بهوائيات مصممة لتركيب أجهزة الراديو ذات الطراز القديم. يقع مقبس الهوائي الخاص بهم على "ذيل" يبلغ طوله حوالي خمسة عشر سنتيمتراً فقط.

في هذه الحالة، يمكنك محاولة توصيل الهوائي بشكل أعمى بعد توصيل جميع الأسلاك الأخرى به. إذا فشل ذلك، فمن المرجح أن تضطر إلى إزالة وحدة التحكم وتوصيل قابس الهوائي عن طريق اللمس بعد تثبيت راديو السيارة في الحاوية.

بالمناسبة، بعد حوالي نصف ساعة من "Kama Sutra"، ربما ستبدأ في التفكير في شراء هوائي راديو السيارة الجديد.

إذا أصبح من الضروري إزالة راديو السيارة بلوحة أمامية قابلة للإزالة من الحاوية، فستحتاج إلى إدخال مفتاحين مسطحين متضمنين مع الراديو على جانبيها حتى يتوقفا. ولكن قبل ذلك، لا تنس إزالة لوحة التحكم الأمامية - وعادة ما يتم فصلها باستخدام زر "التحرير".

تعليمات فيديو لتثبيت وتوصيل راديو السيارة بيديك

إن توصيل الراديو بيديك ليس بالأمر الصعب، لكن عليك القيام بذلك بشكل صحيح. على سبيل المثال، حتى لا يستنزف الراديو البطارية عند الوقوف لفترة طويلة ومن الممكن استخدام الراديو عند إيقاف تشغيل الإشعال. دعونا نفكر عدة خيارات لتوصيل راديو السيارة..

لنبدأ بالموصلات المستخدمة في أجهزة الراديو.

موصلات راديو السيارة هي:

1. موصلات مخصصة
2. موصل ISO (المعيار الدولي)

بالطبع هو أكثر ملاءمة عندما راديو مع موصل ISO. إذا كان عليك تغيير الراديو، فما عليك سوى توصيل القابس وستنتهي المهمة.

في حالة موصلات الراديو الفردية، يمكنك شراء إما موصل محول لـ ISO، أو قطع الأسلاك وتوصيلها بكتلة الموصل الفردية وفقًا للمخطط (وهو أمر غير مستحسن؛ في الحالات القصوى، يجب عليك استخدام الأنابيب والاحتياطات القابلة للانكماش الحراري).

نقطة مهمة عند توصيل الراديوهو توصيل السلك الموجب بشكل صحيح. لتوصيل الراديو، من الأفضل أن تأخذه مباشرة من البطارية عبر المصهر. يجب ألا يقل قطر الأسلاك عن قطر موصل الراديو. كملاذ أخير، قم بتوصيل الراديو من ولاعة السجائر.

مثال: رسم تخطيطي للاتصال القياسي للراديو لتقليل التسرب:

أسود- أرض
أصفر- مزود طاقة +12 فولت من البطارية
أحمر- إشارة لتشغيل الراديو (من مفتاح الإشعال) تيار منخفض +12 فولت (منطقي "1").
أزرق- تشغيل الهوائي أو الأجهزة الأخرى (التيار المنخفض +12 فولت عند تشغيل الراديو)
الثنائيات- أي نوع منخفض التيار بدرجة كافية KD522B

لتوصيل الراديو، تحتاج إلى تطبيق زائد على سلكين (الأحمر والأصفر):

1. أصفر- مسؤول عن تشغيل ذاكرة الراديو (الإعدادات)
2. أحمر- (الطاقة) تطفئ الراديو.

لأصحاب سيارات VAZ 2110، من أجل عدم سحب السلك إلى مفتاح الإشعال، يمكنك الاتصال بالدبوس 5 من كتلة BSK:

ومع ذلك، فإن مثل هذا الاتصال له عيوبه، على سبيل المثال، تحتاج إلى ترك مفتاح الإشعال مع الراكب حتى يستمع إلى الموسيقى، وحتى عند تشغيل الإشعال، يزداد استهلاك الطاقة.

توصيل الراديو عبر زر إضافي

لمنع تسرب التيار، ضع زرًا في قطع السلك الأحمر:

1. زر في قسم السلك الأحمر للراديو؛
2. يقوم الزر بالتبديل بين "زائد" الثابت وبعد الإشعال؛
3. من خلال التنبيه.

مع الخيار الأولأعتقد أن كل شيء واضح: مجرد زر تشغيل/إيقاف عادي معلق في قطع السلك الأحمر بالراديو. وبالتالي، فإن الراديو الخاص بك يعمل دائمًا، ولكن إذا قررت ترك السيارة في موقف السيارات لفترة طويلة، فما عليك سوى إيقاف تشغيله. زر لتزويد التيار إلى الراديو.

الخيار الثاني، عند استخدام زر الطوارئ بدلًا من الزر العادي. سوف تستخدم زر الطوارئ الثاني لتبديل وضع الطاقة للراديو:

1. يتم الضغط على الزر - يتم توفير الطاقة للراديو من خلال علامة زائد ثابتة
2. لم يتم الضغط على الزر - يتم توفير الطاقة للراديو من خلال علامة الزائد من الإشعال

مثال لتوصيل راديو السيارة:

• سلك الإضاءة الخلفية للراديو إلى سلك الإضاءة الخلفية ولاعة السجائر.
• زائد بعد الاشتعال من كتلة الساعة (السلك البرتقالي)
• إضافة دائمة مع بطارية أو ولاعة سجائر.
• الأرض "-" من ولاعة السجائر

الخيار الثالث: يمكنك تركيب دائرة بسيطة توفر علامة زائد وفصلها تلقائيًا عن المنبه.
إذا كانت سيارتك تحتوي على ملف لولبي مكون من سلكين يعمل على الإغلاق والفتح عن طريق تغيير القطبية لكل من هذه العمليات، فيجب أن يعمل على النحو التالي:
عند فتح الأبواب، يتم إرسال نبضة موجبة من الملف اللولبي إلى التتابع P1، وسيعمل المرحل وينتقل فعليًا إلى وضع الالتقاط الذاتي، حيث يوفر الطاقة من البطارية من خلال أطراف جهات الاتصال الخاصة به والمرحل P2 وتوصيل الراديو إلى السلطة.

إذا كان هناك نبض إيجابي أثناء الإغلاق، فسيعمل المرحل P2، وسوف تنكسر دائرة إمداد الطاقة للمرحل P1 والراديو، وسيتم إيقاف تشغيل الراديو، وسيدخل المرحل في حالة إلغاء تنشيطه. ولكن هذا المخطط له أيضًا ناقص - فهو يزيد من استهلاك الطاقة بسبب التتابع الإضافي P1، والذي سيتم تشغيله دائمًا مع الراديو العامل.

خاتمة

الآن، مع الأخذ في الاعتبار جميع التفاصيل الدقيقة لتوصيل الراديو، يمكنك محاولة توصيله بنفسك باستخدام أحد المخططات المقترحة. قم بعزل الأسلاك جيداً لتجنب حدوث دوائر قصيرة في المستقبل. انظر أيضا

طوال فترة تشغيل السيارة، يتغير المالك كثيرًا فيها. يمكن أن يتراوح هذا من الملحقات الصغيرة المختلفة إلى عمليات الشراء الأكثر جدية. الشراء الأكثر أهمية هو شراء راديو السيارة. ربما يكون من الصعب الآن تخيل سيارة بدون نظام صوتي. يساعد بشكل خاص عند السفر لمسافات طويلة، فهو يساعد السائقين ليلاً على عدم النوم أثناء القيادة.

حتى عند شراء سيارة جديدة، يتم بالفعل تثبيت نسخة الميزانية من نظام الصوت من المصنع، ولكن هناك أيضًا سيارات غير مثبتة. وإذا اشتريت سيارة مستعملة عمرها 10 سنوات، فمن المحتمل أن يكون هناك راديو قديم لا يلبي متطلباتك. في راديو السيارة الحديث الجديد، لا يمكنك فقط الاستماع إلى الموسيقى من الوسائط مثل:

• الأقراص الضوئية CD/DVD؛
• محركات أقراص SD؛
• محركات أقراص فلاش USB؛
• دعم مزامنة وتوصيل هاتفك كمشغل؛
• إدخال مساعد.

كما تحتوي الطرز الأكثر تكلفة على شاشة LCD ودعم مشاهدة مقاطع الفيديو ومشاهدة القنوات التلفزيونية ونظام الملاحة والعديد من الوظائف الأكثر إثارة للاهتمام. وبطبيعة الحال، فإن أنظمة الصوت هذه باهظة الثمن وستحتاج إلى مساعدة المتخصصين لإجراء الاتصال. لكن لا يستطيع العديد من عشاق السيارات شراء نماذج الراديو هذهواختر خيارًا أكثر ميزانية. إذا كانت لديك فكرة عن المعدات الكهربائية للسيارة، وتوصيل الأسلاك وقليل من الدقة في العمل، فيمكنك إجراء الاتصال بنفسك.

كيفية توصيل الراديو في السيارة أو استبداله بآخر جديد؟

لتنفيذ هذا النوع من العمل، ستحتاج إلى مفك براغي وكماشة ومقياس متعدد وشريط عازل وعناية عند تفكيك الألواح الزخرفية وتركيب الراديو نفسه. لا ينبغي أن تكون هناك صعوبات عند استبدال راديو السيارة القديم بآخر جديد. تم بالفعل تثبيت مكبرات الصوت في الأماكن المناسبة، وتمتد الأسلاك وتوصيلها. كل ما عليك فعله هو التحقق من سلامة جميع الأسلاك وتوصيلات مكبرات الصوت واستبدال الراديو نفسه في لوحة السيارة.

عند الاستبدال قد تنشأ صعوبات عند توصيل جهاز راديو جديدنظرًا لأن الموصلات قد تكون مختلفة، فسيتعين عليك شراء محول خاص. اليوم هناك مجموعة واسعة من جميع أنواع المحولات في السوق، لذلك لن تواجه أي مشاكل مع هذا. في معظم الحالات، يمكنك شراء محول في نفس المكان الذي اشتريت فيه راديو السيارة نفسه. وشملت أيضا مع بعض النماذج. بعد توصيل الراديو، يجب عليك التحقق من كل شيء مرة أخرى وتشغيله للمرة الأولى لمعرفة ما إذا كان كل شيء يعمل.

عند توصيل الراديو من الصفر، يجب عليك الاستعداد بعناية أكبر. أولا وقبل كل شيء، عليك أن تقرر بشأن الأسلاك. يجب أن يكون مخصصًا للصوتيات باستخدام النحاس الخالي من الأكسجين مع مقطع عرضي يتراوح من 2 إلى 4 مم كيلو فولت. قم بتركيب مكبرات الصوت في أماكن مخصصة لذلك توفرها الشركة المصنعة. إذا لم تكن هناك مثل هذه الأماكن، فسيتعين عليك عمل ثقوب للمتحدثين بنفسك. وأخيرًا، قم بتثبيت راديو السيارة في لوحة السيارة وقم بتوصيله بنفسه.

توصيل راديو السيارة: مخطط الاتصال

دعونا نلقي نظرة على المخططات الأساسية لاتصال راديو السيارة:

• طريقة الاتصال باستخدام مفتاح الإشعال.
• طريقة الاتصال مباشرة من البطارية.
• مخطط اتصال الراديو عند استخدام زر بدلاً من القفل؛
• مخطط الاتصال من خلال وحدة التحكم في الإنذار.

عمليا يحتوي كل راديو على سلكين إيجابيين.غالبًا ما تأتي بلونين: الأحمر والأصفر. السلك الأول هو “سلك الذاكرة” الأصفر المسؤول عن إعدادات الراديو وذاكرته. عادة ما يتم توصيله بالطرف السالب للبطارية مباشرة. الأحمر - يُستخدم "سلك الطاقة" لتشغيل وإيقاف طاقة الراديو. يوجد أيضًا سلك سلبي، وعادةً ما يكون أسود اللون، وهو متصل بالسلك السلبي، وهو الأكثر سهولة في جسم السيارة.

مخطط الاتصال باستخدام مفتاح الإشعال

يوصى بهذه الطريقة في التعليمات الخاصة براديو السيارة، إنه أكثر أمانًاوفقا للخبراء. ولكن له أيضًا عيبًا: لا يمكنك الاستماع إلى الموسيقى إلا عند تشغيل الإشعال أو تشغيل المحرك. للاتصال باستخدام هذا المخطط، تحتاج إلى توصيل السلك الأصفر (الإيجابي) مباشرة بالطرف الموجب للبطارية. قم بتوصيل السلك الأسود المسؤول عن تشغيل الراديو بمفتاح الإشعال، ثم قم بتوصيل السلك السالب بأرض السيارة. باستخدام هذه الطريقة، لا يستنزف راديو السيارة البطارية في وضع الاستعداد أثناء ركن السيارة لفترة طويلة.

مخطط الاتصال مباشرة بالبطارية

هذه الطريقة الأكثر استخداماعند توصيل راديو السيارة. نقوم بتوصيل السلك الأسود بأرض السيارة، ونقوم بتوصيل السلكين الأصفر والأحمر معًا ونوصلهما بالطرف الموجب للبطارية. باستخدام هذا الاتصال، يمكنك الاستماع إلى الموسيقى حتى عند إيقاف تشغيل الإشعال. لكن هذه الطريقة تؤدي إلى تفريغ البطارية حتى عند إيقاف تشغيل راديو السيارة. يستهلك الراديو من 0.2 إلى 1 أمبير/ساعة في وضع الاستعداد. لذلك، إذا لم تكن من محبي الموسيقى أو لديك بطارية قديمة، فمن الأفضل الامتناع عن طريقة الاتصال هذه.

طريقة الاتصال باستخدام زر بدلاً من مفتاح الإشعال

باستخدام هذه الطريقة، نقوم بإجراء الاتصال كما لو كنا نستخدم مفتاح الإشعال. الفرق هو أننا نقوم بتوصيل السلك الأحمر ليس بمفتاح الإشعال، بل بالزر الذي يتصل بالبطارية الإيجابية. وميزة هذه الطريقة هي أن يمكنك إيقاف تشغيل الطاقة من الراديو عند ركن السيارة لفترة طويلةلمنع تسرب التيار في البطارية. ويمكنك الاستماع إلى الموسيقى مع إيقاف تشغيل الإشعال.

طريقة الاتصال باستخدام التنبيه

كثيرًا ما يتساءل السائق عما إذا كنت قد قمت بإيقاف تشغيل الموسيقى في السيارة أم لا عندما كنت متوقفاً. المبدأ هو أن الراديو يتم إيقاف تشغيله وتشغيله بواسطة المنبه. تعمل هذه الطريقة أيضًا على تقليل تسرب التيار، لأنه عند تشغيل المنبه، يتم فصل الراديو عن مصدر الطاقة. للاتصال، ستحتاج إلى مرحلتين بخمسة أسنان وزوج من الثنائيات. يمكن العثور على مخطط أكثر تفصيلاً على الإنترنت خصيصًا لسيارتك ونظام الإنذار والراديو، نظرًا لأن السيارات المختلفة لها نظام ألوان خاص بها من الأسلاك.

في أي من الطرق المذكورة أعلاه من الضروري توصيل المصهر بالدائرة 10-20 وإذا لم يتم توفيره بالطبع عند شراء الراديو.

توصيل مكبرات الصوت

وينبغي التعامل مع هذا الإجراء بمسؤولية وبعناية. بعد كل شيء، إذا كان الاتصال غير صحيح، فسوف يتدهور صوت الموسيقى. في أفضل الأحوال، قد يفشل مكبر الصوت؛ وفي أسوأ الأحوال، قد يفشل الراديو نفسه.

لتوصيل مكبرات الصوت، يجب عليك اختيار سلك مكبر صوت خاص متعدد النواة بقطر 2-4 مم 2. تحتوي مكبرات الصوت، كقاعدة عامة، على محطتين: أحدهما أوسع والآخر أضيق. الأوسع يذهب إلى علامة الجمع، والذي يذهب بالفعل إلى الطرح. حافظ على طول الأسلاك عند الحد الأدنى، فهي تتمتع بمقاومة تؤدي إلى تشويه الصوت. تأكد من الاتصال وفقًا للتعليمات المرفقة مع راديو السيارة. لا تقم بعمل لفات غير ضرورية من الأسلاك ، استخدام موصلات خاصةلتوصيل الأسلاك بمكبرات الصوت. غالبًا ما يتم استخدام الصوتيات 2X2. أي سماعتين كبيرتين في الخلف وسماعتين صغيرتين على جانبي الأبواب. إذا تم توصيله بشكل صحيح، يمكنك الاستمتاع بالموسيقى ذات الصوت اللطيف.

اتصال الهوائي

بالطبع، هناك الآن مجموعة واسعة من الموسيقى وبعض الناس ببساطة لا يستخدمون الراديو. ولكن هناك عشاق سيارات يحبون الاستماع إلى محطة الراديو المفضلة لديهم في السيارة.

إذا كانت سيارتك لا تحتوي على هوائي قياسي، إذن الخيار الأفضل هو شراء هوائي نشط، نظرًا لأن تثبيت الهوائي السلبي سيكلفك فلسًا واحدًا. تثبيت الهوائي النشط أمر بسيط للغاية. كل ما عليك هو لصقه على الزجاج الأمامي لسيارتك. ويجب أيضًا توصيله بسلك خاص عند مخرج الراديو؛ ويكون عادةً باللون الأبيض ومُسمى AMP أو REM. يحتوي الهوائي النشط أيضًا على زر لتشغيل وإيقاف تشغيل الطاقة لمكبر الصوت. وهذا يعني أنه لن تكون هناك مشاكل في الإشارات داخل المدينة وخارجها.

بفضل الموسيقى اللطيفة، يجعل الراديو الجيد أي رحلة أكثر راحة. معظم السيارات المستعملة إما لا تحتوي على أجهزة راديو أو مشغلات أقراص مضغوطة، أو أنها مجهزة بأجهزة رخيصة ومنخفضة الجودة. ولذلك، فإن مسألة كيفية توصيل الراديو في السيارة ذات صلة بالعديد من السائقين. ستتعلم من المقالة كيفية توصيل الراديو بشكل صحيح وما هي إجراءات السلامة المتبعة عند القيام بذلك.

المعلمات الأساسية لمسجلات أشرطة الراديو

قبل البدء في تثبيت هذا الجهاز أو توصيله، يجب عليك تحديد المعلمات الأساسية التي ستؤثر على جميع الإجراءات الإضافية. وتشمل هذه:

• مقاس؛
• قوة؛
• شكل الموصلات.

أجهزة الراديو الحديثة تأتي في نسختين: رقيقة وسميكة. تسمى الأولى أيضًا بالكتلة المفردة، وهي تتوافق مع معيار 1DIN. يُطلق على النوع الثاني اسم الكتلة المزدوجة ، وهو يتوافق مع معيار 2DIN. تم تجهيز معظم السيارات الأوروبية بمقبس 1DIN، لذا فإن تركيب جهاز مكون من كتلتين فيه أمر مستحيل. غالبًا ما تكون السيارات الأمريكية أو الآسيوية مجهزة بمقابس 2DIN، لذا من الممكن تركيب أجهزة رفيعة فيها، ولكن سيتعين عليك العمل بجد.

مدة القراءة: 7 دقائق. المشاهدات 8.2 ألف.

يمكن توصيل الراديو وتثبيته بطرق مختلفة. هذا الإجراء لن يسبب أي صعوبات خاصة.

كيفية تركيب راديو السيارة

غالبًا ما يتم تركيب راديو السيارة في مكان قياسي على اللوحة الأمامية للسيارة. بخلاف ذلك، يتم تثبيت الراديو باستخدام حامل خاص يمكنك صنعه بنفسك. نظرًا لأن أجهزة الراديو 1 DIN هي الأكثر شيوعًا، فإن ارتفاع المقاعد مناسب لتثبيت هذه الأجهزة. بالنسبة لأحجام 2 DIN، ستكون هناك حاجة إلى تعديلات إضافية على لوحة القيادة لتثبيت المشغل في السيارة.

يجب عليك التحقق من محتويات عبوة الجهاز قبل تركيب راديو السيارة للتأكد من حصولك على جميع الأجزاء الضرورية. يتم تركيب الراديو القياسي باستخدام إطار خاص مرفق مع الجهاز. يتم استخدامه لإصلاح الراديو في السيارة. أولاً، تتم إزالة صندوق العناصر الصغيرة الموجود في المكان القياسي للتثبيت. ثم يتم إدخال المعدن
إطار شخصي.

باستخدام الأداة الخاصة المرفقة، قم بالتقاط وثني ألسنة التثبيت.

الخطوة التالية في تركيب راديو السيارة بيديك هي تثبيته على المقعد. تحتوي بعض الأجهزة على فتحة ملولبة على الجدار الخلفي. يتم تثبيت دبوس فيه، والذي يمكنك من خلاله تأمين المشغل بشكل أكبر. للقيام بذلك، إرفاق شريط خاص إلى الجزء الخلفي من لوحة القيادة.

لتثبيت راديو غير قياسي، ستحتاج إلى التحقق من الحامل المستخدم وما إذا كان يناسب المقعد. إذا كانت هناك ثقوب ملولبة على الجدران الجانبية للجهاز، فسيتم تثبيت الراديو على السيارة عن طريق ربطه بلوحة القيادة بمسامير.

كيفية توصيل راديو السيارة بشكل صحيح

يتم توصيل راديو السيارة بعدة طرق:

• باستخدام موصل ISO.
• بدون استخدام الرقائق عن طريق ربط الأسلاك.
• عن طريق توصيل أسلاك الطاقة مباشرة بأطراف البطارية.
• عبر مفتاح الإشعال أو مفتاح منفصل.
• من خلال إنذار أمني.

تتم طباعة مخططات راديو السيارة، التي تساعد في الاتصال الصحيح، على ملصق موجود على الغطاء العلوي للجهاز. تشير إلى علامات الألوان للأسلاك التي تم تحديدها وفقًا للمعايير المقبولة عمومًا:

• الأحمر - إدارة الطاقة؛
• الأصفر - مصدر الطاقة للذاكرة ومكبر الصوت؛
• كتلة سوداء
• أزرق مع شريط أبيض - مصدر طاقة للهوائي مع مكبر للصوت.

الخطأ الرئيسي عند توصيل راديو السيارة هو توصيل السلك الموجب من ولاعة السجائر. نتيجة لذلك، يتم تقليل قوة وحدة الرأس، والتي يمكن رؤيتها من خلال الإضاءة الخلفية الوامضة للراديو بأحجام كبيرة، ونتيجة لذلك، تظهر التشوهات في الصوت بشكل ملحوظ في وقت سابق. لذلك، يجب توصيل راديو السيارة مباشرة من البطارية، بسلك جيد الجودة ومنصهر إضافي موجود في أقرب مكان ممكن من البطارية.

يجب أن أشير على الفور إلى أن راديو السيارة يحتوي على سلكين موجبين، أحدهما أصفر، وهو سلك الطاقة وهو المسؤول عن ذاكرة الراديو، والثاني أحمر، وهو نوع من سلك التحكم.

سلك أسود للراديوهذا ناقص (الكتلة). يمكن توصيله بجسم السيارة (بالأرض)، أو الأفضل من ذلك بالبطارية السالبة، وهذا سوف يتجنب التداخل.

سلك أزرقم.، هذا هو سلك التحكم الذي، عند تشغيل الراديو، يقوم تلقائيًا بتشغيل مضخم صوت السيارة أو الهوائي النشط.

أسلاك السماعات، لها ألوان مقترنة، يتم توصيل مكبر صوت محدد بكل زوج من الألوان:

• زوج من الأسلاك البيضاء - السماعة الأمامية اليسرى
• زوج رمادي - مكبر الصوت الأمامي الأيمن
• الزوج الأخضر - مكبر الصوت الخلفي الأيسر
• الزوج الأرجواني - مكبر الصوت الخلفي الأيمن

يحتوي كل زوج من أسلاك السماعات على سلك صلب وسلك بخط أسود، يشير الشريط الأسود إلى السلك السالب.

من المهم جدًا التأكد من توصيل أسلاك السماعات بشكل صحيح، وإلا، إذا لم يتم اتباع نظام الألوان، فلن يكون ضبط التوازن صحيحًا، وإذا لم يتم ملاحظة القطبية، فسيتم تشغيل السماعات الخلفية خارج الطور، وهو ما سيحدث يتجلى على أنه نقص في الجهير.

دعونا نلقي نظرة على مخططين للاتصال الراديوي، يختلفان عن بعضهما البعض فقط في تنظيم توصيل الأسلاك الإيجابية.

رسم تخطيطي بسيط لتوصيل الراديو.

في هذه الدائرة، يتم توصيل الأسلاك الموجبة للراديو ببعضها البعض وتوصيلها بالموجب للبطارية. يمكنك استخدام هذا المخطط في حالة انخفاض استهلاك الكهرباء بواسطة الراديو في وضع السكون. يمكن للراديو ذو الاستهلاك العالي تفريغ البطارية بالكامل في غضون يومين من ركن السيارة، وفي هذه الحالة يكون من الأفضل استخدام المخطط التالي.

توصيل الراديو عن طريق زر.

هذا المخطط , هذا هو الخيار الأفضل، التحكم اليدوي في مصدر الطاقة عن طريق الراديو، لا يتم فقدان الإعدادات. الشيء الوحيد الذي عليك القيام به هو العثور على مكان للزر.

بالإضافة إلى هذه الدوائر، يتم توصيل الراديو أيضًا من خلال مفتاح الإشعالولكن هذا غير مريح للغاية؛ بدون المفتاح في الإشعال، لا تعمل الموسيقى. أو عبر التنبيه، كما أنها ليست مناسبة للجميع.

عند تثبيت الراديو، لا تقطع الأسلاك، استخدم موصلات ISO ومحولات ISO، وهذا سيجعل من الممكن استبدال الراديو بسرعة وسهولة أثناء التشغيل الإضافي للسيارة.

توصيل الراديو من أندريه سيربريكوف.

"أريد أن أخبركم عن طريقة بسيطة لتوصيل راديو السيارة.

لقد قمت بتوصيل السلك الأصفر كما هو مطلوب بمصدر الطاقة 12 فولت، والسلك الأحمر بالأضواء الجانبية.
لم أتمكن من العثور على جهد 12 فولت لأضواء وقوف السيارات بالقرب من الراديو، لذلك قمت بتوصيله من خلال مرحل، تم توصيل لفه بموصل المصباح الكهربائي منفضة سجائر.
1. عند تشغيل المصابيح الأمامية، يتم تشغيل الراديو تلقائيًا، ويتم حفظ الذاكرة عند إيقاف تشغيله
2. عندما يتم إيقاف تشغيل الأبعاد، يتم إيقاف تشغيله تلقائيًا.
3. الآن لا أنسى إطفاء الضوء.
4. يمكنك الاستماع أثناء وقوفك دون تشغيل الإشعال.
5. قمت بتغيير الأضواء الجانبية إلى LED (استهلاك منخفض)."