ليس من الضروري شراء ضاغط لأعمال الطلاء أو نفخ العجلات - يمكنك صنعه بنفسك من الأجزاء والتركيبات المستعملة التي تمت إزالتها من التكنولوجيا القديمة. سنخبرك عن الهياكل التي يتم تجميعها من مواد الخردة.

من أجل صنع ضاغط من الأجزاء والتجمعات المستخدمة، يجب أن تكون مستعدًا جيدًا: ادرس المخطط، أو ابحث عنه في المزرعة أو قم بشراء بعض الأجزاء الإضافية. دعونا ننظر إلى عدد قليل الخيارات الممكنةلصنع ضاغط الهواء الخاص بك.

ضاغط الهواء مصنوع من أجزاء الثلاجة وطفاية الحريق

تعمل هذه الوحدة بصمت تقريبًا. دعونا نلقي نظرة على الرسم التخطيطي للتصميم المستقبلي ونقوم بعمل قائمة بالمكونات والأجزاء الضرورية.

1 - أنبوب لملء الزيت؛ 2 - تتابع البداية؛ 3 - الضاغط. 4 - أنابيب النحاس. 5 - خراطيم. 6 - مرشح الديزل. 7 - فلتر البنزين. 8 - مدخل الهواء. 9 - مفتاح الضغط. 10 - صليب؛ 11 - صمام الأمان. 12 - نقطة الإنطلاق؛ 13 - جهاز استقبال من طفاية حريق. 14 — مخفض الضغط بمقياس الضغط. 15 - مصيدة زيت الرطوبة. 16 - مقبس هوائي

الأجزاء والمواد والأدوات اللازمة

العناصر الرئيسية المأخوذة هي: ضاغط محرك من الثلاجة ( إنتاج أفضلاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية) وأسطوانة طفاية حريق سيتم استخدامها كجهاز استقبال. إذا لم تكن متوفرة، فيمكنك البحث عن ضاغط من الثلاجة غير العاملة في محلات التصليح أو في نقاط تجميع المعادن. يمكن شراء طفاية حريق من السوق الثانوية أو يمكنك إشراك الأصدقاء في البحث الذين ربما قاموا في العمل بشطب طفاية حريق وطفاية حريق وطفاية حريق سعة 10 لترات. يجب تفريغ أسطوانة طفاية الحريق بشكل آمن.

بالإضافة إلى ذلك سوف تحتاج إلى:

• مقياس الضغط (كما هو الحال بالنسبة للمضخة، سخان المياه)؛
• مرشح الديزل
• مرشح لمحرك البنزين.
• مفتاح الضغط
• مفتاح تبديل كهربائي
• منظم الضغط (المخفض) مع مقياس الضغط؛
• خرطوم مقوى
• أنابيب المياه، المحملات، المحولات، التجهيزات + المشابك، الأجهزة؛
• مواد لإنشاء إطار - عجلات معدنية أو خشبية + أثاث؛
• صمام الأمان (للتخفيف الضغط الزائد);
• مدخل هواء ذاتي الإغلاق (للاتصال، على سبيل المثال، بالبخاخة).

جهاز استقبال آخر قابل للحياة جاء من عجلة سيارة بدون أنابيب. نموذج صديق للميزانية للغاية، على الرغم من أنه ليس منتجًا للغاية.

استقبال العجلة

ندعوكم لمشاهدة فيديو عن هذه التجربة من مؤلف التصميم.

الضاغط هو جهاز ضروري في المنزل. إن صنعها بنفسك ليس بالأمر السهل ولكنه ممكن. ولهذا سوف تحتاج إلى وسائل مرتجلة، فضلا عن الأشياء الصغيرة من متجر مواد البناء.

مواد

لإنشاء ضاغط محلي الصنع من طفاية حريق، ستحتاج إلى:

• طفاية حريق OHP-10 بحجم 10.5 لتر (كجهاز استقبال) ؛
• مفتاح الضغط PM5، مصمم للمياه، ولكنه مناسب أيضًا للهواء؛
• مرشحان لفصل الرطوبة؛
• وقود سيارة واحد، تنقية دقيقة؛
• محولات.
• الصلبان.
• خرطوم PVC مقوى بقطر داخلي 10 ملم.

انظر الصورة لكل ما هو مدرج في المجموعة. لقد اشتريت أيضًا صمامًا (في البداية اعتقدت أنني سأستخدمه لتنظيم الضغط، وأنه لا يختلف عن المخفض).

بعد أن اكتشفت أن الصمام والمخفض لا يزالان شيئان مختلفان إلى حد ما، اشتريت مخفضًا بمقياس ضغط، ومقياس ضغط منفصل لقياس الضغط داخل جهاز الاستقبال. اشترينا أيضًا خرطومًا رفيعًا من السيليكون من متجر الحيوانات الأليفة بتكلفة 10 روبل للمتر الواحد. إنها مرنة للغاية وخفيفة ومتينة، ولا يوجد شيء أفضل لتغذية البخاخة.

وبالطبع أين سنكون بدون شريط FUM الذي يباع في أي متجر سباكة.

الخطوة 1. أولاً، قم بربط البالون بالقاعدة. نخرج جميع الأغراض من الغطاء، ومن داخل طفاية الحريق، نترك فقط الاسطوانة نفسها والغطاء.

الخطوة 2. في الفتحة الموجودة في غطاء الحديد الزهر قمنا بقطع خيط أنبوب مقاس 1/4 بوصة. نقوم أيضًا بلف شريط FUM حول الخيط العريض على الأسطوانة ، ونصنع حشية مطاطية (من الناحية النظرية كان من المفترض أن تكون هناك ، لقد كانت لدي أيضًا ، لكنني وضعتها في مكان ما ، وفي النهاية قمت بقطعها بنفسي من داخل السيارة الأنبوب، بعد البناء وجدت واحدًا أصليًا) وقم بربطه على غطاء من الحديد الزهر.

الخطوه 3. قم بربط محول من 1/4 حصان إلى 1/2 حصان في الفتحة الموجودة في الغطاء.

الخطوة 5. نقوم بربط مفتاح الضغط في القطعة العرضية من خلال المحول 1/2HP-1/4HP، ونثبت المحول 1/2HP-1/2HP من الجانب.

الخطوة 7. على جانب واحد نقوم بربط علبة تروس بخيط 1/4HP من خلال محول 1/2HP-1/4BP.

الخطوة 8. من الطرف الآخر، أيضًا من خلال محول 1/2HP-1/4VN، نقوم بربط مقياس الضغط، الذي يحتوي على سن 1/4HP. مع الجانب المعاكسبرغي في الصمام (لتصريف الهواء من الأسطوانة)، والذي يحتوي على خيط بقوة 1/2 حصان.

الخطوة 9. نقوم بربط فاصل الرطوبة بمرشح في علبة التروس، والذي يحتوي على خيط 1/4 حصان ويتناسب مباشرة مع علبة التروس. الفارق الدقيق هنا هو أنه يجب وضع الفلتر بشكل صحيح (الحفاظ على الجزء العلوي والسفلي)، والتأكد من وجود فتحة تصريف في أدنى نقطة.

الخطوة 10. بعد ذلك، نصنع خطًا لمرشح آخر، من جانب المدخل يوجد تركيب 1/2BP، والذي يتم توصيله من خلال محول 1/2HP-1/4BP، ونثبته على الفلتر الذي يحتوي على خيط 1/4HP. لقد كنت صعبًا بعض الشيء فيما يتعلق بفتحة المخرج، نظرًا لوجود أجزاء إضافية، وكانت هناك بعض الأجزاء المفقودة، لذلك اتضح الأمر في النهاية على هذا النحو.

الخطوة 11. يتم تثبيت محول 1/4HP-1/2HP في الفتحة الموجودة في مرشح 1/4HP، ويتم تثبيت نقطة الإنطلاق عليه (كان لدي محول إضافي)، على أحد جانبيه يتم تثبيت قابس بقوة 1/2HP، على الجانب الآخر من نقطة الإنطلاق المقابلة للمرشح، يتم تثبيت التركيب بقوة 1/2 حصان.

تنبيه: لقد فعلت ذلك بذكاء شديد نظرًا لوجود أجزاء إضافية، حتى لا ترتكب هذا الخطأ، افعل هذا: يتم تثبيت محول 1/4HP-1/2HP في فتحة المخرج، وتركيب الخرطوم مع يتم تثبيت خيط 1/2HP عليه. سيتم إعطاء التخطيط أدناه خصيصًا لهذا الخيار.

الخطوة 12. التالي، إلى الحفرة مع الصفحات الخارجيةمقطع عرضي غير معروف ودرجة ميل (لم أتمكن من العثور عليه) يخرج من طفاية الحريق كفوهة مخرج، يعتبر الخرطوم المقوى مثاليًا، والذي نثبته في الأعلى بمشبك.

الخطوة 13. في الطرف الآخر من الخرطوم، أدخل التركيبة من الفلتر وقم بتثبيتها بمشبك.

الخطوة 14. بعد ذلك، نقوم مرة أخرى بإدخال الخرطوم المقوى من التركيب الوارد للمرشح وتوصيله بأنبوب مخرج الضاغط. أعتقد أنه يمكنك معرفة كيفية تأمين هذا الخير هناك. لدي نظام ماكر مكون من عدة جوانات هناك وكل شيء مثبت في الأعلى بمشبك.

الخطوة 15. أخيرًا، نقوم بربط وصلة 1/4HP في فتحة مخرج مرشح 1/4HP، حيث نضع عليها أنبوبًا من السيليكون يتناسب تمامًا تقريبًا معه، ولا يتطلب حتى الضغط باستخدام مشبك، الطرف الثاني من الأنبوب متصل بالفعل بالبخاخة.

وبما أن الضغط بعد المخفض صغير مقارنة بالمستقبل، فإن الأنبوب يستطيع تحمله دون أي جهد. عند مدخل الضاغط، كما قلت، يتم تركيب فلتر السيارة لتنظيف الهواء.

وفيما يتعلق بتغيير الزيت، هناك ثلاثة أنابيب تخرج من الضاغط. أحدهما مدخل والآخر مخرج والثالث مغلق ومخصص لإضافة الزيت. لذلك نقوم بقضمها بالكماشة، لكن احرص على عدم دخول نشارة الخشب إلى الداخل، وإلا فقد يكون المحرك قد انتهى.

صفي الزيت من هناك. بصراحة، لم أقم بقياس المقدار الذي استنزفته، لكنه كان يتعلق بكأس. لقد سكبت زيت السيارة 10W40 مرة أخرى ، بحجم 350 جرامًا تقريبًا. زيت السيارات الافضل، الذي يحتوي أولاً على مجموعة من الإضافات التي تحمي المحرك، وثانيًا، على عكس زيت المغزل، فإنه لا "يمتص" الرطوبة.

ماذا تشتري أين

1) ضاغط من الثلاجة - إما قم بربطه معًا أو شرائه من المنظمات التي تقوم بإصلاح الثلاجات. ليس لدي أي فكرة عن التكلفة التي قد تكلفها هناك، لم أكن مهتمًا.

2) جهاز استقبال (طفاية حريق) - احصل عليه من مؤسسة أو مؤسسة، يمكنك شطبه، أو شرائه، سمعت أن سعره حوالي 200 روبل

3) مفتاح الضغط - 250 روبل في متجر لبيع السخانات ومضخات المياه ومنتجات السباكة الأخرى.

5) خرطوم مقوى بالداخل ضياء. 10 ملم - 55 روبل/متر، اشتريت مترين من سوق السيارات، على الرغم من أن مترًا واحدًا كان كافيًا.

6) خرطوم السيليكون - 10 روبل/م، متجر الحيوانات الأليفة، اشترى ثلاثة أمتار.

7) مرشحات الهواء - فواصل الرطوبة - 170 روبل للقطعة الواحدة، في سوق السيارات، تم شراء زوج.

8) فلتر البنزين الناعم للسيارات - 35 روبل لسوق السيارات.

9) صليب - قطعة واحدة
- تي شيرت - قطعة واحدة.
- صمام - 1 قطعة.
- محول 1/2НР-1/2НР - قطعة واحدة.
- محول 1/2 حصان - 1/4 حصان - 3 قطع.
- محول 1/2 حصان - 1/4 بي بي - 3 قطع.
- تركيب 1/2VR - 2 قطعة.
- تركيب 1/4 حصان - 1 قطعة.

يتم شراء كل هذا في متاجر السباكة، وسيكلف في المجموع حوالي 500 روبل.

10) مقياس الضغط - قطعة واحدة بسعر 90 روبل في متجر لبيع السخانات ومضخات المياه ومنتجات السباكة الأخرى.

11) شريط FUM - 12 روبل في أي متجر سباكة.

12) المشابك - 5-10 روبل/قطعة. 6 قطع (أو الأفضل من ذلك 8 فقط في حالة)، في سوق السيارات.

المبلغ: 1897 روبل.

أوافق، ليس سيئا للغاية! هذا لا يشمل البراغي والمسامير والزوايا وما إلى ذلك. العناصر التي ستربط بها جهاز الاستقبال والضاغط بالقاعدة.

ملحوظة: HP - خيط خارجي، BP - خيط داخلي!

باستخدام ضاغط بقوة 12 فولت، يمكنك ضخ الإطارات، وإزالة الحطام والغبار، وتفجير عناصر الشواية (تنظيفها)، ونفخ الكرات، وتزويد مسدس الرش بالهواء المضغوط، وما إلى ذلك.
إذا كان الضاغط مزودًا بجهاز استقبال، فسيكون وضع التشغيل الخاص به أسهل. بعد كل شيء، مثل هذه القدرة تخلق احتياطيا هواء مضغوطمما يسمح لك بأخذ فترات راحة أثناء تشغيل الضاغط.

في الوقت نفسه، ستزداد جودة الهواء المزود، حيث أن جهاز الاستقبال يعادل الضغط، وينعم النبضات، ويبرد الهواء المضغوط المزود من الضاغط، ويجمع المكثفات.

الملحقات المطلوبة

سيتكون تركيبنا من جزأين رئيسيين: الضاغط وجهاز الاستقبال - جسم طفاية الحريق. لآمنة و عملية موثوقةالجهاز، من المهم ألا يتغير الضغط الناتج عن الضاغط (140 رطل لكل بوصة مربعة ≈ 10 بار ≈ 10 كجم/سم مربع) المزيد من الضغطوالتي تم تصميم جسم طفاية الحريق لها (20 بار ≈ 20 كجم/ سم مربع).

لإنشاء تثبيت يعمل في الوضع التلقائي، سنحتاج إلى الملحقات التالية:

• وحدة إغلاق على جهاز الاستقبال مع نظام القنوات المترابطة؛
• صمام أمان؛
• مقياس الضغط مع مقياس في القضبان؛
• مفتاح ضغط التبديل؛
• صمام على شكل صمام كروي.
• خراطيم حلزونية وخطية
• بندقية الهواء؛
• بطارية 12 فولت؛
• التجهيزات والنقابات والمحولات.

لتجميع الوحدات الفردية في كل واحد، سنحتاج إلى:

• مفاتيح وكماشة.
• الحفر والمكشكش (وسائل العقص العروات السلكية) ؛
• منشارا ومقص.
• حلقات O وشريط FUM؛
• سلك الحياكة والشريط على الوجهين؛
• قطعة انبوب بلاستيكي.

صنع جهاز استقبال من جسم طفاية الحريق لضاغط 12 فولت

من الأفضل اختيار طفاية حريق ذات حجم كبير لجهاز الاستقبال. في هذه الحالة، ستكون كفاءتها عند العمل جنبًا إلى جنب مع الضاغط أعلى.
بعد ذلك، نقوم بفك صمام الإغلاق بخرطوم، ونخرج محتوياته من الجسم (عادةً ما تكون هذه مادة تعتمد على فوسفات الأمونيوم، لأنها الأرخص، ولكن قد تكون هناك تركيبات أخرى).

ثم نقوم بغسل الجزء الداخلي من جسم طفاية الحريق ماء نظيفمرارا وتكرارا. امسح الجزء الخارجي من الحاوية بقطعة قماش نظيفة وجفف الجزء الداخلي بمجفف الشعر.

معدات الاستقبال

قبل هذه المرحلة من العمل، نقوم مرة أخرى بمقارنة خصائص الضاغط ومبيت طفاية الحريق السابق، والتأكد من أن جهاز الاستقبال الخاص بنا سوف يلبي قدرات الضاغط من جميع النواحي.

المسمار في الرقبة حاوية معدنيةمجموعة قفل بقناة مركزية وأربعة فتحات جانبية ملولبة.

نقوم بربط صمام أمان في إحدى القنوات الجانبية، ونضبطه على ضغط فتح أقل.

من بين مقياسي الضغط المتوفرين، اختر المقياس الذي تمت معايرته في وحدات ضغط الشريط، وقم أيضًا بربطه في القناة الجانبية الأخرى بوحدة القفل.

في القناتين المتبقيتين، نقوم بربط محول ومفتاح ضغط - العنصر الرئيسي في نظام التشغيل الآلي، الذي يقوم بتشغيل الضاغط عندما يصبح الضغط في جهاز الاستقبال أقل من ضغط التشغيل.

نقوم بربط صمام كروي في وحدة الإغلاق من الأعلى لتزويد الهواء المضغوط من جهاز الاستقبال أو إيقافه.

بعد ذلك، باستخدام مجموعة من الحلقات المطاطية وشريط FUM والمفاتيح، نقوم بإغلاق وتعزيز مفاصل جميع العناصر بوحدة القفل والأخيرة بجسم جهاز الاستقبال المستقبلي.

ويبقى المسمار على صمام الكرة، وذلك باستخدام أيضا الختم الدائريوشريط FUM، وهو محول لتثبيت خرطوم حلزوني، وفي الطرف الآخر سيتم توصيل أداة تعمل بالهواء المضغوط (لدينا مسدس هوائي) من خلال نفس المحول.

أنابيب الضاغط

نتحقق أولاً من وظائفها عن طريق توصيلها ببطارية 12 فولت والتأكد من أن كل شيء على ما يرام معها.
نضع محول خرطوم على تركيب مخرج الضاغط. نحن نختم باستخدام شريط FUM ونحكم ربط الموصل السداسي بإحكام بالمفاتيح.

نقوم بتثبيت الضاغط على جهاز الاستقبال في المكان الذي سيتم إصلاحه فيه لاحقًا. لقد قمنا بقطع الخرطوم عند المخرج بالمقص، وتركنا امتدادًا صغيرًا نضع عليه تركيبًا بلاستيكيًا مستطيلًا. من الضروري إعطاء الاتجاه المطلوب للخرطوم الذي سيخرج منه وتوصيله بالمحول الموجود على جهاز الاستقبال. بين الجزأين الأخيرين، يتم قطع موصل سداسي في الخرطوم - المعروف أيضًا باسم فحص الصمام.

تركيب الضاغط على جهاز الاستقبال

نقوم بلصق الشرائط على الأسطح الداعمة لقاعدة الضاغط. شريط مزدوج. سيسمح ذلك بتثبيت العقد مسبقًا بالنسبة لبعضها البعض، وسيساهم بشكل أكبر في قوة الاتصال.
بعد ذلك، باستخدام الزردية وسلك الربط، الذي نمرره عبر الفتحات الموجودة في القاعدة، نربط الضاغط بإحكام بجهاز الاستقبال.

تصنيع جزء دعم التثبيت

للقيام بذلك، ستحتاج إلى قطعة من الأنابيب البلاستيكية، مماثلة في الحجم للقطر الخارجي لجهاز الاستقبال. باستخدام منشارا، قطع ثلاث حلقات متساوية العرض من الأنبوب.

نصنع مقطعًا عرضيًا في حلقتين حتى يمكن وضعهما على جهاز الاستقبال. قطع الحلقة الثالثة إلى قسمين متساويين. هم، في الواقع، سيكونون "أرجل" تركيبنا.

في حلقتين، عند نقاط متقابلة تمامًا للقطع، نقوم بحفر ثقوب باستخدام المثقاب. نفعل الشيء نفسه في الحلقات النصفية في وسطها.
نقوم بتوصيل الحلقات بنصف حلقات في أزواج باستخدام براغي ومثقاب، ونقوم بربط الأجهزة من جانب الحلقة الكاملة المنقسمة.
في الجزء الداخلي من الحلقات المقسمة، التي تغطي رؤوس البراغي، نلصق شريطًا من الشريط على الوجهين لتثبيت الحلقات على جسم جهاز الاستقبال من الأسفل.

نقوم بتثبيت الحلقات على جهاز الاستقبال، ونشرها على طول القطع. لتثبيت الحلقات بقوة على سطح جهاز الاستقبال، نلصق أيضًا شريطًا أسفل كل طرف من أطراف الحلقة، بدءًا من القطع وما دونه.

اختيار الضغط في جهاز الاستقبال وضبط التتابع

بعد توصيل الخراطيم وتشغيل الضاغط، نتحقق من تراكم الضغط في جهاز الاستقبال باستخدام مقياس الضغط وتشغيل التثبيت باستخدام مسدس هوائي عند انقطاع التيار الكهربائي. تخفيف الضغط في جهاز الاستقبال باستخدام صمام أمانعن طريق سحب الحلقة على القضيب.

نقوم بقطع أحد خصلات السلك من الضاغط ونربط أطرافه بمفتاح الضغط باستخدام العروات والمكشكش. نقوم بتشغيل الضاغط مرة أخرى ونتأكد من زيادة الضغط في جهاز الاستقبال.

فوائد الضاغط عند الأداء أعمال مختلفةفي ورشة عمل أو مرآب لا يمكن إنكاره. لقد توقفت هذه الوحدة منذ فترة طويلة عن أن تكون ملكًا لأطقم البناء وأساطيل المركبات التابعة للإدارات. فيما يلي قائمة سطحية بما يمكن فعله باستخدام الضاغط:

• عمل اللوحة
• السفع الرملي لأي مواد
• نفخ الحطام من تجاويف الوحدات التي يصعب الوصول إليها
• تنظيف المنطقة
• خدمة الإطارات
• العمل مع الأدوات الهوائية.

يمكن شراء ضاغط الهواء من المتجر. علاوة على ذلك، يتم تقديم مجموعات من أي قوة وأداء.

ومع ذلك، فإن هذه المعدات ليست رخيصة: إذا كنت لا تخطط لتحقيق ربح منها، فقد يبدو شراءها ببساطة لتسهيل العمل اليدوي غير عملي. لذلك، يحاول العديد من الحرفيين المنزليين صنع ضاغط بأيديهم.

مهم! الهواء ذو ​​الضغط العالي هو مصدر خطر متزايد. سهل التجميع أو الاستخدام معدات محلية الصنعقد يسبب إصابة خطيرة.

أبسط (وآمنة نسبيا) ضاغط محلي الصنع يمكن بناؤها من ملحقات السيارة العادية. سنتحدث عن جهاز كهربائي جاهز - ضاغط لتضخيم العجلات.


يبدو أنه أين يجب استخدامه بخلاف الغرض المقصود منه؟ لا تسمح ميزات التصميم بتوفير كميات كبيرة من الهواء لكل وحدة زمنية.

تستحق هذه المعلمة شرحًا منفصلاً:

يتميز الضاغط بخاصيتين مهمتين:

قوة

القدرة على الخلق ضغط مرتفعدون تحميل إضافي على المحرك.

وحدات السيارات في حالة كاملة مع هذا. يمكنك زيادة الضغط بأمان حتى 5-6 أجواء. صحيح أن ضخ عجلة إلى 2.5-3 وحدات نموذجية يستغرق عشر دقائق (عند ضغط أولي صفر). خلال هذا الوقت، قد ترتفع درجة حرارة الأجهزة غير المكلفة ببساطة، لذلك يلزم إجراء فترات راحة.

يحدث هذا بسبب الأداء المنخفض ضواغط السيارات.

أداء

القدرة على إنتاج كمية معينة من الهواء "فوق الجبل" لكل وحدة زمنية. كلما زاد ارتفاعه، زادت سرعة ملء الحاوية، وأصبح التدفق من الفوهة أكثر كثافة عند استخدام الهواء المضغوط مباشرة.

للجمع بين هذه الصفات، مطلوب حجم كبير مجموعة المكبسوحدة، و محرك قويبسرعات عالية. بالإضافة إلى ذلك، من الضروري التأكد من تبريد الأسطوانات، وإلا فإن الضاغط سوف يسخن ويتكدس. توجد مثل هذه الأجهزة، وحتى التوربينات يمكن استخدامها كوحدة عمل.

لكن تكلفة المعدات لا تسمح باستخدامها بشكل جماعي، خاصة في الحياة اليومية.

ببساطة- إما القوة أو الأداء. كيفية الخروج من الحلقة المفرغة؟ يستخدم سعة التخزين- المتلقي. في التصميمات الصناعية، هذه أسطوانة فولاذية يتم ملؤها ببطء بواسطة ضاغط قوي ولكنه ليس فعالاً للغاية.

ضاغط منخفض الطاقة محلي الصنع من محرك كهربائي من لعبة. حل بسيط لمشكلة ملحة. مثل هذا الضاغط مناسب تمامًا لتزويد الهواء بحوض السمك. كيفية صنعها بيديك بالتفصيل خطوة بخطوة في هذا الفيديو.

بمجرد إنشاء ضغط كافٍ، يمكن توفير كمية كبيرة بما فيه الكفاية من الهواء من جهاز الاستقبال في وقت قصير. ثم عليك الانتظار حتى يستعيد الضاغط الضغط.
هذه هي الطريقة التي تعمل بها جميع الوحدات، بما في ذلك تلك المثبتة على المركبات ذات الفرامل الهوائية.

إن صنع ضاغط صغير للبخاخة بنفسك أمر بسيط للغاية. لهذه الأغراض سوف تحتاج إلى صغيرة المكبس الهوائي، وكذلك الحاوية التي يتراكم فيها الهواء تحت الضغط، وبعبارة أخرى، جهاز الاستقبال. بالنسبة لهذا المنتج محلي الصنع، استخدم المؤلف ضاغطًا من الثلاجة كضاغط. أما بالنسبة لجهاز الاستقبال، فإن طفاية الحريق OHP-10 كانت مثالية لهذه الأغراض، حيث تبين أن حجمها عند قياسه هو 10.5 لترًا بدلاً من 8.5 لترًا المعلن عنها، وتم الحصول على طفاية الحريق مجانًا تقريبًا. المنتج محلي الصنع لم يكلف المؤلف أكثر من 2000 روبل.

المواد والأدوات اللازمة للعمل محلي الصنع:
- طفاية حريق OHP-10 أو أي نوع آخر مناسب؛
- مفتاح الضغط PM5؛
- مرشحان لفصل الرطوبة؛
- فلتر وقود واحد؛
- خرطوم PVC مقوى (القطر الداخلي 10 مم)؛
- علبة التروس مع مقياس الضغط؛
- مقياس الضغط لقياس الضغط داخل جهاز الاستقبال؛
- شريط فوم؛
- الكماشات والشدات وغيرها من الأدوات.

عملية تصنيع البخاخة:

الخطوةالاولى. تحضير طفاية الحريق
الخطوة الأولى هي إفراغ طفاية الحريق من محتوياتها. يجب أن يتم ذلك في منطقة مفتوحة.
الآن حصلت على اسطوانة فارغة، تحتاج إلى ربطها بالقاعدة. هذه العملية لن تكون صعبة على أي شخص.
يجب إزالة كافة المحتويات من الغطاء، بما في ذلك طفاية الحريق. ونتيجة لذلك، يجب أن يكون هناك اسطوانة وغطاء.

الخطوة الثانية. التجمع محلية الصنع
يجب قطع غطاء الحديد الزهر خيط الأنابيببمقدار 1/4 بوصة. تحتاج إلى لف شريط FUM حول الخيط العريض للأسطوانة من أجل إحكام ربطه، وكذلك عمل حشية مطاطية في حالة فقدان الأصلي أو تلفه. ويمكن صنعه من كاميرا السيارة. حسنًا ، لقد تم ثمل الغطاء المصنوع من الحديد الزهر.

ثم يتم تثبيت محول 1/4 HP إلى 1/2 HP بوصة في الفتحة الموجودة في الغطاء. ثم تحتاج إلى تثبيت الصليب مقاس 1/2 بوصة. وبطبيعة الحال، يجب أن تكون مختومة جميع الاتصالات باستخدام شريط FUM.

تحتاج إلى ربط مفتاح الضغط في المحول بـ 1/2HP-1/4HP، كما أن المحول 1/2HP-1/2HP مثبت أيضًا في الجانب.

المؤلف مسامير نقطة الإنطلاق على الجانب.

بعد ذلك، يتم تثبيت المخفض على نقطة الإنطلاق باستخدام محول 1/2HP-1/4BP، ويحتوي على خيط 1/4HP.

من ناحية أخرى، مرة أخرى من خلال محول 1/2HP-1/4VN، يتم تثبيت مقياس الضغط، كما أنه يحتوي على خيط 1/4HP. من الضروري تثبيت الصمام على الجانب الآخر من الأسطوانة، والذي سيتم من خلاله إطلاق الهواء من الأسطوانة. يحتوي الصمام على خيط 1/2 حصان.

يجب توصيل فلتر فاصل الماء بعلبة التروس، ويتم هنا استخدام خيط بقوة 1/4 حصان. من المهم تثبيت مرشح تحت زاوية مستقيمة. يجب أن تكون فتحة التصريف في أدنى نقطة.

ثم تحتاج إلى إنشاء خط مرشح آخر. يوجد على جانب فتحة المدخل وصلة 1/2BP متصلة من خلال محول 1/2HP-1/4BP. يجب تثبيته على الفلتر الذي يحتوي على خيط 1/4 HP. ما يجب أن يحدث في النهاية يمكن رؤيته في الصورة.

تحتاج إلى ربط محول 1/4HP-1/2HP في فتحة مرشح 1/4HP، ثم ربط نقطة الإنطلاق به. على جانب واحد، يتم توصيل نقطة الإنطلاق بقابس 1/2 HP، وعلى الجانب الآخر يتم تثبيت تركيب 1/2 HP.

الخطوة الثالثة. المرحلة النهائية من التجميع
أنت الآن بحاجة إلى أن تأخذ خرطومًا معززًا وتثبته على التركيبة الخارجة من طفاية الحريق، والتي تعمل كفوهة. يتم تأمين الخرطوم بمشبك. على الجانب الآخر، يتم إدخال وصلة من الفلتر في الخرطوم، ويتم تثبيتها أيضًا بمشبك.

بعد ذلك، يتم توصيل الخرطوم مرة أخرى بالفلتر وتوصيله بأنبوب الضاغط. تم تشديد كل شيء بالمشابك.

على المرحلة الأخيرةيجب تثبيت تركيب مماثل في فتحة مخرج مرشح 1/4BP. يناسبه تماما أنبوب السيليكون، والتي لا تحتاج حتى إلى التثبيت بمشبك. حسنًا، الطرف الآخر متصل مباشرة بالبخاخة.

نظرًا لحقيقة أن الضغط خلف المخفض صغير مقارنة بجهاز الاستقبال، يمكن للأنبوب أن يتحمله دون أي مشاكل.