إنه مفيد للغاية، ويشعر بالراحة في اليدين، كما أن تصنيعه غير مكلف. هذه الأداة الجميلة ستجعل شفتيك تبتسم وأنت تختبر جمال العمل بها.

الأبعاد الكلية للطائرة محلية الصنع مم: 54x178x76 (العرض × الطول × الارتفاع)

تكلفة الطائرات ذات الجودة العالية إدراجات خشبيةوالتي يتم إنتاجها في طبعات محدودة، وتقاس بمئات وأحيانا آلاف الدولارات. هذه الأداة مشابهة، لكنها أصغر حجمًا وأكثر ملاءمة وأكثر ملاءمة للعمل مع الأجزاء الصغيرة. اصنعها من خشب القيقب غير المكلف مع لمسات متباينة من حبيبات الخشب الغريبة وأضف شفرة S25.

كيفية صنع كتلة الطائرة

1. ابدأ بقطعة خشب القيقب الفارغة بقياس 64 × 0 × 230 مم. قم بتمييز الخطوط الرأسية والمائلة على الحافة الجانبية (الشكل 1) وقم بتمديدها إلى الحواف الثلاثة الأخرى لقطعة العمل. باستخدام آلة الحفراصنع فتحة بقطر 6 مم في وسط قطعة العمل. ثم قم بحفر أربعة ثقوب مقاس 6 × 25 مم في الزوايا على كلا الجانبين (الصورة أ).

2 قم بقطع الخدين A من قطعة العمل (الصورة B) وأعد رسم الخطوط على بقية قطعة العمل. رأى الشغل وفقا للعلامات بحيث شفرة المنشارمرت بالقرب من الخطوط، وفصل الكعب B والإصبع C (الصورة C).

أضف نعلًا مستويًا إلى الكتلة

1 قم بتجميع الأخير عن طريق لصق الخدين A والكعب B وإصبع القدم C (الصورة D). بمجرد أن يجف الغراء، قم برمل الجانب السفلي من الوسادة حتى يصبح مسطحًا. نصيحة سريعة! باستخدام لاصق الرش، قم بتوصيل قطعة من ورق الصنفرة إلى طاولة منشار من الحديد الزهر أو قطعة من الزجاج السميك لتسوية الجانب السفلي من الكتلة.

2. لإضافة نعل D متين، قم بلصق قطعة من خشب الكوكوبولو مقاس 19 × 57 × 185 مم على الجانب السفلي من كتلة A/B/C، في المنتصف، ثم ثبتها بالمشابك.

3. حدد سمك النعل D بقلم رصاص، وارسم خطًا موازيًا للحافة السفلية للأخير على مسافة 3 مم. استخدم المنشار الشريطي لإزالة المواد الزائدة (الصورة E). (-احفظ الخردة لعمل إسفين E منها. ثم قم بقطع الحواف البارزة مع خدود الأخير. قم برمل النعل بنفس الطريقة السابقة وإزالة جميع آثار النشر.

تشكيل الفم

1. قم بتمديد خطوط التحديد المائلة من الخدين A إلى الجانب السفلي من النعل D. قم بحفر ثقوب للفم (الصورة F) وقم بقص الحواف بإزميل (الصورة G).

2. قم بعمل نسخة من القالب الجانبي للكتلة (الشكل 1)، وألصقها على أحد و:* الخدود A باستخدام مادة لاصقة رش. قم بالنشر على طول الكفاف باستخدام المنشار الحزامي (الصورة H)، ثم قم بتوسيع فجوة الفم بحيث يمكن لشفرة الطائرة أن تدخل من خلالها (الصورة I).

قم بإنهاء الطائرة إلى الشكل النهائي وأضف إسفينًا

1. قم بلصق قضيب نحاسي مقاس 6 مم في فتحات الخدين (الشكل 2، الصورة J) وقم بمحاذاة أطرافه مع الخدين A باستخدام ملف.

ثم قم بعمل نسخة من قالب الملف الشخصي (الشكل 3) وألصقه على قطعة من الورق المقوى السميك. قم بقص القالب بعناية على طول الخطوط الكنتورية واستخدمه لتحديد شكل الجرس (الصورة K). قم بإزالة المواد الزائدة باستخدام المنشار الحزامي والرمل الناعم باستخدام الطائرة.

2. قم بتمييز وقطع الإسفين الفارغ E من الفراغ المتبقي للنعل (الصورة L). قم برمل الحافة المشطوفة بشكل مسطح وتحقق من مدى ملاءمة الإسفين للكتلة (الصورة M). بالإضافة إلى ذلك، قم برمل المشبك أو شحذه بحيث يتناسب بشكل مريح بين القضيب النحاسي والشفرة.

ملحوظة. إذا كان لديك نفس الشفرة ذات الحافة المستديرة لطائرة شيرهيبل، فاجعلها مربعة قبل شحذها بزاوية 25 درجة. وقمنا أيضًا بتقصيره إلى 95 ملم باستخدام منشار، ولكن يمكنك تركه بالطول الأصلي دون المساس بخصائص الشفرة.

3. شاهد الإسفين حتى يصل إلى الطول والشكل النهائي (الشكل 4). ثم قم بتدوير الزوايا العلوية للكعب B والإصبع C بحيث يمكن حمل الطائرة باليد بشكل مريح. طحن كل شيء طار ورق زجاجرقم 220 وتطبيق الشمع النهائي. لضبط امتداد الشفرة، استخدم مطرقة خشبية. إذا ضربت كعب الكتلة بخفة، فسوف تتراجع الشفرة وستكون الرقائق أرق. من خلال النقر بخفة على الشفرة، يمكن تمديدها وإمالتها إلى اليمين أو اليسار.

افعل ذلك بنفسك الطائرة - الصورة

أ. يتم أولاً نشر قطعة العمل إلى أجزاء، ثم يتم لصقها معًا مرة أخرى. سوف تساعد الثقوب المساعدة على محاذاتها بدقة عند اللصق.

ب. قطع الخدين بسمك 6 مم من قطعة العمل. لتوجيه قطعة عمل قصيرة بأمان والتحكم في القطع، استخدم دافعًا مصنوعًا من قطعة واسعة من الخشب.

ج. للحفاظ على مسافة آمنة لأصابعك من الشفرة وإجراء قطع دقيقة، قم بتثبيت قطعة العمل على وسادة السياج المتقاطع.

د. ضع الغراء بالتساوي على الكعب B والإصبع C، وألصق الخدين A وأدخل مسامير بطول 25 مم في الفتحات.

E. يبرز حرف D الوحيد الفارغ خلف خدود الأخير. للتأكد من وضع الكتلة أفقيًا عند النشر، قم بإرفاقها شريط على الوجهينلوح 6 ملم.

F. باستخدام مثقاب النقطة المركزية مقاس 5 مم، قم بعمل سلسلة من الثقوب بعناية بين خطوط التحديد وقم بإزالة المواد الزائدة من حواف الفجوة.

G. مع وضع الشفرة على حواف الكعب B والإصبع C، قم بتوجيه الإزميل لقص حواف وزوايا الشق، وإزالة أي فائض.

ح. أثناء القطع على طول الخطوط المنقطة للقالب، قم بإزالة أطراف قطعة العمل بالمسامير وأعطي الكتلة الشكل المحدد.

1. قم أولاً بتوسيع الفجوة بمبرد خشن، ثم قم بمعالجة الأسطح بمبرد مخملي حتى تصبح ناعمة.

J. قم بتطبيق غراء cyanoacrylate ("الثاني") على الحواف العلوية للثقوب بحيث يدفع قضيب النحاس المدرج الغراء بشكل أعمق.

ك.باستخدام قالب من الورق المقوى، ارسم خطوطًا ناعمة من أخمص القدمين إلى الكعب. اضغط على القالب بقوة حتى لا يتحرك.

L. حدد زاوية قدرها 10 درجات على الحافة عند أحد طرفي قطعة الشغل. نعلق الشغل مع الشريط إلى القطع قسم مستطيلوقطع على طول الخط بالمنشار الشريطي.

م. أدخل الشفرة في الكتلة، ثم قم بإفراغ الإسفين (دون تقصيره بعد) وقم ببعض الضربات الخفيفة بالمطرقة. سوف تظهر الخدوش على المناطق المرتفعة.

قائمة المواد والأجزاء
	الأبعاد النهائية، مم
د * الوحيد

في السنوات الأخيرة السوق الروسيةغمرت المياه أدوات مختلفة. لسوء الحظ، من بين تنوعها الكبير، غالبًا ما تكون هناك أدوات شديدة للغاية جودة منخفضةوالذي يتجلى في الدقائق الأولى من العمل معهم. إن خطر الإصابة والمواد التالفة وإضاعة الجهد والوقت والأعصاب ليست سوى عدد قليل من الأسباب التي تجعل المبتدئ يفقد الاهتمام بصنع المنتجات بيديه.

ولكن هناك حرفيين يصنعون أدواتهم الخاصة، لدرجة أنه من الممتع حملها بين يديك والعمل معهم بشكل مريح. لقد سألنا مصمم أثاث، عضو في اتحاد المصممين الروسي، منفذ رئيسي عمل فنيعامل الخشب من الدرجة الخامسة ألكسندر كشتانوف للحديث عن كيفية قيامه بذلك.

قال أستاذي، فنان مسوق موهوب، مدرس رائع يفغيني لفوفيتش كوزيايف: "يتم الترحيب بالشخص بملابسه، والسيد بأدواته".

لقد فتحني ليس فقط على عالم تنضيد الخشب، بل علمني أيضًا كيفية صنع الطائرات. ومنه حصلت على فكرة عن ثقافة صناعة الخزائن وفهم الأداة.

إن أيدي وعيون الحرفي الماهر هي أرقى مستويات الجودة وأكثرها حساسية، لذا فإن أدواتك المفضلة ليست مريحة وموثوقة فحسب، ولكنها أيضًا جميلة بالضرورة - فأنت تريد التقاطها وعدم تركها. والأداة الأكثر تفضيلاً هي تلك التي تم تصميمها لتناسب احتياجاتك الخاصة، وفقًا للشرائع الجمالية الخاصة بك والتي، على عكس الأداة المباعة، تحمل بالفعل الهندسة الصحيحة وبيئة العمل الشخصية والابتكارات الخاصة بك أو التي تمت ملاحظتها. إن إنشاء آلتك الموسيقية الخاصة هو مسألة موقف تجاه المهارة وإحساسك بالإتقان، وهو اختبار للأصالة والاتساق والنضج.

في كثير من الأحيان في النجارة يحدث أن هناك حاجة إلى أداة خاصة لعملية معينة. إن العثور على المعدات اللازمة وشرائها هي مسألة وقت ومال، ولكن النظرية والممارسة في صنع الأدوات اليدوية تسمح لك بصنع أدواتك الخاصة المعدات اللازمة. للحرفيين الهواة، صنع الأدوات - ممارسة جيدةوفرصة الحصول على أداة أكثر دقة وملاءمة من النسخة الصناعية الرخيصة التي تتطلب ضبطًا دقيقًا.

صناعة الطائرات هي هوايتي، وتخصصي الرئيسي هو تصميم الأثاث. أقوم بتصميم الطلبات الفردية والمواد الصناعية، ولكني أستمتع أيضًا بالنجارة وصنع الكراسي والأثاث المصمم لنفسي. النجارة تجلب لي السعادة، والعمل بأدوات يدوية جيدة يجلب لي المزيد من السعادة. لقد حدث أنه خلال فترة التدريب المهني كصانع خزانة، لم تكن هناك أدوات لائقة للبيع، لكنني ورثت من جدي الأكبر العديد من قطع الحديد الأوروبية القديمة قبل الحرب، ونصحني معلمي بصنع الأداة بنفسي. تحت قيادته صنعت الطائرة الأولى - الشرببيل. لقد تبرع لي السيد بأحد الفراغات التي أعاد لصقها وعمرها لمدة عشر سنوات.

الآن تجاوز عدد الفوط التي صنعتها العشرات الثالثة. لقد صنعت بعضها بنفسي، متقنًا مخزون الحديد القديم، وبعضها كهدية للحرفيين المألوفين. وقد دفعني للعودة إلى صناعة الطائرات من جديد اهتمام المشاركين في ملتقى الحرفيين. اتضح أن الممارسة شبه المنسية المتمثلة في صنع الأدوات اليدوية تهم كل من المحترفين والهواة.

أنا بالتأكيد لست خبيرًا في صناعة الطائرات، لكن خبرتي المتواضعة تسمح لي بتقديم بعض النصائح لأولئك الذين يخططون لصنع طائرة لأنفسهم. أول شيء يجب فعله عند العمل على كتلة ما هو تحديد وظيفتها: هل ستكون ذات مستوى واحد أم مزدوج أم قالب. إن الطائرة الواحدة، المصممة لتخشين قطع العمل وتشطيبها، بسيطة من الناحية الهيكلية، ولكنها تتميز بميزة واحدة: اعتمادًا على حجم الفم، فهي قادرة على إزالة الرقائق السميكة إلى حد ما بفم واسع، دون انسداد، ولكن على حساب الضرر. من نوعية السطح. عندما يكون حجم الفم صغيرا، فإن الوضع هو العكس: سوف تقوم الطائرة بتخطيط حتى المناطق التي تعاني من مشاكل بشكل نظيف، ولكنها سوف تصبح مسدودة مع زيادة إزالة المواد. إن الطائرة المزدوجة (أداة يتم فيها تركيب قطعة من الحديد مع قاطعة رقائق) مخصصة للتخطيط الدقيق ويمكن تصنيعها إما بزاوية سرير تقليدية تبلغ 45 درجة أو زاوية حادة قدرها 50 درجة لمعالجة الخشب الملتوي. إن تصنيع طائرة صب مخصصة لأسطح التشكيل سيساعد الحرفي في حالة عدم وجود قاطع للملف التعريفي المطلوب أو عندما يكون من الضروري تكرار ملف التعريف أثناء الترميم أو النسخ.

إذا تم تعريف الوظيفة أو وجود أجهزة جيدة، فسيتم إجراء رسم. قلب الطائرة هو سكينتها. كلما كان ذلك أفضل، كلما كان الجهد المبذول في إنشاء الأداة مبررًا أكثر. يمكن العثور على رسومات الفوط على الإنترنت وفي الأدبيات. بعد إجراء الرسم، مع مراعاة هندسة السكين، يمكنك البدء في تشكيل الشغل. هناك عدة خيارات لصنع كتلة. يمكنك إعادة لصق قطعة العمل بالطريقة الكلاسيكية، حيث يتم تشكيل الأسطح الداخلية عن طريق استخلاص مادة من جسم صلب من خشب الماهوجني الصلب. الجزء العلويمنصات مصنوعة أيضا من الخشب الصلبلأنها تخضع لضغوط ميكانيكية نشطة. يمكن تصنيع الطبقات الداخلية للكتلة من أنواع أكثر ليونة - الكرز والجوز والبتولا. هذا المبدأ في تشكيل الأخير يجعل المعالجة أسهل، ويسمح لك بتغيير الوزن، ويعزز استقرار الشكل. يجب أن تكون المادة خالية من العيوب والطبقات المتقاطعة وأن تحتوي على نسبة رطوبة تتراوح بين 5-7٪. عند الإلتصاق، من الضروري عمل بدل مزيد من المعالجة. يمكنك لصق المؤامرات معًا غراء عالي الجودةالصفصاف أو الطريقة القديمة - الكازين باستخدام بطانة الزنك، باتباع قواعد إعادة لصق الخشب. بعد اللصق، يجب الاحتفاظ بالكتلة لعدة أشهر قبل المعالجة، ويفضل عدة سنوات، لذلك الحرفيين ذوي الخبرةاحتفظ بمخزون من الإمدادات.

عندما تصبح العبوة جاهزة للاستخدام، يتم تشكيل القاعدة من النعل ثم يتم تخطيطها حسب الحجم. قبل وضع العلامات، من المهم تحديد اتجاه ألياف النعل: أثناء التخطيط المستقبلي، يجب ألا تمنع الألياف الانزلاق. إذا تم اختيار طريقة صنع كتلة من قطعة عمل واحدة، فبعد نقل العلامات من الرسم إلى الجزء، يبدأ أخذ عينات من التجاويف بإزالة المادة من فم الطائرة. من الأفضل أن تفعل ذلك بعمق 4-6 ملم. من الملائم حفر ثقوب بقطر أصغر قليلاً داخل الفم، أو يمكنك استخدام طرق تجميع الكتلة من عدة أجزاء. أفضل لصق قطعة العمل من عدة قطع، وبعد المعالجة اللازمة، قم بدمج العبوة مع خدين الطائرة.

السطح الأكثر أهمية للطائرة هو الوحيد. تعتمد مدة خدمة الأداة على جودتها. ويجب أن يكون مصنوعًا من الخشب الصلب، ويفضل أن يكون مساميًا بشكل جيد، دون عيوب أو التفافات أو طبقات متقاطعة. تقليديا، يتم استخدام شعاع البوق والقيقب والتفاح والكمثرى لهذا الغرض، ولكن الرماد مناسب أيضا. تعتبر أنواع الأخشاب الغريبة جيدة أيضًا - خشب الأبنوس وخشب الورد الذي سيضيء المدخل والأسرة.

عندما أقوم بعمل كتلة ذات خدود علوية، أستخدم أولاً المنشار لتشكيل مستويات الفم وفتحة الصنبور والأسرة، ثم أخططها أخيرًا بمستوى نهائي. ألصقها وفقًا للعلامات الأولية الموجودة داخل الخدين: أولاً ألصق الجزء الخلفي بمستوى السرير على الخد، ثم ألصق الجزء الأمامي، وبعد ذلك ألصق الخد والكتفين الثاني. بعد ذلك، يتم عمل إسفين. يتطلب التعديل اهتمام خاص، نظرًا لأن موثوقية تثبيت السكين، وبالتالي سهولة التعديل، تعتمد على دقتها. يقوم الإسفين المثبت بشكل صحيح بتثبيت قطعة الحديد دون جهد مفرط، تقريبًا بنقرة خفيفة بمطرقة أو الضغط بقوة بأصابعك.

إن نقاط التوقف المريحة والمعايرة يدويًا والقرن الأمامي والتوقف أو المقبض الخلفي تجعل الحذاء مريحًا بشكل خاص. أقوم أولاً بتقطيع المقابض والتوقفات والأبواق وتقطيعها إلى كتلة، وعندها فقط أنهيها. أقوم بإجراء المعالجة الأولية والشكل باستخدام المناشير الدائرية ومنشار الأركت ومثاقب فورستنر. لقد قطعت بوق الطائرة على لسان مخفي " تتوافق"، وفي النهاية المجاورة للكتلة أضع وتدًا أو لسانًا. عند تشكيل نقاط التوقف، من المهم أن تتذكر اتصالها المستمر براحة اليد والأصابع. أحاول أن أجعل نقاط التوقف مريحة قدر الإمكان، وسلسة، بدون حواف حادة. أنهي الوقفات بسكين، أزاميل نصف دائريةوالدورات. عند إزالة الشطب، يتم الانتهاء من التعديل النهائي والتشطيب للطائرة، أقوم بطحن الأسطح، ثم بللها قليلاً، واتركها تجف، وأزيل الوبر وكرر الإجراء. يمكن الانتهاء من الطائرة بطرق مختلفة. أستخدم ثلاث إلى خمس طبقات من زيت خشب الساج. يمكن استخدام خشب الساج

أو زيت بذر الكتانكطبقة أولية يتبعها طلاء ورنيش البولي يوريثينأو كحول اللك. الأسطح التالية غير مغطاة: النعل، السرير، الأسطح الملامسة للإسفين والكتفين. لسهولة الانتهاء من الطائرة، بدلاً من السكين، يتم تثبيت نموذج دقيق من الخشب الرقائقي أو الخشب، ويتم تثبيته بشكل آمن في الكتلة، ثم يتم تنفيذ التشطيب. قمت مؤخرًا مع الحرفي الموهوب أندريه فيدنسكي بصنع طائرة "روبول".

الآلة مصنوعة بأسلوب يذكرنا قليلاً بالباروك. في تصميم الخدود، تم استخدام تقنية التطعيم على أساس الزخارف على شكل كرة مصنوعة من قشرة عقدة الجوز الأمريكية وسبائك الفضة والنيكل. الكتلة والخدين والواجهة الأمامية والإسفين مصنوعة من خشب الجوز الأمريكي. وحيد - ماكاسار؛ المقبض مصنوع من الجوز الأوروبي. تجمع هذه الطائرة بين أفكاري حول بيئة العمل والجماليات الفنية للطائرة الكلاسيكية المزدوجة والخبرة وتكنولوجيا تصنيع الأدوات. وأود أن أشير إلى أن اهتمام قراء المنتديات والمجلات بالطائرات الخشبية قد أنعش حياتي وأغناها تجربة شخصية، أجبرني على العودة إلى صناعة الأدوات بعد انقطاع طويل.

في هذا العصر تقنيات مبتكرةنادرًا ما يتم استخدام الأدوات اليدوية في الإنتاج، ولا يتم استخدامها على الإطلاق في الإنتاج الضخم للمنتجات. ومع ذلك، كان هناك دائمًا وسيظل هناك حرفيون - صانعو الخزائن، الذين لا يعد العمل بالخشب جزءًا من أعمالهم فحسب، بل أيضًا هوايتهم المفضلة.

بالنسبة لهم، فإن صنع منتج بأيديهم هو دائمًا متعة. يمتلك هؤلاء المتخصصون الكثير من أدوات النجارة اليدوية في ورشتهم.

مقدمة

أنواع الطائرات

الطائرة عبارة عن أداة يدوية للعمل بالخشب، مما يسمح لك بإحضار سطح المنتج بيديك الجودة المطلوبةوالحجم. بوجود مجموعة كاملة من أنواع هذه الأداة، لا يمكنك معالجة السطح فحسب، بل يمكنك أيضًا صنع العديد من مصنوعات النجارة.

يحتوي المسوي على ترسانة كاملة من الأنواع:

التخطيط المسطح:

• شربل.
• موصل؛
• شبه موصل
• لعبة الكريكيت الخلد.
• ساندر.
• تزينوبل.
• نهاية؛
• أعزب؛
• مزدوج.

تخطيط الشكل:

• زنزبيل.
• فيدرجوبيل.
• حزام قابل للطي
• ستابجوبيل أو ستابجالتيل؛
• اللسان والأخدود.
• قالب؛
• التمهيدي.
• الأحدب

وجود المجموعة الكاملة الأدوات اليدوية، إذا رغبت في ذلك، يمكنك عمل أعمال خشبية بأي تعقيد. في الوقت نفسه، أحد العوامل المهمة للعمل الناجح هو شحذ سكاكين المسوي بيديك، وهي خدمة إنتاج باهظة الثمن.

من الطائرات المجسمة ميزات مفيدةزينزوبيل تبرز. يتم استخدامه لعمل الأخاديد والأرباع والتجريد وإحضار اللسان والقطع إلى الحجم المطلوب. سيتم مناقشة تصنيع هذا النوع من الأدوات.

توضح المقالة خوارزمية لكيفية صنع طائرة بيديك.

مزيد من المعلومات

جميع الأدوات المذكورة أعلاه هي منتجات موحدة. لذلك، لكي تؤدي وظيفتها بشكل صحيح ودقيق، يجب أن يتم تصنيعها وفقًا لمتطلبات GOST 15987-91. فيما يلي مقتطفات من GOST تحدد المتطلبات الأساسية.

مواد

قائمة المواد المطلوبة التي سيتم صنعها منها طائرة اليدبأيديكم:

• رماد؛
• القيقب.
• شعاع البوق.
• السنط الأبيض
• البتولا (مسموح).

يجب أن يجفف الخشب جيدًا، بدون عقد أو شقوق أو تعفن. للصق الأجزاء، يجب عليك استخدام الغراء المقاوم للماء.

متطلبات المعدن المستخدم

تصنع السكاكين من الأنواع التالية من الفولاذ مزدوج الطبقة:

• الطبقة الرئيسية مصنوعة من الدرجة 30، GOST 1050 (يسمح بـ U8، U8A، U9، GOST 1435)؛
• طبقة الكسوة - من الدرجات 9ХФ، 9Х5ВФ، Х6ВФ، 9ХС، GOST 5950.

يُسمح باستخدام معادن من درجات أخرى، ولكن ليس أسوأ من تلك الواردة في المعيار. يجب أن يتم شحذ السكاكين بشكل مثالي وأن تكون لها زاوية شحذ مناسبة.

نصيحة: لكي يكون السطح المعالج ذا جودة جيدة نتيجة لعمل الأداة، فمن المستحسن أن يكون لديك في الورشة جهاز لشحذ الطائرة بيديك.

التحضير للعمل

لصنع طائرة بيديك، تحتاج إلى إعداد الأدوات التالية.

المعدات والأدوات

اسم	كمية
حاكم	1
منقلة النجار	1
قلم رصاص	1
ريسموس	1
منشار دائري	1
بانوراما	1
حفر	1
حفر، 10 ملم	1
موصل	1
رأى ميتري	1
رأى الفرقة	1
آلة طحن الأسطوانة العمودية	1
آلة طحن	1
قطاعة اصبع، 10 ملم	1
قاطعة نصف دائرية	1
إزميل، مطرقة	1
ملف معدني	1
المشابك	8

المواد والمكونات

اسم	النوع والأبعاد، مم	كمية
سكين معدني	حسب الرسم	1
خشب خفيف	الرماد 270x100x25	1
الخشب الداكن	بلوط 200x80x15	1
غراء	النجارة مقاومة للماء	1
ورق زجاج	الحبوب 100، 500X100	1
ورق زجاج	الحبوب 600-800، 500X100	1
ورنيش الخشب	عديم اللون، مقاوم للماء	50 جم

وصف عملية التصنيع

مادة الكعب والأنف ونعل الطائرة هي الرماد. الخدين والإسفين من خشب البلوط. يجب أن يكون سمك الطائرة مساوياً لعرض شفرة السكين، 20 ملم.

ثم تحتاج إلى قطع ثقب للذراع. للقيام بذلك:

1. باستخدام المثقاب، قم بحفر ثقوب بحجم 10 مم للملف؛
2. باستخدام بانوراما، قم بعمل قطع لليد على طول الكفاف المحدد؛
3. على آلة طحنعملية السطح الداخليالثقوب.

إذا أتقنت ورشة العمل عملية مثل شحذ الطائرة بيديك، فيجب أن تكون زاوية شحذ الشفرة 45 درجة بحيث تكون حافة القطع البارزة للسكين موازية لمستوى النعل.

للقيام بذلك، يتم قطع البلوط الفارغ إلى نصفين، ويتم تنظيف السطح والأضلاع بالطائرة.

يتم إجراء قطع على الخد الثاني بنفس الطريقة. يتم قطع فتحة السكين على الخدين باستخدام منشار ومنشار وإزميل.

في المرحلة التالية، تحتاج إلى لصق جميع الأجزاء في تصميم واحد بيديك. أولاً، يتم لصق الأنف والكعب على خد واحد. للقيام بذلك، قم بتغطية الأجزاء بعناية بالغراء، وتطبيقها واضغط عليها بالمشابك. بعد التجفيف، قم بلصق الخد الثاني به الجانب الآخر.

بعد أن يجف الغراء، رأى الفرقةأخيرًا قم بقطع قطعة العمل على طول الكفاف وقم بمعالجة الحواف الخارجية والداخلية يدويًا طبل الصنفرة. قطع نصف دائري على آلة طحنمعالجة جميع الحواف الحادة للطائرة فارغة على كلا الجانبين.

أخيرًا، تحتاج إلى صنفرة الطائرة بأكملها يدويًا بعناية. من المهم بشكل خاص جودة النعل، وهو الجزء العامل من الأداة. تعتمد نظافة قطعة العمل على حالتها.

يعالج جوانب مسطحةيتم تصنيع قطعة العمل بيديك باستخدام ورق الصنفرة المضغوط بشكل مثالي سطح مستو. الموقد مناسب لهذا الغرض موصل. أولاً، قم بالرمل باستخدام ورق صنفرة بحبيبات رملية 100-150. يتم إحضار النعل إلى "حالة المرآة" مع 600-800 حبة.

مهم! من أجل التحقق من جودة سطح الطائرة بيديك، يمكنك استخدام مقياس أنحف لقياس الفجوات. يتم إجراء الاختبار على جانبي النعل.

الأداة مغلفة بورنيش مقاوم للماء عديم اللون، والطائرة افعلها بنفسك جاهزة.

خاتمة

هذه الأداة، بالإضافة إلى صنع الأخاديد وقطع الأرباع، مريحة جدًا للتنظيف الدقيق للأسطح وتقليم الزوايا، والتي يصعب التعامل معها يدويًا باستخدام الإزميل.

لفهم عملية التصنيع بشكل أفضل، يوصى بمشاهدة الفيديو.

فيديو المسوي DIY

بالنسبة لكثير من الناس، العمل مع الخشب يجلب متعة كبيرة. من الجيد أن تصنع طاولة للشرفة بيديك وتجميعها مقعد الحديقةأو تغيير لوحة متسربة. فقط أفراح الإبداع هي التي يطغى عليها الروتين العمل البدنيوالتي صممت الطائرات الكهربائية لمكافحتها. يمكن لأي شخص، حتى المبتدئ، العمل باستخدام المسوي الكهربائي اليدوي.

الغرض من المسوي الكهربائي

تعتبر الطائرة أقدم أداة لمعالجة الأخشاب بعد الفأس. أي محترف يعامله باحترام خاص. إن العمل المضني الذي قام به المصممون والكهرباء جعل الطائرة أكثر كمالا وكفاءة. وبالتالي، فإن المسويات الكهربائية الحديثة تشبه نظيراتها الميكانيكية ظاهريًا، لكن التصميمات الجديدة أكثر إنتاجية بعدة مرات من العمل اليدوي.

تم تصميم المسوي الكهربائي لمعالجة الأخشاب، وتقليل سمك المنتجات الخشبية، والتخطيط الأولي، والتركيب، ومعالجة الألواح على السرير، وحواف الحواف وإنشاء فترة راحة ممتدة في المنتجات أشكال مختلفة(الغرف، الأرباع، الألسنة). كل هذا يسمى بمصطلح واحد - التخطيط. هذه الأداة غير مناسبة للمعالجة مساحة أكبرولكن بأحجام صغيرة يسهل عمل المصلح المتكرر أو المحترف عند التعامل مع الأخشاب.

الوظيفة الرئيسية للطائرة هي المستوى سطح خشبي، والتي تمت معالجتها سابقًا تقريبًا. بعد تسوية المنتج بالمستوى، تختفي جميع المخالفات والعيوب من السطح، ويصبح ناعمًا للغاية. عادة ما يتم الانتهاء من الخشب باستخدام مستوى الصنفرة. يمكن أيضًا استخدام الطائرة الكهربائية لعمل شطب أو أخدود في قطعة العمل.

تصميم المسوي الكهربائي

تصميم المسوي الكهربائي بسيط للغاية. دعونا نلقي نظرة فاحصة على دائرة المسوي الكهربائي والعناصر المكونة لها.

طبل دوار

يوجد في جسم المسوي الكهربائي، على اللوحة الأساسية، عنصر العمل الرئيسي - أسطوانة دوارة مثبتة عليها السكاكين. كقاعدة عامة، يوجد في "أسطوانة السكين" سكاكين، وفي كثير من الأحيان ثلاثة أو سكاكين واحدة، وهي مسؤولة عن قطع السطح العلوي للخشب المخطط. يعد عمود السكين أكثر تقدمًا من الناحية التكنولوجية من القاطع التقليدي، وتتيح لك قوة الأداة العمل دون أي جهد إضافي.

السكاكين مصنوعة من التنغستن أو الفولاذ المقسى أو الكربيد. وفقًا لعدد السكاكين المثبتة على الأسطوانة، فإن المسويات الكهربائية تكون "ذات قدمين" و"ذات ساق واحدة". النوع الأول من الأدوات يعمل فقط مع محاذاة دقيقة، وإلا فلن يعمل سوى سكين واحد، والثاني بسيط ومنتج. إن المسويات الكهربائية المزودة بسكين مثبت بشكل غير مباشر على الأسطوانة قادرة على إجراء قطع "حلزوني" محدد لتخطيط اللوحة عالي الجودة.

بمرور الوقت، تبلى السكاكين. هناك سكاكين قابلة لإعادة الاستخدام وتحتاج إلى الشحذ، أو سكاكين يمكن التخلص منها وتحتاج إلى التغيير. يتم تحديد تكرار هذه الإجراءات إلى حد كبير من خلال الأحمال التشغيلية: نوع السطح الخشبي ووقت معالجتها.
لإزالة السكين، قم بفك البراغي التي تضغط على حاملي السكاكين قليلاً. يمكن إزالتها بسهولة من أخاديد الطبل. بعد الشحذ، يتم وضع السكاكين في مكانها، بحيث تكون متساوية في الارتفاع مع بعضها البعض، كما في الفيديو الخاص بالمسوي الكهربائي.

نظرًا لوجود أخدود مركزي، يتم تركيب سكاكين الكربيد المستقيمة بسهولة في مكانها في حاملات، والتي يتم إدخالها بدورها في أخاديد الأسطوانة. تتطلب السكاكين الفولاذية المشحذة محاذاة أكثر دقة للارتفاع.

نعل مسطح كهربائي

نعل المسوي الكهربائي مصنوع من الألومنيوم المصبوب وينقسم إلى جزأين بالنسبة للأسطوانة - الأمامي والخلفي. الجزء الخلفي ثابت، ويمكن تعديل ارتفاع الجزء الأمامي، الذي يمكن أن يتحرك على الخشب غير المعالج، باستخدام مقبض أو زر. يحدد موضع الجزء الأمامي في المقام الأول عمق التخطيط أو، بمعنى آخر، سمك الرقائق.

يؤثر النعل على استقرار المسوي الكهربائي. في أي حال، يجب ألا يتداخل هذا العنصر مع العمل ويكون سلسا. تحتوي النعال، التي تنتجها بعض الشركات المصنعة، على عدة أخاديد على شكل حرف V على سطحها، وهي ضرورية لشطب زوايا قطعة العمل.

الجزء الكهربائي

يتم توصيل الأسطوانة الدوارة بمحرك كهربائي باستخدام حزام القيادة المسؤول عن ناقل الحركة حركة دورانية. يجب تغيير حزام القيادة من وقت لآخر. لكن هذه المهمة ليست مزعجة على الإطلاق، لأن الأحزمة تباع في جميع متاجر الأدوات. يمكنك إزالة الحزام القديم بنفسك. لتسهيل هذه العملية، قام المصنعون بجعل الغطاء الواقي قابل للإزالة.

تبلغ قوة المحرك الكهربائي 580 - 900 واط وتصل سرعة دورانه إلى 1000 دورة في الدقيقة. تعتمد جودة السطح المعالج إلى حد كبير على قوة المحرك. يحتوي المسوي الكهربائي على مفتاح بقفل وسلك بقابس، بالإضافة إلى وحدات إلكترونية متنوعة: تغيير السرعة أو تثبيتها، بداية ناعمةوموازنة الأسطوانة والحماية من الحمل الزائد وحتى الفرامل الإلكترونية.

مقابض الأدوات

للتحرك على طول سطح العمل للمسوي الكهربائي، يتم استخدام مقبضين. الجزء الخلفي يسمح لك بدفع الأداة، ويوجد مشغل تشغيل/إيقاف مع نظام أمان مزدوج. باستخدام المقبض الإضافي الأمامي، يقومون فقط بتوجيه حركة المسوي الكهربائي؛ نفس المقبض يسمح لك بالعمل "بشكل كبير". إذا ضغطت بقوة على المقبض الأمامي، فيمكنك إزالة طبقة كبيرة من الخشب في نهاية المادة التي تتم معالجتها.

نظرًا لأن مقبض الضبط يستخدم أحيانًا كمقبض ثانٍ، فغالبًا ما يكون مصنوعًا من خلال الشقوق الداخلية بحيث يمكن رفعه عند التبديل، وإلا فمن الممكن أن يؤدي ذلك إلى إسقاط سمك الشريحة المحدد عن طريق الخطأ أثناء التشغيل. يمكن تعديل المقبض الذي لا يحتوي على مثل هذه الشقوق أثناء الطيران هذه المعلمة، لكن هذا لا يتخلص من التبديل غير المرغوب فيه.

عادة ما تكون خطوة التبديل 0.1 ملليمتر، ولكن كل مسوي كهربائي له اختلافاته الخاصة. يمكن ضبط عمق القطع عن طريق تدوير المقبض. في الوقت نفسه، ينخفض ​​\u200b\u200bالجزء الأمامي من النعل أو يرتفع، مما يفتح الأسطوانة بسكاكين أقل أو أكثر.

حماية السكين

نوعان أجهزة الحمايةحماية السطح الذي تتم معالجته والأصابع من الأسفل وعلى الجوانب من ملامسة السكاكين. يوجد في الجزء السفلي من النعل ساق، كما في صورة الطائرة الكهربائية، والتي يتم التخلص منها تلقائيًا، مما يؤدي إلى رفع الجزء الخلفي من النعل قليلاً. سوف تتأرجح ساق الأمان المتحركة للخارج عندما طائرة كهربائيةلا يعمل، ويحمي قطعة العمل من ملامسة السكاكين. يمكنك أيضًا وضع الطائرة على جانبها، مع إبقاء غطاء حزام القيادة لأسفل.

تغطي اللوحة الواقية الموجودة على الجانب الموجود على الزنبرك حافة أسطوانة السكين ويتم رفعها بقدر ما تتعمق الطائرة في الخشب عند اختيار ربع. الحافة الجانبية لأسطوانة السكين، والتي تسمح لك باختيار ربع، مخفية تحت لوحة دوارة.

طرد الشريحة

إجراء الطرد المباشر للرقائق يخفف الطائرة الكهربائية من الانسداد ويحدث بثلاث طرق. في الحالة الأولى، لن تكون هناك حاجة إلى زخرفة فنية؛ سوف تنتشر النشارة في جميع أنحاء الغرفة، لكن سطح العمل لن يصبح مسدودا.

إن القدرة على توجيه جرس الإخراج في بعض الموديلات تجعل من السهل إزالة الرقائق؛ وهنا يكمن الخيار الثاني لإخراج الرقائق. تحتوي الحقيبة على كمية كبيرة من النشارة دون أن تكون ضخمة جدًا. إذا كنت بحاجة إلى حقيبة، يجب عليك أن تسأل ما إذا كانت مدرجة في المجموعة وما إذا كان من الممكن شراؤها بالإضافة إلى ذلك.

الحل الجيد للمشكلة هو توصيلها بالمكنسة الكهربائية باستخدام خرطوم مموج، لكنه لن يخلصك من الحطام تمامًا. اعتمادًا على موقع الطائرة الكهربائية العاملة، يكون من الملائم توجيه إخراج الرقائق في اتجاه معين.

للقيام بذلك، تحتاج فقط إلى تبديل المفتاح إلى الموضع المطلوب. الطريقة بسيطة، ولكنها غير مريحة في بعض الحالات، لأن الخرطوم والحبل يحدان من قدرة الهيكل على المناورة.

ملحقات للمسوي الكهربائي

هناك العديد من الملحقات المختلفة للأداة، بغض النظر عن سعر المسويات الكهربائية. على سبيل المثال، السكاكين المتموجة المصنوعة من الفولاذ الصلب مختلفة الأبعاد الشاملة، والتي تستخدم للتخشين، بالإضافة إلى المعدات التي تسمح لك بتثبيت الطائرة بلا حراك وتحويلها إلى مسوي ووصلة أوتوماتيكية في نفس الوقت.

إن المصد الجانبي، مع مقياس العمق، قادران على ضبط عرض وسمك الرقائق التي يتم إزالتها بدقة. لقطع الزاوية، من المعتاد إمالة بعض نقاط التوقف من 0 إلى 45 درجة. عند تخطيط حافة رفيعة، سيساعد التوقف الجانبي على منح الطائرة التوازن اللازم. من بين جميع الملحقات الممكنة الموصوفة أعلاه، يجب تضمينها في المجموعة.

تحديد

قوة المسوي الكهربائي هي 0.4 - 2 كيلو واط. الطائرة الكهربائية بقوة 500 - 900 واط مناسبة للاستخدام في المنزل وللإصلاحات اليدوية. لبسيطة وقصيرة الأجل سوف تفعل الأعمالطائرة كهربائية منزلية أو طائرة كهربائية منخفضة الطاقة محلية الصنع. وبالنسبة للسادة الحقيقيين، ستحتاج فقط إلى أداة احترافية قوية.

يمكن أن تؤثر سرعة دوران القاطع على تشطيب السطح وتتراوح من 10 إلى 18 ألف دورة في الدقيقة. في بعض النماذج، يمكن تغيير سرعة الدوران. ويمكن أيضًا الحفاظ عليه عند مستوى ثابت بواسطة الإلكترونيات، والتي عند العمل بها صخور صلبةالخشب مريح للغاية.

عرض التسوية 82 ملم أو أكثر. يعد هذا المؤشر مهمًا عندما تقضي معظم وقتك في معالجة اللوحات. بالنسبة للعديد من الشركات فإن عرض سحج الخشب عادة لا يتجاوز 82 ملم، لكن هناك شركات في السوق، على سبيل المثال، إنترسكول، قامت بزيادة عرض السحج إلى 102 ملم تقريبًا.

يمكنك ضبط عمق التسوية ضمن 0 - 4 ملم. يمكن أن تكون سلسة وخطوة بخطوة. يتراوح عمق قطع الحافة من 0 إلى 25 ملم، على التوالي.

صنع المسوي الكهربائي بيديك

الطائرة الكهربائية التي ستصنعها مصممة لمعالجة الأخشاب في مسار واحد، والتي يصل عرضها إلى 120 ملم وعمق القطع يصل إلى 1.2 ملم. سيتم وضع قطعة العمل على طبق به فتحة لعمود السكين. يتم تثبيت مربع التوجيه على لوحة القاعدة باستخدام 2 براغي M8 برؤوس بلاستيكية؛ مما يمنع الحركة الجانبية للمنتج أثناء المعالجة.

يتم تثبيتها على لوحة القاعدة من الأسفل بمسامير M6 التي تحتوي على رؤوس غاطسة، دعامات تحمل لعمود الدوران للشفرة. خارج اللوحة الأساسية، من المعتاد تركيب بكرة حزام على شكل حرف V في نهاية عمود القطع. يتم تثبيت اللوحة بـ 10 براغي في جسم المسوي الكهربائي الملحوم منها زاوية الصلبقياس 20 في 20 في 3 ملم.

يتم توصيل غلاف الأمان بالجسم بثلاثة براغي ذات رأس أسطواني M6 فوق محرك الحزام V من خلال غسالات زنبركية. يوجد المحرك الكهربائي للأداة داخل الهيكل ومتصل به باستخدام دعامتين على شكل شرائح فولاذية. تحتوي على فتحتين يبلغ قطرهما حوالي 6.5 ملم، وهما مخصصان للتركيب على جسم المسوي الكهربائي بيديك، بالإضافة إلى أخاديد لكل منهما، مما يسمح بالتثبيت وتعديل الموضع محرك كهربائيلتوتر الحزام.

يتم التحكم في المحرك الكهربائي للجهاز من جهاز التحكم عن بعد الموجود في الجزء الأمامي من الجسم. يوجد تحت الحامل على شكل حرف U داخل جهاز التحكم عن بعد مكثفان لتحويل الطور، يتم تركيبهما بالتوازي وبسعة 4 ميكروفاراد. يتم تثبيت المفتاح خارجيًا على جهاز التحكم عن بعد. من ضربة مباشرةالمحرك محمي من الغبار والرقائق بواسطة غلاف.

بادئ ذي بدء، اصنع لوحة القاعدة. تعتبر العملية الأكثر كثافة في العمالة هي عمل فتحة على شكل لوحة في اللوحة مخصصة لخروج السكاكين. لهذا الغرض، استخدم مثقابًا كهربائيًا بعجلة قطع ذات قطر صغير أو قم بالحفر على طول محيط الثقب، ثم قم بملء الفتحة. بعد حفر فتحات التثبيت في لوحة القاعدة، يتم عمل فتحات ملولبة على طولها في الزوايا الأربع العلوية لجسم المسوي الكهربائي.

قبل اللحام، يتم تثبيت الزوايا العلوية على لوحة القاعدة بواسطة 10 براغي، ويتم تثبيت الزوايا المتبقية من الجسم بها عن طريق اللحام. ثم تتم إزالة اللوحة الأساسية، ويتم لحام الجسم أخيرًا على طول الكفاف، وتنظيف اللحامات. يتم توخي الحذر بشكل خاص لتنظيف المستوى الذي يكون فيه الهيكل مجاورًا للوحة القاعدة. في هذه الحالة، تكون الفجوات غير مقبولة، لأنها تثير الاهتزاز أثناء تشغيل المسوي الكهربائي. ضع ذلك في الاعتبار قبل صنع المسوي الكهربائي الخاص بك.

بعد الانتهاء من التجميع، تأكد من أن عمود القطع سوف يدور عكس اتجاه عقارب الساعة - في اتجاه التغذية، كما تم قياسه من لوحة التحكم. هذه الميزة لديها قيمة عظيمةلأن طريقة تثبيت بكرة الحزام V على عمود السكين لا تسمح بحركتها الجانب العكسي. قبل البدء في العمل، قم بتأمين جسم الطائرة بدون فجوات باستخدام 4 براغي M6.

تم تجهيز عمود السكين لقطع الأخاديد بسكينين بعرض 120 ملم أو سكين واحد. في الحالة الأخيرة، يتم تثبيت ثقل الموازنة على الجانب الآخر من العمود لإزالة عدم التوازن والاهتزاز. يتم تأمين كل سكين باستخدام ألواح الضغط و3 براغي M8، والتي يتم تثبيتها في الفتحات الملولبة لعمود السكين الدوار.

بالنسبة للسكاكين، فإن قطعة العمل الأكثر تكلفة هي الشفرة المستهلكة للمناشير المعدنية، والتي يبلغ سمكها حوالي 3 ملم. زاوية شحذ المتطور والحديثيجب أن تكون السكاكين في حدود 30 - 40 درجة. في شحذ أحسبيمكنك الحصول على سطح مريح للإطارات الفنية أو الألواح.

يمكن تحضير الشرائح الضيقة والرفيعة، التي يقل عرضها عن 10 ملم، عن طريق قطع لوح أوسع طوليًا. عند العمل بسكاكين ضيقة (أقل من 12 ملم)، لا ينصح بمعالجة الأخاديد التي يبلغ عمقها 8 ملم، بسبب قلة قوة الأداة.

الآن أنت تعرف كيفية صنع مسوي كهربائي، كل ما تبقى هو معرفة كيفية شحذ السكاكين بشكل صحيح. سنتحدث عن هذا في المقال التالي.