جمعية لدراسة الاتصالات بين الكواكب.

في غاية مؤخراأعلنت جمعيتنا الشابة لدراسة الاتصالات بين الكواكب في موسكو عن مسابقة لصاروخ يصل إلى ارتفاعات عالية. سيكون من المرغوب فيه أن يشارك فيه أكبر عدد ممكن من قراء هذه المقالة.

بالنسبة للرحلات الجوية إلى القمر أو الكواكب الأخرى، سيكون من الأفضل استخدام سفن بين الكواكب ذات تصميم خاص، والتي ستكون مجهزة بكل ما هو ضروري للرحلات الطويلة: أجهزة التنفس، والدفيئات الزراعية، وأجهزة الحماية ضد النيازك، ومحركات الطاقة الشمسية، وأدوات إصلاح السفينة، صاروخ لزيادة تسريع الرحلة وتجاوز زخات النيزك التي قد تحدث على طول الطريق، وما إلى ذلك.

لا يزال مجال تصميم الصواريخ ضعيفًا. سيكون من المرغوب فيه المزيد من العمل النشط في هذا الشأن، مما سيمنحنا الفرصة لتأسيس أنفسنا في الفضاء بين الكواكب، والدوران حول الأرض، وقهر الحرية الجديدة، والفرص الجديدة، والكرات الأرضية الجديدة، والمزيد من الطيران بعيدًا."

قد تبدو بعض تصريحات المؤلف ساذجة إلى حد ما بالنسبة للقارئ الحديث. لكن يجب ألا ننسى أن المقال كتب في وقت الانتقال من دراسة نظريةمشاكل الاتصالات بين الكواكب في تنفيذها العملي. وبهذا المعنى فإن لها اهتمامًا معينًا حتى اليوم.

ويمكن قول الشيء نفسه عن مقال M. A. Rezunov "حلم الإنسانية". إنه ينقل بشكل جيد الحالة المزاجية لأعضاء الجمعية. التفاؤل الذي لا يهدأ، والثقة الراسخة في أنه سيتم تنفيذ الرحلات الجوية بين الكواكب - هذا هو المحتوى الرئيسي للمقال. فتح مؤلفها، وهو عضو في مجلس إدارة جمعيتنا، النار على المحافظين، الذين يطفئون الفكر الجديد، والأشخاص قليلي الإيمان الذين أخروا تطور العلم.

ريزونوف: "مع كل الاكتشافات العلمية العظيمة، هناك أشخاص يحاولون إلقاء الوحل على كل فكرة جريئة...

دعونا نأمل ألا يتم التخلي عن الحلم الأعظم للإنسانية، المدعوم بتطور التكنولوجيا...

هذا الحلم لن يتحقق اليوم ولا غدا. صحيح أن الكثير لم يتم توضيحه بعد؛ سيتعين على مئات العقول العظيمة أن تعمل بجد، ولكن في تاريخ العلم، تغلبت العبقرية البشرية على مثل هذه العقبات.

كان كل شيء جاهزًا لإصدار "Rocket". لكن حتى العدد الأول منها لم يُنشر قط. لم نتمكن من التغلب على العديد من الصعوبات وخاصة نقص الأموال.

لا يسعنا إلا أن نتذكر فشلًا آخر لفشلنا: في 13 يونيو 1924، نشرت صحيفة إزفستيا مقالًا بعنوان "الصاروخ سيئ السمعة". تحدى مؤلفها فكرة إمكانية استخدام الاتصالات بين الكواكب محرك الصاروخ. وسخر من المتحمسين لرحلات الفضاء، وأطلق عليهم اسم "Cyranos de Bergeracs المحلي".

في مقالته الردية "صاروخ إلى القمر"، والتي تم الاحتفاظ بأصلها الآن في أرشيفات الجمعية، يشرح عضو مجلس إدارة الجمعية V. I. Chernov بالتفصيل إمكانية الوصول إلى الكواكب باستخدام محرك نفاث ويسكن، على وجه الخصوص، في مشروع الصاروخ F. A. Tsander.

"إن الجمعية الشابة لدراسة الاتصالات بين الكواكب، التي تم تنظيمها للتو في موسكو،" يقول المقال، "تمامًا مثل عدد من المخترعين الروس والعلماء البارزين، مسلحة بالكامل العلم الحديثوالتكنولوجيا تحاول تحويل حلم البشرية إلى حقيقة.

في الختام، يشير في. أعظم الاكتشافات، هناك دائمًا أشخاص ذوو عقلية محافظة يحاولون التقليل من مزايا الرواد الشجعان الأوائل، مشيرين عادةً إلى طوباويتهم. لكنهم لن ينجحوا!"

لقد أنفق القسم، ثم الجمعية، الكثير من العمل والمتاعب في إعداد نصوص لأفلام حول الاتصالات بين الكواكب.

في هذه المناسبة، كتب M. G. Leiteisen إلى K. O. Tsiolkovsky في 4 مايو: "نحن نتفاوض بالفعل مع مجلس إدارة Proletkino، ومهمتنا هي عرض إحدى الروايات بين الكواكب واستخدام هذه الدراما لنشر البيانات العلمية المتعلقة بالاتصالات بين الكواكب. نشر الأفكار حول جدوى هذه الرسائل."

"أنا أتعاطف تمامًا مع رغبتك في عرض خيال السفر بين الكواكب. سأكون سعيدًا جدًا إذا استخدمت فيلم "Out of Earth". لكن من الصعب استخدام التصوير السينمائي هنا. يمكنك اتخاذ جميع أنواع الأوضاع على الأرضية السوداء والتصوير من أعلى، لكن أولاً، ستكون الحركات في وضعية الاستلقاء صعبة ولن تتوافق مع الحركة في مساحة خالية من الجاذبية، وثانياً، يجب أن تكون المسافات من أجهزة الممثلين مختلفة، وهذا ليس بالأمر السهل أيضاً يرتب."

ربما لم يكن الأمر صعبا كما تصور كونستانتين إدواردوفيتش، ولكن مع ذلك، فإن مستوى التصوير السينمائي في ذلك الوقت لا يضاهى مع الحاضر

في رسالته إلى Tsiolkovsky بتاريخ 1 مايو، عاد M. G. Leiteisen مرة أخرى إلى هذه المشكلة: "بالطبع، سيكون من الصعب جدًا عرض فيلم Out of Earth. قررنا أن نعطي فيلمنا طابعًا يوميًا إلى حد ما: يجب أن يحدث الحدث في يومنا هذا في روسيا السوفيتية".

تم حفظ مسودة النص الذي كتبه إم جي ريزونوف في أرشيفات الجمعية. لم يتم تطويره بما فيه الكفاية ولا يتألق بالمزايا الأدبية. ومع ذلك، فهو ذو أهمية معينة باعتباره أحد المحاولات الأولى لنشر أفكار الاتصالات بين الكواكب من خلال السينما.

على الشاب تيرنر ستيبان انطباع قويتم إنتاجه بواسطة مقال صحفي حول الرحلات الجوية بين الكواكب. بدأ العمل على إنشاء آلة للطيران بالخارج. الغلاف الجوي للأرض. يطور نموذجًا تلو الآخر، ويحل المشكلات، ويحسنه أكثر فأكثر.

هنا ستيبان رئيسًا للجمعية التطوعية الأسطول الجوي. يمسك بمقبض الباب عدة مرات. الشكوك، يتردد. وأخيرا يأتي. الاجتماعات والاجتماعات والنزاعات. في النهاية تم قبول المشروع. بمساعدة المهندسين، يبدأ ستيبان في بناء مركبته الفضائية. هناك الكثير من الأسئلة التي تتطلب حلاً فوريًا. وكلما زاد ذلك. حظا سعيدا وحظا سيئا! نجاحات وإخفاقات!..

لكن جهاز ستيبان جاهز. المغادرة إلى المريخ. لقاء مع المريخيين.

ثم هناك مغامرات تذكرنا بأحداث Aelita التي كتبها A. Tolstoy: معارك ثورية، وأصدقاء جدد، ومقابلة Le الجميلة، التي بقيت على المريخ بعد رحيل ستيبان إلى الأرض... ومع ذلك، فإن M. A. Rezunov يولي اهتمامًا أكبر بكثير لـ العمل على إنشاء المشروع، ومن ثم المركبة الفضائية نفسها. يتم وصف المحرك النفاث بالتفصيل. بالإضافة إلى ذلك، بناء على أوصاف الرحلات الفضائية التي يقدمها Tsiolkovsky في أعماله، يحاول المؤلف في عدد من الإطارات إظهار كيف شعر الناس في ظروف انعدام الوزن، وكيف تم تنفيذ الكبح والنسب وما إلى ذلك.

أثناء فرز أوراقي، عثرت مؤخرًا على مسودة نص لفيلم "على صاروخ إلى النجوم"، الذي كتبته في عام 1924. بهذا، سعيت، مثل M. A. Rezunov، إلى مساعدة مجتمعنا في إثارة الاهتمام بالملاحة الفضائية ونشر المشكلات العلمية ذات الصلة.

تجري الأحداث في روسيا في السنوات الاخيرةالقيصرية. K. E. Tsiolkovsky مشغول بتطوير فكرة الاتصالات بين الكواكب. جدل حاد حول حقيقة فكرته. رجال الكنيسة يعارضون بشدة بشكل خاص. وبطبيعة الحال، حتى الحديث عن إمكانية مثل هذه الرحلات الجوية يضرهم، ويدمر فكرة الناس عن السماء باعتبارها مسكن الله.

الشخصية الرئيسية هي ابن شخصية ثورية بارزة مثل كيبالتشيش، الذي يتشابك كفاحه ضد الاستبداد بشكل وثيق مع الرغبة في تحقيق الحلم الأبدي للإنسانية - غزو السماء.

تمكن العالم من بناء جهاز به محرك نفاث. لكن في انتظار الاعتقال، يضطر إلى إخفاء مشروعه وحساباته في مكان منعزل. يورثها العالم لابنه فيكتور عندما يبلغ سن الرشد.

إن هاجس المخترع الثوري له ما يبرره. تم القبض عليه وإعدامه.

فيكتور، على غرار والده، يقوم أيضًا بدور نشط في الحركة الثورية ويضطر إلى الاختباء من الشرطة. ويأخذ معه الرسومات والحسابات، ويهرب إلى الولايات المتحدة الأمريكية لتنفيذ فكرة والده هناك.

بعد أن قام فيكتور بتجنيد عشاق الرحلات الجوية بين الكواكب مثله لمساعدته، بدأ في بناء منطاد نفاثة.

يتعرف مصرفي كبير على العمل في المنطاد ويقرر جني الأموال من الاختراع. وعندما يفشل في القيام بذلك (يرفض فيكتور رفضًا قاطعًا الانضمام إليه في الشركة)، يتصرف المصرفي بالقوة. استولى على الورشة وأخذ السفينة وفيكتور إلى الفيلا الريفية الخاصة به. ومع ذلك، لا يعرف المصرفي كيفية التعامل مع السفينة، ويستدعي مهندسًا خبيرًا في آلات الطيران من مدينة أخرى.

في هذا الوقت، تبلغ ابنة المصرفي، التي تقع في حب فيكتور، المخترع الشاب بنوايا والدها وتساعده على الهروب. يقرر أصدقاء فيكتور أنه يجب أن يذهب إلى روسيا، حيث كانت هناك ثورة في ذلك الوقت، وسيحاولون أنفسهم أخذ السفينة من المصرفي.

مستغلاً عدم حضور المهندس الخبير في الوقت المحدد (تم الإشارة إلى العنوان الخاطئ عمداً على ظرف الرسالة الموجهة إليه)، يأتي أحد أصدقاء فيكتور متخفياً تحت ستار هذا المهندس بالمكياج. مصرفي. بعد فحص السفينة بعناية، أعلن أنه من الضروري اختبارها أثناء التنقل.

يبدأ المهندس الخبير الخيالي ويطير إلى روسيا، حيث تم بالفعل إنشاء القوة السوفيتية. يرحب شعب وحكومة اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية بحماس بوصول مبدعي أول سفينة نفاثة جوية، والتي كانت بمثابة بداية النصر على الفضاء!..

في تم تضمين أكثر من 120الناس: رجال - 104، نساء - 17. كان للجمعية أقسام: البحث العلمي (رد الفعل) يتألف من A. F. Tsander، M. G. Leiteisen و M. A. Rezunov، العلوم الشعبية (تضمنت مسؤولية أعضائها تنظيم التقارير والمحاضرات في المؤسسات والمؤسسات، المؤسسات التعليميةإلخ - M. G. Serebrennikov و G. M. Kramarov) والأدب (نشر مجلة الجمعية وتطوير سيناريو لفيلم عن الرحلات الجوية بين الكواكب - V. P. Kapersky و V. I. Chernov).

الأمير ألكسندر تشيرنيشيف

في عهد نابليون تم إرساله إلى باريس في مهمة خاصة. في ذلك الوقت، وفقًا لفكرة وزير الحرب ميخائيل بوغدانوفيتش باركلي دي تولي، تم إنشاء المستشارية الخاصة - وهي هيئة خاصة للاستخبارات الخارجية الروسية. الى العواصم الدول الأوروبيةتم إرسال السبعة الأوائل من موظفيها بهدف الحصول على معلومات سرية حول خطط NAOLEONA وتحييد تصرفات عملائه. حصل تشيرنيشيف على باريس. تعرف على أخوات نابليون عن كثب، وبفضلهن أصبح محاطًا بالإمبراطور، بل واستقبلهمنه وسام جوقة الشرف. وفي الوقت نفسه، أنشأ تشيرنيشيف شبكة وكلاء وجلب عملها إلى هذا المستوىغالبًا ما ينتهي الأمر بنسخ الوثائق المعدة لنابليون سابقًا في أيدي المقيم لدينا، مما وصلت النسخ الأصلية إلى الإمبراطور. إلى بداية الحملة 1812 المخابرات الروسيةلم يكتشف خطط نابليون فحسب، بل ضلله أيضًا فيما يتعلق بآفاق أنشطة القوات الروسية.

وبعد ذلك أصبح وزيراً للحرب.وتابع تشيرنيشيف تحسين العمل فيالمخابرات الأجنبية. وكان آخر منصب لأمير الكشافةرئيس مجلس الدولة. توفي في هذا المنصب.

جمعية بين الكواكب

توفي أثناء تحرير الرهائن

في 20 يونيو 1994، بعد تلقي إصابات خطيرة أثناء تحرير الرهائن، توفي ألكسندر ألكسيفيتش سيرجيف.

قائد فرقة غرض خاصقسم تنفيذ العقوبات بمديرية الشؤون الداخلية لمنطقة بينزا، رائد الخدمة الداخلية، ولد في 28 مارس 1955 في بينزا. الروسية. درس في المدرسة رقم 23 في بينزا. في عام 1982 تخرج من معهد بينزا للفنون التطبيقية.

في خدمة هيئات الشؤون الداخلية منذ سبتمبر 1982، في اتجاه العمل الجماعي لجمعية إنتاج بينزا "عصر". عمل لمدة ست سنوات كمدرب لمراقبة الحركة الجوية العمل التعليميفي أغسطس 1988 تمت ترقيته إلى طاقم إدارة مؤسسات العمل الإصلاحية.

في يوليو 1991، تم تعيينه قائدًا لمفرزة القوات الخاصة المنشأة حديثًا التابعة لإدارة تنفيذ العقوبات التابعة لمديرية الشؤون الداخلية لمنطقة بينزا. ووصفه زملاؤه بأنه رجل متعصب لواجبه.

في 17 يونيو 1994 أصيب بجروح خطيرة أثناء إطلاق سراح الرهائن. وبعد ثلاثة أيام توفي في المستشفى.

بمرسوم رئاسي الاتحاد الروسيبتاريخ 25 نوفمبر 1994 رقم 2118، لشجاعته وبطولته، حصل الرائد في الخدمة الداخلية ألكسندر ألكسيفيتش سيرجيف بعد وفاته على لقب بطل الاتحاد الروسي.

تم دفنه في مقبرة نوفو زابادنوي في بينزا. تم الكشف عن نصب تذكاري عند القبر. وفي عام 1998، سُميت المدرسة رقم 23 في مدينة بينزا باسم البطل وتم افتتاح متحف. وفي عام 2001، تم الكشف عن تمثال نصفي في مركز تدريب النظام الجزائي على أساس المستعمرة الإصلاحية رقم 5.

رحلة الأنجلو-فرنسي

حدث هذا خلال حرب القرمولكن في بحر البلطيق. قرر المعتدون الأوروبيون مهاجمة كرونشتاد بالتزامن مع الهجوم على سيفاستوبول.

في أوائل يونيو (القرن الجديد)في عام 1855، دخل الأسطول الأنجلو-فرنسي المكون من 101 راية إلى خليج فنلندا. ولكن عند الاقتراب من طريق القلعة، تم تصميم أكثر من 200 منجم كلفاني وتأثيري من قبل الأكاديمي ب.س. جاكوبي. تم وضع حواجز الألغام عند الاقتراب من الموانئ والحصون الروسية الأخرى. بالإضافة إلى مناجم ب.س. استخدم جاكوبي الألغام من نظام الكابتن ف.ج. سيرجييف والنقباء ن.ب. باتريك ود.ك. زاتسيبينا.
في 20 يونيو 1855، اقتربت الفرقاطة البخارية الإنجليزية ميرلين، التي كان على متنها الأدميرال الفرنسي بينو والأدميرال الخلفي الإنجليزي دونداس، برفقة العديد من البواخر الأخرى التي تقوم باستطلاع الممر الشمالي، من الساحل الروسي. وفجأة سمع صوت انفجار خفيف في مقدمة الفرقاطة. ووصف شاهد عيان هذا الحدث على النحو التالي: “مالت سفينتنا على جانبها وبدا أنها تستعد للانقلاب في الهاوية التي انفتحت أمامها… وبعد لحظات قليلة سمع صوت انفجار ثان، واهتزاز أقوى من الأول”. رئي. واندفع بعض أفراد الطاقم إلى سطح السفينة واستمر الاضطراب لبعض الوقت. كان جانب السفينة يتسرب، وتكسرت العوارض والأحزمة، وتحطم سطح السفينة، وتحطمت جميع الصواري، ولم يتم إنقاذ السفينة إلا كما لو كان ذلك بمعجزة. وتعرضت الفرقاطة القريبة Firefly لنفس "الصدمة القوية" وتعرضت لأضرار، لكنها ظلت طافية. وسرعان ما تبعت الانفجارات تحت سفينتين أخريين. لم تكن شحنة اللغم كبيرة، فقط 7-8 كجم من البارود، لذلك ظلت السفن المنفجرة طافية، ولكنها تطلبت إصلاحات في الرصيف. كان للألغام الروسية تأثير أخلاقي كبير على بحارة الأسطول الأنجلو-فرنسي. توصل العدو إلى استنتاج مفاده أنه من المستحيل القيام بعمليات عسكرية في مياه بحر البلطيق وتخلى عن الاستيلاء على كرونشتاد وسانت بطرسبرغ.

في الأيام الأخيرةفي مايو 1924، تم نشر ملصقات في شوارع موسكو، والتي جذبت انتباه كل المارة تقريبًا. وليس من المستغرب: أول ما لفت انتباهك في هذا الملصق هو عبارة: "السفر بين الكواكب". كان هذا إعلانًا عن تقرير M. Ya Lapirov-Skoblo. بعد محاضرة M. Ya. Lapirov-Skoblo، تم التسجيل كعضو في الجمعية. تم تسجيل ما يقرب من 200 شخص. وقد نجت بعض الأوراق التي تم التسجيل عليها. فيما يلي بيانات عن 121 شخصًا قاموا بالتسجيل: الرجال - 104 والنساء - 17.

وقد تم توزيعهم حسب الأعمار على النحو التالي:

أقل من 20 سنة - 22 شخصا من 20 إلى 30 - 68 من 30 إلى 40 - 20 من 40 إلى 50 - 6 أكثر من 50 - 5

حسب المهنة، كان أعضاء الجمعية هم:

الطلاب (معظمهم من مؤسسات التعليم العالي) - 53 موظفًا وعاملًا - 43 عالمًا - 14 كاتبًا - 6 علماء ومخترعين - 5

ومن الطبيعي أن يكون أكثر من نصف المسجلين من الشباب - العمال والطلاب وما إلى ذلك. وكان المتحمسون الشباب، بدعم من العلماء - نفس المتحمسين - هم الذين بدأوا العمل في المجتمع الجديد.

في 20 يونيو، انعقد الاجتماع (التنظيمي) الأول للجمعية إيذانا ببداية وجودها. في قاعة صغيرة بالمرصد الفلكي التابع لقسم موسكو، كانت مزدحمة إلى أقصى حد التعليم العاماجتمع حوالي 200 شخص متحدين بفكرة تحقيق هدف عظيم - الاتصالات بين الكواكب. على طاولة الرئاسة، يتحدث ثلاثة شبان نحيفين ولائقين يرتدون زي الطيارين بحيوية مع بعضهم البعض. هؤلاء هم V. P. Kapersky و M. G. Leiteizen و M. A. Rezunov.

كدليل على التضامن مع اكتشافات K. E. Tsiolkovsky، التي لها أهمية كبيرة، وتقديرًا لمزاياه الهائلة، يقترح الرئيس انتخابه كعضو فخري في الجمعية. تم قبول الاقتراح بحماس.

يجب أن تكون الاتجاهات الرئيسية لأنشطة المجتمع هي: العمل البحثي؛ رابطة لمواطني اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية "العاملة في مجال دراسة الاتصالات بين الكواكب أو إجراء التطوير العلمي للقضايا المتعلقة بهذا المجال"، وجمع المعلومات حول الأبحاث التي أجريت في الخارج في هذا المجال.

بالإضافة إلى ذلك، تضع الجمعية على عاتقها مهمة نشر المعلومات الصحيحة عنها الوضع الحاليجميع جوانب القضية المتعلقة بدراسة الاتصالات بين الكواكب. ولتحقيق ذلك تخطط الجمعية لتنظيم محاضرات وتقارير ومعارض وإنشاء مكتبات ونشر المؤلفات الشعبية والعلمية الأصلية والمترجمة.

بعد اعتماد الميثاق، انتخب الاجتماع العام هيئة إدارية تتألف من سبعة أشخاص: F. A. Tsander، M. G. Leiteizen، V. P. Kapersky، M. A. Rezunov، V. I. Chernov، M. G. Serebrennikov and G. M. Kramarova.

تم انتخاب كراماروف رئيسًا للجمعية.

وفي الوقت نفسه، تم أيضًا افتتاح كشك الكتب الخاص بالجمعية.

تم عقد الاجتماع الأول لمجلس الإدارة في 23 يونيو. تم إنشاء أقسام فيه: بحث (تفاعلي) يتكون من A. F. Tsander، M. G. Leiteisen و M. A. Rezunov، العلوم الشعبية (تضمنت مسؤولية أعضائها تنظيم التقارير والمحاضرات في المؤسسات والمؤسسات ، المؤسسات التعليمية، إلخ. - M. G. Serebrennikov و G. M. Kramarov ) والأدبية (كان من المفترض أن تنشر مجلة الجمعية وتطور سيناريو فيلم عن الرحلات الجوية بين الكواكب - V. P. Kapersky و V. I. Chernov ).

تم حل الجمعية عام 1925.

اكتب مراجعة لمقال "جمعية دراسة الاتصالات بين الكواكب"

ملحوظات

الأدب

جي كراماروف. في فجر رواد الفضاء. الناشر: م.: "3 ناني"، 1965.
من تاريخ الطيران والملاحة الفضائية. م، 1974. العدد. 22. ص75-82.

روابط

- مقال على الموقع الإلكتروني لوزارة الدفاع في الاتحاد الروسي
في الكتاب: أرلازوروف م.س. تسيولكوفسكي. م: الحرس الشاب، 1963.

مقتطفات تميز جمعية دراسة الاتصالات بين الكواكب

- ها هو! - قال بوريس الذي سمع أن روستوف بحاجة إلى سموه بدلاً من جلالة الملك.
وأشار به إلى الدوق الأكبر، الذي كان على بعد مائة خطوة منهم، يرتدي خوذة وسترة حرس الفرسان، بأكتافه المرتفعة وحاجبيه العابسين، ويصرخ شيئًا ما للضابط النمساوي الأبيض الشاحب.
- نعم هذا هو الدوق الأكبرقال روستوف وبدأ في تحريك حصانه: "وعلي أن أذهب إلى القائد الأعلى أو إلى الملك".
- عد، عد! - صاح بيرج، مفعم بالحيوية مثل بوريس، وهو يركض من الجانب الآخر، - عد، أنا موجود اليد اليمنىجريح (قال وهو يظهر يده ملطخة بالدماء ومقيدة بمنديل) وبقي في المقدمة. الكونت، وهو يحمل سيفًا في يدي اليسرى: في عرقنا، كان الكونت فون بيرج جميعًا فرسانًا.
قال بيرج شيئًا آخر، لكن روستوف، دون الاستماع إليه، قد انتقل بالفعل.
بعد أن اجتاز الحراس والفجوة الفارغة، روستوف، حتى لا يقع في السطر الأول مرة أخرى، عندما تعرض لهجوم من قبل حراس الفرسان، ركب على طول خط الاحتياطيات، متجولًا حول المكان الذي يتم فيه إطلاق النار والمدافع الأكثر سخونة سمعنا. وفجأة، أمامه وخلف قواتنا، في مكان لا يمكن أن يشك فيه بالعدو، سمع إطلاق نار قريب من بندقية.
"ماذا يمكن أن يكون؟ - فكر روستوف. - هل العدو وراء قواتنا؟ اعتقد روستوف أنه لا يمكن أن يكون كذلك، وفجأة اجتاحه رعب من الخوف على نفسه وعلى نتيجة المعركة برمتها. وفكر قائلاً: "مهما كان الأمر، فلا يوجد شيء يمكن الاستغناء عنه الآن". يجب أن أبحث عن القائد الأعلى هنا، وإذا ضاع كل شيء، فمن وظيفتي أن أموت مع أي شخص آخر. "
تم تأكيد الشعور السيئ الذي اجتاح روستوف فجأة بشكل متزايد كلما قاد سيارته إلى الفضاء الذي تشغله حشود من القوات غير المتجانسة الواقعة خارج قرية براتس.
- ماذا حدث؟ ماذا حدث؟ على من يطلقون النار؟ من يطلق النار؟ - سأل روستوف، وهو يطابق الجنود الروس والنمساويين الذين يركضون في حشود مختلطة عبر طريقه.
- الشيطان يعرفهم؟ فاز الجميع! اغرب عن وجهي! - حشود من الناس يركضون ولا يفهمون، مثله تمامًا، ما كان يحدث هنا، أجابوه بالروسية والألمانية والتشيكية.
- تغلب على الألمان! - صاح واحد.
- اللعنة عليهم - خونة.
"Zum Henker diese Ruesen... [ليذهب هؤلاء الروس إلى الجحيم...]،" تذمر الألماني بشيء.
وكان عدد من الجرحى يسيرون على طول الطريق. اندمجت اللعنات والصراخ والآهات في هدير واحد مشترك. توقف إطلاق النار، وكما علم روستوف لاحقًا، كان الجنود الروس والنمساويون يطلقون النار على بعضهم البعض.
"يا إلاهي! ما هذا؟ - فكر روستوف. - وهنا، حيث يمكن للملك رؤيتهم في أي لحظة... لكن لا، ربما يكون هؤلاء مجرد عدد قليل من الأوغاد. كان يعتقد أن هذا سوف يمر، هذا ليس هو الأمر، لا يمكن أن يكون. "فقط اسرع، مررهم بسرعة!"
لا يمكن لفكرة الهزيمة والهروب أن تدخل رأس روستوف. على الرغم من أنه رأى البنادق والقوات الفرنسية على جبل براتسينسكايا، في نفس المكان الذي أُمر فيه بالبحث عن القائد الأعلى، إلا أنه لم يستطع ولم يرغب في تصديق ذلك.

بالقرب من قرية براكا، أُمر روستوف بالبحث عن كوتوزوف والملك. ولكن هنا لم يقتصر الأمر على عدم وجودهم، ولكن لم يكن هناك قائد واحد، ولكن كانت هناك حشود غير متجانسة من القوات المحبطة.
وحث حصانه المتعب بالفعل على تجاوز هذه الحشود في أسرع وقت ممكن، ولكن كلما تحرك أبعد، زاد انزعاج الحشود. كان الطريق السريع الذي خرج منه مزدحمًا بالعربات، عربات من جميع الأنواع، جنود روس ونمساويين، من جميع فروع الجيش، جرحى وغير مصابين. كل هذا كان يدندن ويحتشد بطريقة مختلطة مع الصوت الكئيب لقذائف المدفعية المتطايرة من البطاريات الفرنسية الموضوعة على مرتفعات براتسن.
- أين السيادة؟ أين كوتوزوف؟ - سأل روستوف كل من يمكنه التوقف، ولم يتمكن من الحصول على إجابة من أي شخص.
أخيرًا، أمسك الجندي من ياقته، وأجبره على الرد بنفسه.
- ايه! أخ! لقد كان الجميع هناك لفترة طويلة، لقد فروا إلى الأمام! - قال الجندي لروستوف وهو يضحك على شيء ويتحرر.
ترك هذا الجندي، الذي كان من الواضح أنه كان في حالة سكر، أوقف روستوف حصان المنظم أو حارس شخص مهم وبدأ في استجوابه. أعلن المنظم لروستوف أنه قبل ساعة تم نقل الملك بأقصى سرعة في عربة على طول هذا الطريق بالذات، وأن الملك أصيب بجروح خطيرة.

النشاط الأدبي

إن القصة عن عمل جمعية دراسة الاتصالات بين الكواكب لن تكون مكتملة دون ذكر مجلة جمعيتنا. نشأت فكرة نشر المجلة حتى عندما تم تشكيل قسم الاتصالات بين الكواكب داخل أسوار أكاديمية القوات الجوية. في 21 مايو، كتب M. Leuteisen إلى K. E. Tsiolkovsky:

"لقد قررنا بذل كل جهد ممكن لنشر مجلة في المستقبل القريب. مجلة شهرية شعبية بها قسم علمي وتقني أكثر جدية مخصص لقضايا الاتصالات بين الكواكب والعلوم المتعلقة بهذه القضية - علم الفلك والفيزياء والكيمياء والطيران وما إلى ذلك. لقد كنا نتفاوض مع الناشرين منذ أكثر من أسبوع. ولم توافق أي دار نشر حتى الآن على تولي نشر المجلة، ومن الواضح أنه سيتعين علينا طباعة العدد الأول من المجلة باستخدام الأموال التي نحصل عليها من تقرير لابيروف-سكوبلو، ومن المحتمل أن يتم تمرير هذا الاقتراح. إذا كان لديك أعمال في شكل مجلة وإذا لم تكن خائفًا من أن نحصل عليها لبعض الوقت، فأرسلها إلينا.

وبعد 10 أيام، في 31 مايو/أيار، كتب ليوتيسن بشكل أكثر وضوحًا: "أصبح هناك شيء أكثر وضوحًا في المجلة. نصدر العدد الأول في الأول من يوليو. سيكون من المرغوب فيه للغاية الحصول على مواد منك بخصوص هذه القضية."

"أيها الرفاق الأعزاء!

أنا سعيد بنجاحك. لقد كتبت لك الفصل الأول ("الحياة في الأثير الكوني")، ويجب إعادة كتابة الفصول اللاحقة. إذا لم يكن من الممكن إصدار العدد الثاني، فسيظل الفصل المرسل مناسبًا، وله مظهر مكتمل تمامًا. غدا صباحا سأعيد قراءة المقال وأرسله لك. اسمحوا لي أن أعرف ما إذا كان الجزء الثاني سيذهب إلى المجلة وتتم إعادة كتابته؟

حملت مجلتنا اسمًا فخورًا - "Rakete" (بالمناسبة، نلاحظ أن المجلة، التي نشرتها فيما بعد جمعية الاتصالات بين الكواكب في ألمانيا، كانت تسمى أيضًا "Die Rakete"). قام عضو الجمعية موزاروفسكي، الذي سبق له أن رسم رسمًا تخطيطيًا لشارة طية صدر السترة لأحد أعضاء الجمعية، بإعداد رسم تخطيطي لغلاف المجلة: على خلفية سماء مظلمة مليئة بالنجوم - صاروخ طائر؛ اندلعت النيران من قسم الذيل.

بالإضافة إلى K. E. Tsiolkovsky، كتب F. A. Tsander، V. A. Vetchinkin و M. A. Rezunov أيضًا مقالات للعدد الأول من Rocket. لإعطاء القارئ فكرة أفضل عن موضوع وأسلوب المقالات في المجلة التي تصورناها، سأستشهد بمقتطفات من مقال F. A. Tsander "في الرحلات الجوية إلى عوالم أخرى".

"إن عمل تلك المحركات التي تجعل من الممكن إطلاق الصواريخ إلى كواكب أخرى لا يزال غير معروف كثيرًا ...

أولاً الأعمال العلميةفي هذا المجال ينتمي إلى العالم الروسي K. E. Tsiolkovsky. لقد حدد الحسابات أنه من أجل إعطاء الصاروخ السرعة التي لن يعود بها إلى الأرض، من الضروري إنفاق 8/9 من الوزن الإجمالي للصاروخ كمواد قابلة للاحتراق، في الحالة الأكثر ملاءمة. وهذا الاستهلاك العالي للوقود، فضلاً عن التسارع العالي المطلوب، والذي يتسبب في ضغط الطيار بقوة على مقعده، يشكل صعوبات عند تنفيذ المشاريع.

كنت مهتمًا بشدة بعلم الفلك والطيران، وعملت كثيرًا، وخاصة بنشاط منذ عام 1917، في مسألة السفر بين الكواكب.

في التصميم الذي أقترحه، يشكل الصاروخ جزءًا من طائرة كبيرة... إن الجمع بين الطائرة والصاروخ له ميزة أنه إذا توقف الصاروخ عن طريق الخطأ، فإن الطيار يكون آمنًا تمامًا: يمكنه الانزلاق على الأرض، وإذا توقف الصاروخ عن طريق الخطأ، يكون الطيار آمنًا تمامًا: يمكنه الانزلاق على الأرض، وإذا يمكن إطلاق الصاروخ مرة أخرى، ويمكنه مواصلة الطيران والوصول إلى أدنى سرعة وهي 8 كم / ثانيةحيث يمكنه أن يدور حول الكرة الأرضية، مثل القمر، دون أن يسقط مرة أخرى على الأرض.

في الآونة الأخيرة، أعلنت جمعيتنا الشابة لدراسة الاتصالات بين الكواكب في موسكو عن مسابقة لصاروخ يصل إلى ارتفاعات عالية. سيكون من المرغوب فيه أن يشارك فيه أكبر عدد ممكن من قراء هذه المقالة.

لا يزال مجال تصميم الصواريخ ضعيفًا. سيكون من المرغوب فيه المزيد من العمل النشط في هذا الشأن، مما سيمنحنا الفرصة لتأسيس أنفسنا في الفضاء بين الكواكب، والدوران حول الأرض، وقهر المزيد من الحرية الجديدة، وفرص جديدة، وكواكب جديدة.

قد تبدو بعض تصريحات المؤلف ساذجة إلى حد ما بالنسبة للقارئ الحديث. لكن يجب ألا ننسى أن المقال كتب في وقت كان فيه الانتقال من الدراسة النظرية لمشاكل الاتصالات بين الكواكب إلى تنفيذها العملي قد بدأ للتو. وبهذا المعنى فإن لها اهتمامًا معينًا حتى اليوم.

ريزونوف: "مع كل الاكتشافات العلمية العظيمة، هناك أشخاص يحاولون إلقاء الوحل على كل فكرة جريئة...

دعونا نأمل ألا يتم التخلي عن الحلم الأعظم للإنسانية، المدعوم بتطور التكنولوجيا...

لا يسعنا إلا أن نتذكر فشلًا آخر لفشلنا: في 13 يونيو 1924، نشرت صحيفة إزفستيا مقالًا بعنوان "الصاروخ سيئ السمعة". تحدى مؤلفها فكرة إمكانية الاتصالات بين الكواكب باستخدام محرك صاروخي. وسخر من المتحمسين لرحلات الفضاء، وأطلق عليهم اسم "Cyranos de Bergeracs المحلي".

في مقال الرد الخاص به "صاروخ إلى القمر"، والذي تم الاحتفاظ بأصله الآن في أرشيفات الجمعية، يشرح عضو مجلس إدارة الجمعية V. I. Chernov بالتفصيل إمكانية الوصول إلى الكواكب باستخدام محرك نفاث ويتناول بشكل خاص الصاروخ مشروع F. A. Tsander.

يقول المقال: "إن الجمعية الشابة لدراسة الاتصالات بين الكواكب، التي تم تنظيمها للتو في موسكو، تمامًا مثل عدد من المخترعين الروس والعلماء البارزين، المسلحين بالكامل بالعلوم والتكنولوجيا الحديثة، يحاولون تحويل حلم البشرية العزيز إلى حقيقة واقعة". ".

في الختام، يلاحظ في. للتقليل من مزايا الرواد الشجعان الأوائل، في إشارة عادةً إلى طوباويتهم. لكنهم لن ينجحوا!"

لقد أنفق القسم، ثم الجمعية، الكثير من العمل والمتاعب في إعداد نصوص لأفلام حول الاتصالات بين الكواكب.

في هذه المناسبة، كتب M. G. Leiteisen إلى K. O. Tsiolkovsky في 4 مايو: "نحن نتفاوض بالفعل مع مجلس إدارة Proletkino. مهمتنا هي تمثيل إحدى روايات الكواكب واستخدام هذه الدراما لنشر البيانات العلمية المتعلقة بالاتصالات بين الكواكب، ونشر فكرة جدوى هذه الاتصالات.

"أنا أتعاطف تمامًا مع رغبتك في عرض خيال السفر بين الكواكب. سأكون سعيدًا جدًا إذا استخدمت "خارج الأرض". لكن من الصعب استخدام التصوير السينمائي هنا. يمكنك اتخاذ جميع أنواع الأوضاع على الأرضية السوداء والتقاط الصور من الأعلى. لكن أولاً، ستكون الحركات في وضعية الاستلقاء صعبة ولن تتوافق مع الحركة في مساحة خالية من الجاذبية، وثانياً، يجب أن تكون المسافات من أجهزة الممثلين مختلفة. وهذا أيضاً ليس من السهل ترتيبه."

في رسالته إلى تسيولكوفسكي بتاريخ 1 مايو، عاد M. G. Leiteisen مرة أخرى إلى هذه المسألة: "سيكون عرض "خارج الأرض" صعبًا للغاية بالطبع. قررنا أن نعطي فيلمنا طابعًا يوميًا إلى حد ما: يجب أن تدور الأحداث في أيامنا هذه في روسيا السوفيتية.

تأثر الشاب تيرنر ستيبان كثيرًا بمقال صحفي حول الرحلات الجوية بين الكواكب. بدأ العمل على إنشاء آلة للرحلات خارج الغلاف الجوي للأرض. يطور نموذجًا تلو الآخر، ويحل المشكلات، ويحسنه أكثر فأكثر.

هنا ستيبان مع رئيس جمعية الأسطول الجوي التطوعي. يمسك بمقبض الباب عدة مرات. الشكوك، يتردد. وأخيرا يأتي. الاجتماعات والاجتماعات والنزاعات. في النهاية تم قبول المشروع. بمساعدة المهندسين، يبدأ ستيبان في بناء مركبته الفضائية. هناك الكثير من الأسئلة التي تتطلب حلاً فوريًا. وكلما زاد ذلك. حظا سعيدا وحظا سيئا! نجاحات وإخفاقات!..

لكن جهاز ستيبان جاهز. المغادرة إلى المريخ. لقاء مع المريخيين.

ثم هناك مغامرات تذكرنا بأحداث "Aelita" للمخرج A. Tolstoy: معارك ثورية، أصدقاء جدد، مقابلة الجميلة Le، التي بقيت على المريخ بعد رحيل ستيبان إلى الأرض... ومع ذلك، فإن M. A. Rezunov يولي المزيد من الاهتمام لـ العمل على إنشاء المشروع ومن ثم المركبة الفضائية نفسها. يتم وصف المحرك النفاث بالتفصيل. بالإضافة إلى ذلك، بناء على أوصاف الرحلات الفضائية التي يقدمها Tsiolkovsky في أعماله، يحاول المؤلف في عدد من الإطارات إظهار كيف شعر الناس في ظروف انعدام الوزن، وكيف تم تنفيذ الكبح والنسب وما إلى ذلك.

أثناء فرز أوراقي، عثرت مؤخرًا على مسودة نص لرواية "على صاروخ إلى النجوم"، والتي كتبتها عام 1924. بهذا، سعيت، مثل M. A. Rezunov، إلى مساعدة مجتمعنا في إثارة الاهتمام بالملاحة الفضائية ونشر المشكلات العلمية ذات الصلة.

تجري الأحداث في روسيا في السنوات الأخيرة من القيصرية. K. E. Tsiolkovsky مشغول بتطوير فكرة الاتصالات بين الكواكب. جدل حاد حول حقيقة فكرته. رجال الكنيسة يعارضون بشدة بشكل خاص. وبطبيعة الحال، حتى الحديث عن إمكانية مثل هذه الرحلات الجوية يضرهم، ويدمر فكرة الناس عن السماء باعتبارها مسكن الله.

تمكن العالم من بناء جهاز بمحرك نفاث. لكن في انتظار الاعتقال، يضطر إلى إخفاء مشروعه وحساباته في مكان منعزل. يورثها العالم لابنه فيكتور عندما يبلغ سن الرشد.

إن هاجس المخترع الثوري له ما يبرره. تم القبض عليه وإعدامه.

بعد أن قام فيكتور بتجنيد عشاق الرحلات الجوية بين الكواكب مثله لمساعدته، بدأ في بناء منطاد نفاثة.

لم يتم إنتاج أي أفلام بناءً على هذه النصوص. ولكن، بغض النظر عن مدى بدائية نصوص الأفلام الأولى حول السفر إلى الفضاء وتكنولوجيا الصواريخ، فهي كاشفة ومثيرة للاهتمام على وجه التحديد باعتبارها تعبيرات عن أفكارنا ومشاعرنا في ذلك الوقت.

كما ذكرنا سابقًا، يعتقد K. E. Tsiolkovsky أن "التقاط صور حول الفضاء أمر صعب، حيث يصعب إعادة إنتاج الظواهر العابرة للغلاف الجوي على الأرض".

ومع ذلك، فهم كونستانتين إدواردوفيتش تماما أهمية التصوير السينمائي كوسيلة قوية لتعليم وتنوير الجماهير العريضة. وقال: «الفيلم أكثر بصرية وأقرب إلى الطبيعة. هذا أعلى درجةالفنية، خاصة عندما ينتقلون إلى الأفلام الصوتية. تطورت تكنولوجيا التصوير السينمائي بسرعة، وعندما تحول المخرج V. N. Zhuravlev في عام 1933 إلى K. E. Tsiolkovsky بطلب لتولي مهام المستشار العلمي في إنتاج فيلم الخيال العلمي "Space Flight" بناءً على سيناريو A. A. Filimonov، Konstantin Eduardovich وافق على هذا.

ماذا كان هذا الفيلم؟

بدأ الأمر بعرض معهد الاتصالات بين الكواكب المهيب. يوجد أيضًا موقع ضخم لإطلاق الصواريخ به حظيرة ومنشأة للإقلاع.

الجسم المعدني للطائرة الصاروخية. يجلس المسافرون في المقصورة. إشارة للبدء.

يشتعل الوقود ويطير ذيل ناري من الفوهة. ترتفع الطائرة الصاروخية في الهواء، وتدور في قمرة القيادة مشاهد كوميدية مرتبطة بحالة انعدام الوزن.

رسم تخطيطي لحظيرة طائرات صاروخية تمت الموافقة عليها من قبل K. E. Tsiolkovsky لموقع تصوير فيلم "Space Flight"

كل حركة مفاجئة ترمي الركاب من جدار إلى جدار، إلى السقف.

يمكن رؤية النجوم غير الوامضة من خلال الكوة. يظهر القمر بفوهاته المميزة. يرتدي المسافرون بدلات فضائية، وها هم على سطح القمر. لكنهم لا يجرؤون على السير على الفور. بعد كل شيء، الجاذبية على القمر أقل بست مرات من الأرض، وبالتالي مع أدنى دفعة، فإنك تخاطر بالطيران عدة أمتار. علينا أن نتحرك، كما نصح كونستانتين إدواردوفيتش، "مثل العصفور".

أثناء سير العمل، كان على أحد المسافرين أن يتعثر على قمة الجرف وينزلق إلى أسفل، وكان على الصخرة المنهارة أن تسحقه. اللقطة صعبة وبعيدة عن أن تكون ممتعة. تم تصويره 11 مرة!

لمدة عامين تقريبا، عمل فريق Mosfilm على "رحلة الفضاء". لقد تم استثمار الكثير من العمل والإبداع والاختراع فيه. ولكن لم يكن كل شيء ناجحا. لم تنجح الأجسام الطائرة؛ ولم يكن من الممكن إعطاء الماء المسكوب في الطائرة شكلًا كرويًا. كل هذا صحيح. لكن لا يجب أن ننسى أن الفيلم تم إنتاجه قبل ثلاثين عاماً. وما خرج لم يكن مثيرًا للاهتمام فحسب، بل مهمًا أيضًا - وقبل كل شيء لإثارة الاهتمام بفكرة الرحلات الفضائية بين شبابنا، الذين كان مقدرًا لهم أن يكونوا شهودًا، وفي بعض الحالات، مشاركين في تحقيق العصر - الحلم القديم للبشرية.

من كتاب أكساكوف. حياتهم وأنشطتهم الأدبية المؤلف سميرنوف ف د

الفصل الثالث. النشاط الأدبي لـ S. T. Aksakov هناك مواهب نشطة وحيوية تبحث عن طرق؛ هناك آخرون - خاملون، فاقدون للوعي تمامًا، بدون دافع داخلي حقيقي، ينتظرون أن يتم دفعهم للعمل، ليُظهروا لهم النوع الحقيقي من الإبداع،

من كتاب الكسندر هيرزن. حياته ونشاطه الأدبي مؤلف سولوفييف يفجيني

الفصل الثامن. النشاط الأدبي لـ A.I. هيرزن لفهم الخلاف الموصوف في الفصل السابق، نحتاج إلى مقاطعة عرضنا لفترة وجيزة ووصف المسار العام لتطور هيرزن ونشاطه الأدبي في الفترة الأولى، أي حتى عام 1846.

من كتاب جي آر ديرزافين. حياته ونشاطه الأدبي وخدمته مؤلف الرائعة سيميون مويسيفيتش

الفصل الرابع الأنشطة الرسمية والأدبية في عهد كاثرين في حياة ديرزافين أهم النقاطالنشاط الأدبي والمهنة دائمًا ما يكونان على علاقة ما. بعد أقل من شهر من نشر كتاب "المحاور" مع قصيدة "الله" كان ديرزافين

من كتاب يوهان هاينريش بيستالوزي. حياته ونشاطاته التعليمية مؤلف أبراموف ياكوف فاسيليفيتش

من كتاب الكسندر أوستروفسكي. حياته ونشاطه الأدبي المؤلف إيفانوف آي.

الفصل الثالث. النشاط الأدبي لبيستالوزي "ساعات المساء للناسك". - مقال عن الحراس. - "ليفاردت وجيرترود." - نجاح هذا الكتاب. - أفكارها. - "الورقة السويسرية". - "كريستوف وإلسا." - مقالات صغيرة. – تكملة لفيلم “ليفاردت وجيرترود”. -

من كتاب هاينريش هاينه. حياته ونشاطه الأدبي مؤلف واينبرغ بيتر إيزيفيتش

الفصل الخامس عشر من النشاط الأدبي لأوستروفسكي في السبعينيات "الذئاب" من سلالة الذكور أكثر تنوعًا وأكثر خطورة. حتى "أشبال الذئاب" غالبًا ما تكون عقابًا حقيقيًا للفتيات "الأغنام". حتى في فيلم The Poor Bride، صور أوستروفسكي "شبل الذئب" غير المهم تمامًا. ميريك

من كتاب جان جاك روسو. حياته ونشاطه الأدبي مؤلف يوزهاكوف سيرجي نيكولاييفيتش

الفصل الرابع. النشاط الأدبي قبل المغادرة إلى باريس نورديرني والبحر. – المؤامرات ضد هاينه قبل سليمان. - المجلدان الأولان من "صور السفر" ومنعهما في الكثير الولايات الألمانية. - رحلة إلى إنجلترا . - "كتاب الأغاني." - هاينه - محرر سياسي

من كتاب البارون نيكولاي كورف. حياته ونشاطاته الاجتماعية مؤلف بيسكوفسكي ماتفي ليونيفيتش

من كتاب سيرجي سولوفييف. حياته ونشاطاته العلمية والأدبية مؤلف بيزوبرازوف بافيل فلاديميروفيتش

الفصل السادس. الأنشطة التربوية والأدبية الغزارة الأدبية المميزة للبارون إتش إيه كورف. - نكرانه العالي. – الكتب المدرسية والأدلة الأولى للبارون كورف وتوزيعها وأهميتها. - "صديقنا"؛ الظروف التي سبقت الإعداد لذلك

من كتاب الكسندر سيروف. حياته و النشاط الموسيقي مؤلف بازونوف سيرجي الكسندروفيتش

بافل فلاديميروفيتش بيزوبرازوف سيرجي سولوفيوف. حياته وأنشطته العلمية والأدبية رسم تخطيطي للسيرة الذاتية لـ P. V. Bezobrazov مع صورة لـ S. Solovyov، محفورة في سانت بطرسبرغ بواسطة K.

من كتاب رئيس الكهنة أففاكوم. حياته وعمله مؤلف مياكوتين فينيديكت الكسندروفيتش

الفصل السادس. النشاط الأدبي نفور سيروف من الأنشطة الرسمية. – خدمة قصيرة المدى في بسكوف. - استقالة. - الانفصال عن الأب. - فقر. – بداية النشاط الموسيقي النقدي. - المقالات الأولى والانطباع الذي تركته. -

من كتاب حياة وأعمال بوشكين [ أفضل سيرة ذاتيةشاعر] مؤلف أنينكوف بافيل فاسيليفيتش

الفصل السادس الحياة في بوستوزيرسك. النشاط الأدبي لهافاكوم. إعدامه في الأيام الأخيرة من شهر أغسطس عام 1667، تم أخذ أففاكوم ورفاقه السجناء من موسكو وإرسالهم إلى بوستوزيرسك. تطبيق هذا الإجراء على قادة الانقسام المدانين كعقاب لهم

من كتاب M. Yu. ليرمونتوف. الحياة والفن مؤلف فيسكوفاتي بافيل الكسندروفيتش

الفصل الثالث الحياة والنشاط الأدبي في سانت بطرسبرغ. 1817-1820 رحلة إلى ميخائيلوفسكوي. - كلمات من مذكرات ضائعة عن هذه الرحلة. - تذوقمرض 1818. - السيدة كيرشوف، بيت شعر فارغ ومحاكاة ساخرة "اسمع يا جدي...". - مشروع دفاتر الملاحظات. - داخلي

من كتاب ميخائيل يوريفيتش ليرمونتوف [شخصية الشاعر وأعماله] مؤلف كوتلياريفسكي نيستور الكسندروفيتش

الفصل الثامن النشاط الأدبي لـ M. Yu Lermontov في سنوات دراسته الجامعية الدوافع الغنائية. - الشوق إلى العالم العلوي. - حب فارينكا لوبوخينا. - ملك الموت. - البيرونية. - إسماعيل بك . كطبيعة ذاتية، تذكر ليرمونتوف جيدا كل ما حدث له

من كتاب المؤلف

النشاط الأدبي حتى عام 1837. في سانت بطرسبرغ، تدفقت حياة ليرمونتوف بمرح وصخب. العديد من الأسئلة اليومية التي اجتهد عقله الشاب في حلها ظهرت الآن أمامه في عريها الحقيقي، دون ضباب رومانسي، دون مبالغة في

جمعية لدراسة الاتصالات بين الكواكب- أول جمعية في العالم لعشاق الصواريخ ورحلات الفضاء. تم إنشاؤه في 20 يونيو 1924 في موسكو.

في الأيام الأخيرة من شهر مايو 1924، تم نشر ملصقات في شوارع موسكو، مما جذب انتباه كل المارة تقريبًا. وليس من المستغرب: أول ما لفت انتباهك في هذا الملصق هو عبارة: "السفر بين الكواكب". كان هذا إعلانًا عن تقرير M. Ya Lapirov-Skoblo. بعد محاضرة M. Ya. Lapirov-Skoblo، تم التسجيل كعضو في الجمعية. تم تسجيل ما يقرب من 200 شخص. وقد نجت بعض الأوراق التي تم التسجيل عليها. فيما يلي بيانات عن 121 شخصًا قاموا بالتسجيل: الرجال - 104 والنساء - 17.

وقد تم توزيعهم حسب الأعمار على النحو التالي:

أقل من 20 سنة - 22 شخصا من 20 إلى 30 - 68 من 30 إلى 40 - 20 من 40 إلى 50 - 6 أكثر من 50 - 5

حسب المهنة، كان أعضاء الجمعية هم:

الطلاب (معظمهم من مؤسسات التعليم العالي) - 53 موظفًا وعاملًا - 43 عالمًا - 14 كاتبًا - 6 علماء ومخترعين - 5

في 20 يونيو، انعقد الاجتماع (التنظيمي) الأول للجمعية إيذانا ببداية وجودها. في القاعة الصغيرة للمرصد الفلكي التابع لإدارة التعليم العام في موسكو، المزدحمة إلى أقصى حد، تجمع حوالي 200 شخص، متحدين بفكرة تحقيق هدف عظيم - الاتصالات بين الكواكب. على طاولة الرئاسة، يتحدث ثلاثة شبان نحيفين ولائقين يرتدون زي الطيارين بحيوية مع بعضهم البعض. هؤلاء هم V. P. Kapersky و M. G. Leiteizen و M. A. Rezunov.

بالإضافة إلى ذلك، تضع الجمعية على عاتقها مهمة نشر المعلومات الصحيحة بين عامة الناس حول الوضع الحالي لجميع جوانب القضية المتعلقة بدراسة الاتصالات بين الكواكب. ولتحقيق ذلك تخطط الجمعية لتنظيم محاضرات وتقارير ومعارض وإنشاء مكتبات ونشر المؤلفات الشعبية والعلمية الأصلية والمترجمة.

تم انتخاب كراماروف رئيسًا للجمعية.

وفي الوقت نفسه، تم أيضًا افتتاح كشك الكتب الخاص بالجمعية.

تم حل الجمعية عام 1925.